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2021年7月31日 星期六

如何分析航運股的籌碼面

因為航運股的成交量大,籌碼面分析起來就會有其參考性,可以先準備以下資訊

1、技術分析的日線圖

2、不同期間三大法人買賣超

3、月當沖結果

4、融資、融券月變化表

長榮的月線169元,季線132元,半年線90元

                         長榮日線圖

陽明月線169元,季線133元,半年線85.5元

                        陽明日線圖

萬海月線263元,季線198.6元,半線127.8元

                        萬海日線圖

7月30日長榮股價收在132元,陽明收在117元,萬海收在223元,長榮收在季線左右,陽明收在季線下,萬海收在季線上,近一季內進到陽明的人平均每一個人都賠錢了,進到長榮的大概呈現損益兩平,進到萬海的人目前還是賺10%,現在航運股就是高手在過招,每天都會有劇烈的波動,外資群,主力,高手知道當沖及無本當沖人的弱點,所以常常就會使用這弱點去打擊對手,這一周長榮有一天漲停,一天跌停,兩天大跌近9%,對無本當沖的人來說,你先買後賣或是後賣再買,你最怕的就是漲停或跌停,因為只要一跌停或漲停,當沖或無本當沖的人就會有買不到或賣不掉的風險,導致違約交割,看一下陽明,這一周有兩天跌停,一天漲停,萬海有兩天跌停,一天漲停,這就是專門在殺當沖的賤招,航運股每天的當沖都有六、七成,甚至來到八成,當你的對手都是這種當沖或是無本當沖的,想要戰勝他們,當然就是找他們的弱點來打。

                    長榮三大法人買賣表

近一個月三大法人賣長榮226934張、近一季賣339619張,近半年賣128557張,其中外資群近一個月賣160625張,近一季賣244400張,從籌碼面看得出來,外資群近一季賣長榮賣的很開心,賣了244400張,有160625張是賣在月線169元,剩下的才賣在季線的132元,看的出來長榮是自營商及投信拉上去的,目前投信近半年還買了62944張,自營商近半年還買了43425張,一般無本當沖,當沖、短線客想要和外資群,投信,自營商比,就是天方夜譚,三大法人都是用一個周期的均價及透過資金在那操作,策略相當的靈活。

                     陽明三大法人買賣表

                        萬海三大法人買賣表

                     長榮現股當沖月統計

                    萬海現股當沖月統計

看一下這些現股當沖的,這些裡面會躲著三大法人,他們能夠贏錢,絕對不會是無本當沖或是當沖,一般來說,那些外資群原本就持有大量的持股,平常拿著兩成的持股在短線操作,當股價愈來愈高時,就出脫手上的部位,這就會造成目前大家看到的狀況,外資群近一季在長榮賣了339619張,均價一定就是賣在季線左右,其中226934張是近一個月賣的,這部份就是會平均賣在月線,外資群以平均在和你玩,操作的彈性很大,可以當沖,隔日沖,三日沖,五日周,一個月沖,三個月沖,手上有很多低成本的部位,愈是上漲就賣愈多,在瘋狂價時把握賣多買少,最終外資群就很容易在這場戰爭中取得勝利,大家可以很明顯的看到,當沖每個月獲利的金額很驚人,這些錢就是股價漲上去時用瘋狂價買進股票人支付的,目前遊戲還沒有結束,所以還是很多人在裡面一直買來賣去,股價還在高檔整理,所以裡面的人還以為自己發財了,現在航運股跌到季線左右,應該愈來愈多散戶有賠錢的感覺,不再像之前睏霸數錢。

                   長榮融資融券月變化表

                       陽明融資融券月變化表

                     萬海融資融券月變化表

看一下長榮的融資餘額,2020年6月時,長榮融資餘額為3.4萬,現在融資餘額為28萬,陽明2020年6月融資餘額0,直到2021年4月可以融資,融資餘額升到12.5萬張,現在為17.7萬張,萬海2020年6月融資餘額為0.5萬張,現在為4.28萬張,看得出來航運吸引了很多散戶進到裡面買進,而且數量巨大,現在航運股的獲利還是以倍數的速度成長,之後只要獲利趨於平穩,這些融資戶就會開始想要獲利了解,當融資戶獲利了解時,之前我說過,股價是由錢堆出來的,因為目前市場對航運很樂觀,所以錢還沒有要撤出的意思,之前獲利不再成長,股價就會出現大幅的修正。

                       近三季損益表

                    最近一季資產負債表

看一下近三季航運三雄的損益表,萬海從去年第三季的0.81元,第四季變3.5元,今年第一季賺6.62元,陽明去年第三季賺1.05元,第四季變3.81元,今年第一季賺7.49元,長榮去年第三季賺1.7元,第四季賺2.79元,今年第一季賺7.04元,因為航運三雄在、四、五、六月都有被處置,以陽明來說陽明在主管機關要求下公布 5 月自結,單月稅後純益 105.23 億元,年增 15242.56%,每股純益(EPS)3.15 元,高於 4 月每股純益 88.67 億元,獲利月增幅 18.68%,累計 4-5 月 EPS 達 5.81 元,所以第二季有可能能賺9元,到2021年第一季時,長榮淨值26.39元,陽明18.56元,萬海26.77元,以7月30日長榮股價收在132元,陽明收在117元,萬海收在223元來看,132減26.39元等於105.6元,陽明117減18.56等於98.44元,萬海233減26.77元等於206元,以目前最好的情況,一年賺36元,長榮、陽明大被拿走三年的獲利,萬海被拿走5.7年,乍看一下好像還好,但是航運可以缺3~6年嗎?這種獲利能維持嗎?這沒有人敢說,聽到這裡就會知道,買到長榮233元,陽明234.5元,萬海353元風險有多大,你等於相信航運可以一年賺36元,連續賺6~9年,現在各國政府對於高航運費都產生反感,這種獲利能撐3~6嗎?應該是不太容易。

