一般的散戶眼中僅有價格，看到長榮減完資後股價又來到187元，眼精閉著就空下去了，他們會覺得，陽明才68.1元，萬海才74.1元，所以直接嘴巴念念有辭的說下去，然後就放空了，很多人搞不懂為什麼自己會在股市中出局，有時是因為自己太蠢買到投機股，沒有價值的個股，有時候你很理性，冷靜，但使用了金融負債，最後被無知的散戶給殺出去了，不論你是因為蠢或被蠢人影響而出局，這種都是嫩，厲害的人是會考慮到市場上所有人的蠢，在股市中，只要你出局，你就是弱者，不論是因為別人不懂公司價值或是恐慌，只要你出局，你就是嫩爆。投資有價值的公司時，其實股價就僅是浮雲，非理性及愚蠢的人僅會影響到股價一陣子，影響不了一輩子，在挑選公司時，還是得像鴻海這種有淨值，有獲利，股價和淨值不能太遠，連續三十四年配息，三十四年獲利，有競爭力，有遠景，如此一來，fed升息，回收市場資金，那都僅是一時的，識貨的人就會趁市場恐慌時把股票都收進自己的保險箱中。航運股屬於景氣循環股，在2020~2021年時，因為covid-19爆發，缺人，缺櫃，塞港，隔離…等，使得航運費用隨他們開，很多公司怕沒有貨物可以賣，自己的市佔被搶走，不然就是因為貨運的時程不確定，怕沒有貨能賣，所以就會重複下單，這時航運就會變的更缺，航運公司價格就愈開愈高，最後航運公司的毛利率從7%變成75%，完全變成了爆利，這也帶動了世界的通貨膨脹，試想，船運運的都是大宗商品，和食衣住行通通都有關係，當航運費增加十倍，最終價格一定就是會反應在消費端，這種爆利一定是無法持續的，看一下近兩年航運公司賺的有多誇張，2019年時，長榮一年賺0.02元，陽明賠1.7元，到了2020年時，長榮賺5.06元，陽明賺4.51元，2021年長榮賺40.5元，陽明賺48.7元，2022年上半年，長榮賺23.5元，陽明賺33.3元，這樣的獲利會帶動多少的通貨膨脹，覺想就覺得可怕，在美國總統拜登開出第一槍後，說要立法去約速這些航遲業者，畢竟這盤航運業者是全球各國家的，除了美國外，也沒有人能去約束。
近兩年散戶很瘋的生技股，例如合一及高端疫苗，這類公司不是景氣循環股，成長股，穩健股，單純就是投機股，本夢股，小型股，題材股，生技股因為股本小，在2020~2021年資金氾濫期間，很多炒股集團就鎖定這些小型股開始炒作，高端是搭上了本土疫苗題材，如果研發成功會賣向全世界，會有無限的想像，無知及貪婪的散戶看不懂公司價值，也不會去管公司淨值及獲利，每天就一直幻想未來會發大財，炒股集團就利用了這一點每天在那吹牛，到了2022年時，FED升息，回收市場資金，股市開始下跌，全球的疫苗也都出列，台灣人大部份的人也都打了兩到三劑，有的打到了四劑，高端現在也還沒有賣到全世界的跡象，當初台灣政府購買的500萬劑為高端注入了一些營收及獲利，高端也趁著股價高檔時辦理增資，接下來高端就會多了15.4億元的資金可以使用，賣了疫苗給政府賺了14.1億，增資又進來15.4億，最終配給股東600股的股票，以目前高端淨值26.68元，股價102.5元，這種賺到錢及增到資30億，然後拿幾張A4紙配給你，這樣也一堆人在開心，這種生技股，疫苗股，新藥股，就是夢想很大，但最終會成功的家數很少，過程中你是不要想會有穩定的股息給你，想要獲利，一定就是靠誰是最後一隻老鼠在那吹牛說的好棒似的，其實沒營收，沒獲利，沒淨值，股價還能是淨值的五倍，這也算是天下奇景了，很搞笑的一點是，這102.5元已經是從417元跌下來，當初高端僅有30多元，就是被一些散戶因為疫苗才炒成這天價的，現在疫苗夢碎，股價回去30元這也是正常的，沒有什麼好奇怪的。
