這一周三大法人買賣超如下,外資群賣超鴻海6792張,投信賣超1328張,自營商賣超404張。
這一周集保股權分佈,千張的超級大戶少了1人,賣超股票6852張,股東人數增加1056人,股東總數來到814804人,外資群一直在104元附近賣超,股票一直被台灣的投資者買走,這很明顯的是普遍投資者都能接受100元以上的鴻海,之後外資群開始買回時,就要看鴻海在這一些新的股東中心的價位,到底是108~110元就會賣,還是沒有200元以上都不會賣,只要外資群大量買回時,就能很明顯的看出來 。
下星期就是今年的結算了,2020年12月31日鴻海股價92元,加權指數14372點,2021年12月24日鴻海收在104元,加權指數17961點,今年以來,加權指數總共上漲了3229點,總共上漲了22.46%,鴻海從92元漲到104元,上漲了12元,總共上漲了13%,如果加上4元的股息大概就是17.39%,加權指數大概漲了27%,今年鴻海上漲的幅度還是不如大盤,鴻海想要跟上大盤的漲幅,那下星期就要漲10%才會有可能。我們看一下台積電,2020年12月31日時,台積電收在530元,2021年12月24日收在604元,上漲了74元,上漲了13.96%,台積電今年配了10.5元,總共上漲了15.94%,看起來今年台積電的上漲幅度是不如大盤的,這樣就會有人說,奇怪,台積電佔加權指數3成,為啥大盤漲這麼多,超過台積電及鴻海,其實道理也不難懂,就是有其它的股票上漲的幅度遠遠大於台積電及鴻海。
我們看一下長榮,2020年12月31日時,長榮收在40.7元,2021年12月24日收在139元,上漲了98.3元,合計上漲了241%,加上今年配了2.49元,合計上漲了247%,但由於長榮高點在233元,後面殺到85元,高低點差太多,當沖量太大,很多投資者在長榮沒有佔到什麼便宜,如果是從去年底開始抱到現在,沒有賺到最多,但至少也賺了247%。