如果兩年後,航運股一年還能賺36元,你目前投資長榮在134元就會僅剩1年的風險,如果兩年後獲利變12元,那你又需要額外的3~6年化解風險,如果變6元,又需要另一個3~6年,如果狠一點,1年後航運一年剩賺6元,那就需要12年才能化解風險,如果1年後剩賺3元,那就需要25年化解風險,所以這種景氣?環股買在瘋狂價時不會有什麼好的獲利的。


如何分析航運股的籌碼面問題集

1、市場上很多很多的投顧分析師,看航運股不該再漲的屈指難數,A大所執理由,也認為它不再漲。其實如果依據此理由,那電子類股中,不知有多少的個股,早就該停滯不前?

ans:這邏輯等於就是有些人酒駕,為什麼酒駕是錯的,投資你要選出好的公司,而不是拿著其它有問題的公司來比,說別的公司也是這樣,為什麼航運不行,未來那些公司死了,你的航運是不是也要跟著死?所以你當然要用最嚴謹的態度去選出公司,而不是某些公司可以,為什麼你的不行。

2、電子股可以行情撐6~9年嗎?航運就要看到6~9年?不敢說可以撐那麼久,但今明二年獲利絕對能維持在高檔,如果後勢都要看到3年以上,你跟我說說有哪個股票可以先預知的?

ans:就是沒有人能預測未來幾年的獲利,所以你才不該付出這麼高的獲利當眼光費,以鴻海為例,過去33年配股息,近20年獲利平均有8元,航運近一年才獲利大爆發,這種獲利能維持嗎?如果你不知道,你再付最樂觀的獲利6~9年,這就叫風險極大。

3、航運今年爆紅真的惹火很多所謂的達人和分析師,以偏概全,自以為專業,電子代工業能保持未來6年獲利嗎?MIH?在全球電動車競技場,鴻海有夠份量嗎?能擠進全球前5大嗎?至少長榮今年底將晉升全球第5大航商

ans:鴻海確實不是全球第五名,鴻海一直以來都是EMS的全世界第一,鴻海夠份量嗎?當然夠,如果航運可以連續33年配息,近20年平均獲利8元,如果航運能做到,它就不會被稱為景氣?環股,獲利穩定度,獲利續航力,競爭力,獲利當眼光費被拿走的年數,鴻海都優於航運股。

4、我很尊重您的解說,但有個疑問,文中說航運未來3-5無法保證獲利,故無法維持股價,現階段除了欣興有被包產能至2025年,有哪家科技公司可以保證未來的獲利,照這解釋車用電子相關的全部都該下修,佳凌、廣錠全部都還是賠錢啊,航運股基本面好到不行,但現階段就是大戶要洗盤,洗到大家都脫皮,建議當沖客的小白就別玩太大,最近洗盤很容易畢業的,下圖是神秘金字塔的截圖,要是航運前景不好,那大戶持股會增加嗎

ans:這問題和上面的很像,即然你無法保證未來公司的獲利,首先你要先看過去歷年的獲利,過去是優等先,現在會是優等生的機率相對大,第二,你不能在公司忽然獲利暴升時以最好的獲利樂觀的去用本益比10倍去算。

5、若用股價減去淨值,套用在其他個股,應該大部分都比貨櫃慘吧,尤其是電子股,若要保證獲利,除了金融股,絕大部份的電子傳產皆無法保證,個人看法

ans:很多人就喜歡用別人行,為什麼我不行,但我用的是嚴謹的態度去評價一家公司,淨值這件事用白話文來說,你一定會同意,我銀行有1億,一年賺100萬,你銀行中有100萬,一年賺300萬,這時你要用本益比10倍來算?我100萬x10,所以值1000萬,你300萬x10所以值3000萬?那有趣了,我戶頭中1億是拿來幹嘛的?這1億不是錢?現實生活中3秒就能理解的,到股市中大家就完全不能理解。

6、陽明現金增資290億元,每股182元的超大額增資, ( 有172元的資本公積) 。所以 陽明的 每股淨值,在2021年底,大約是落在 58~59元 。

ans:陽明做了這件事是很聰明的,淨值18.56元,然後以182元去增資,錢確實會流進公司的淨值,但這些錢是投資人拿錢灌進去公司的,不是公司賺到的,這淨值58~59元,未來公司靠本業累積淨值,我們再來說它很能為股東賺錢,不然拿股東的人灌到淨值中,這有什麼好驕傲,所謂價值投資,就是投資時淨值距離股價不遠,而且公司能長期的穩定獲利。


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