7月13日！鴻海入主紫光擴大佈局電動車！

負債千億人民幣、進入重整程序的中國知名半導體企業「紫光集團」，由鴻海旗下工業富聯投資新台幣435億元，掌握紫光約17.85%股權。紫光11日完成重組交割，戰略投資人「智路建廣聯合體」設立的控股平台「北京智廣芯控股有限公司」將承接紫光集團的100%股權，智廣芯10大股東對紫光總投資額達人民幣549億元（約新台幣2437億元）。工業富聯因投資中國興微基金，為智廣芯10大股東當中排名第2的「廣州晟粤」戰略合夥人，「廣州晟粤」此次對紫光注資新台幣488.51億元，持股比例20.04%，其中新台幣435億元來自工業富聯，換算下來持股比例約17.85%。，工業富聯表示，公司在中國獨立上市，也在當地募得資金，並投資當地第3方的私募基金，尋找可以協助內部未來發展技術和標的。工業富聯曾在上月底公告，攜手北京智路資本簽署合作協議，雙方共組「興微基金」，工業富聯投資此基金達新台幣435億元，藉由注資高端精密製造產業專案，追求實現投資收益。國內研究單位工研院、資策會皆有專家看好此次工業富聯投資紫光，認為鴻海可因此切入中國半導體內需市場，提升旗下電動車、智慧製造等實力，不過，經濟部投審會強調，此案牽涉敏感技術，且投資額逾新台幣15億元，鴻海須對投審會申請，也要通過關鍵技術小組審議。

昨天鴻海入主紫光的消息太突然，我也來不及評論，很多散戶看不懂鴻海在幹嘛，其實鴻海要做的事很簡單，看一下鴻海2010年時的淨值，那時僅有49.75元，靠著NB、PC、手機，平板，面板，連結器，路由器，伺服器…等，營收可以持續的從2.99兆往上增加，但隨著鴻海一直配股票，股本愈來愈大，所需要的營收就會愈大，ICT產業又已經差不多飽和了，後面就不敢再配股票了，現在鴻海淨值100元，等於是當初兩個鴻海的規模了，鴻海淨值愈高，手上的現金就會愈多，資產就愈大，這時如果靠傳統ICT產業，一定是沒有辦法去滿足獲利營收再成長的，所以劉董上任後，就規劃了三支箭，F1.0(現況優化)，F2.0(數位化轉型)，F3.0(轉型升級)，F1.0及F2.0就是在現有的產業上做優化，讓公司更有效率，產品組合更佳，這樣就能抵消ICT產業衰退的情況，但再怎麼優化也不可能無上限，手機，電腦，NB…等，飽和了就是飽和了，每年就是會衰退，所以就要找到新的產業，未來產業的電動車，數位醫療，機器人，這三者是未來的趨勢，而且複合成長性也夠大，市場也大，所需要投入的資金也大，這才可以為鴻海新增加的淨值找一條出路，不然以去年鴻海淨值多了700億，這700億如果不投資，下一年又會增700億，十年下來還得了，就增了7000億，如果一直在原來的產業中，市場就是這樣，再怎麼優化也沒有辦法讓市場變大，新增加出來的淨值就會成為公司的負擔，所以才要找複合成長性高的產業，如電動車，鴻海在投入電動車時，先組MIH聯盟，買了一堆半導體廠，入股半導體廠，和被動原件廠合資子公司，買了原有的電動車廠，和全球的大咖組合資公司，找出海口，蓋新的電動車組裝廠，入股紫光…等，這一些都要花很多的錢，剛好就能為鴻海的資金找到出路，這些產業複合成長性有20~30%，鴻海可以透過這些產業去拉高原來的毛利率，之前的NB、PC、手機，伺服器，路由器…等，這會一直存在，市場變小，但還是能保底的賺錢，未來的電動車，數位醫療，機器人，就是成長動能，再去穩固核心技術半導體，5G及AI，這就讓鴻海能在穩健中成長，一堆無知的散戶一直擔心鴻海失敗，我說，就算失敗，原本的產業就在那，你看到失敗時，獲利就會衰退，鴻海這麼大間，不會忽然獲利直接變負的，哪天出現獲利衰退，你再來擔心也不遲，現在獲利明明就一直在成長，結果一堆人就在那內心戲一堆，覺得會失敗，鴻海下一季都賺不到錢，所以股價要低於淨值，我聽你在唱山歌，擺在你眼前的獲利你不信，就相信一些吹牛及自己幻想的，活該你窮一輩子及在股市中受重傷，很多新手及菜鳥很搞笑，連這種基本的事實都捨棄，那你還剩下什麼，每天就靠自己的直覺及感覺，聽到新聞就在那殺進殺出，每天為了幾毛，幾元在那叫進叫出，這種人這輩子能有什麼出息，你還在那擔心鴻海，不如先擔心一下自己吧。

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