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2022年9月9日 星期五

0909持續追蹤航運及防疫保單事件!

 

我們會持續追蹤的有航運費,我們透過近兩年航運公司賺了很多錢,資產愈來愈高,想要把那些資金拿去做有效的運用,就只能買船,買貨櫃,所以航運供過於求的趨勢一定是會持續的,一些人中了錨定效應,覺得之前股價233元,所以一直向下攤平,一定是愈攤愈慘的,那有一些人覺得之前長榮股價14元,是不是會跌回14元,我個人覺得倒也不用這樣想,現在航運會跌是因為之前很多散戶受過傷,現在看到航運就很討厭,以目前航運類股的淨值,差不多就是其價值所在了,但市場還是會擔心未來運費持續下降,不知道底在哪,不知道要賠到什麼時候,所以會開始把淨值打九折,打八折,如果像面板這樣,資產都是在船及貨櫃,而每運一趟就賠一趟,這時股價就會是淨值的打五折,所以航運股現在就算是跌到淨值,還是不能買,但說會跌回14元,其實也是很難的,現在的散戶單純就是之前愛之深,現在責之切。

9月才開始,防疫保單及疫苗險今年累計理賠金額已破800億元。據保險局6日公布最新統計,截至9月5日為止,產險防疫保單理賠逾170萬張,理賠金額累計已達646億元,近一周增加54億多元,而產險及壽險都有的疫苗險則已理賠38.6萬件,累計理賠近160.55億元,近一周增加18.1億元。另一個我會持續追蹤的就是金融、保險股的防疫保單,最近確診人數又開始反彈了,這些之前我就和大家說過了,這一定是會影響到金融類股的獲利及明年配發股息的多少的。