大盤部份，今天外資群買賣超-73.52億，投信買賣超5.772億，自營商買賣超-8.078億，三大法人買賣超台股-75.826億，收盤17041.63點，漲跌-32.92點，外資群期貨留倉-22414，較前一日增減252
台積電部份，今天外資群買賣超-1830張，投信買賣超-311張，自營商買賣超-55.1張，三大法人買賣超-2196.1張，八大官股買賣超331張，今天台積電收盤在595元，漲跌-4元
鴻海部份，今天外資群買賣超3638張，投信買賣超0張，自營商買賣超-89張，三大法人買賣超3549張，八大官股買賣超-1114張，今天收在108.5元，漲跌0.5元
今天鴻海有兩則產業新聞
1、台積電、鴻海 承諾蘋果2030年以前100%使用再生能源。
2、鴻海攻自動駕駛 子公司取得奧特酷智能科技股權。
最近鴻海的成交量很小，就是幾個外資群及主力在那買來賣去，很多散戶看到鴻海發表三款電動車後，看到鴻海股價都沒有反應，就覺得鴻海是透過MIH電動車在炒股價，然後想要出貨，其實這種人就是無知了點，如果你把投資鴻海當成經營一家公司，鴻海目前佈局的的是2025年市佔10%的電動車生意，以目前全世界政府對電動車的政策來說，鴻海切入電動車的目標是正確的，以目前我們看MIH這個策略也是可行的，最近可以看到很多人在說MIH，這個聯盟不是屬於鴻海的，鴻海及裕隆只是催生它，這個聯盟是由台灣2040間公司去組成的，當你發現鴻海電動車的方向是正確的，組織MIH這方法也是可行的，那你就不用擔心股價什麼時候會漲，那不重要，你要在乎的僅是，當鴻海股價在2025年電動車成功時，你手上有多少張鴻海，如果給了你幾年佈局，你還是佈局個三張，五張，十張，這樣的張數，我是不懂這對你的人生有什麼影響。
下午我們追蹤過小虎隊，為什麼小虎隊會在鴻海中賠錢呢？原因就是因為他們覺得資金是需要成本的，所以鴻海只要三天不漲，他們就要把資金移到更有效率的地方，這種感覺就像有人和我說，她抽中了富邦金丙特，因為短時間不會賺錢，所以她要賠錢把富邦金丙特賣了，然後可以拿賣出的錢去抽別檔的股票，我和她說，抱滿一年後，也許妳是不會賠錢的，而且有機會能賺2~3%，不過她就是覺得自己的資金需要有效率。
以上兩個例子就是在說明很多人在運用資金的方式，就算他們知道一年後，兩年後，三年後某一件事會發生，他們也會覺得，那就那時再來買就好了，換嘛要這麼傻把資金放在裡面一年，兩年，三年，但是如果哪天鴻海忽然來了一根帶量長紅，股價漲了10元，他們又會開始想，如果股價跌回108元我就買，但外資群就不會和你有一樣的想法了，外資群現在把資金拿去別的地方用，未來鴻海出現帶量長紅時，他們是敢直接追進來的，不會像一般散戶在那幻想，跌下來他就買，拜托快跌下來，這種幻想及妄想是絕望的。
對中長線投資者來說，你把錢放到一些你認為有價值的公司，而且公司經營的策略及方向你也認為是正確的，這時你就不要在那擔心什麼時候會漲，或是想要在漲之前把錢先放到別的地方，大部份會先把錢先拿去別的地方的人，大部份都會去買什麼飆股，元宇宙，元氣彈，落觀音…等概念股，你不要以為鴻海在起漲時，你剛好可以從那些個股中獲利了結，也許那時這些投機股你是損失20%的，鴻海又上漲了10%，一來一回，扣掉手續費，交易稅，就差到30%了，我想你是沒有勇氣去追鴻海的。
所以只要認為鴻海的方向及策略是正確的，你該煩惱的事就僅有你在鴻海沒有漲之前，怎樣能去增加手上的張數，以目前鴻海在NB、PC、伺服器，蘋果手機的營收，這些營收還是能穩穩的帶給鴻海每年8~10元的獲利，在鴻海中每年增加淨值8~10元，然後去等待未來電動車大爆發，那不香嗎？有必要在那裝的一付很厲害，然後跑來跑去，最終一場空。
