近期的海運費持續的在跌落，從最高點的11127點跌到6223點，下跌4904點，跌幅44%，當初疫情不確定性，很多廠商拼命的重複下單，為了讓自己有貨可以賣，造成了搶櫃及一櫃難求，現在疫情降溫，全球選擇與病毒共存，很多廠商就不會再重複下單，而且之前下太多單，堆太多貨的商家，現在需要時間去消化庫存，這就會使得海運的需求降落，之前海運因為一櫃難求，每天在那搖擺倪倪，十年河東十年河西，搖擺沒有落魄的久，當運費價格跌落，之前海運賺到一大堆錢，拼命買櫃，買船，之後就會出現惡性競爭，不然海運手上資金一大堆，就像我們昨天說鴻海那樣，如果你的淨值增加，你找不到新的機會投資或佈局，你的資金使用效率就會變極低，淨值80元，一年賺1元，那像話嗎？所以海運公司就會積極的把錢投入新船，不然就是選擇把錢退給股東，以幾年前海運的淨值來看，都是增加了幾倍，想要讓這些淨值有地方去，勢必就是要擴大投資，所以運費會持續下跌，這是天經地義的事，有了這想法後，就不要傻乎乎的去投資航運股，不然一年，兩年，三年，五年後，你就會知道有多慘了。
商品期貨價格部份，芝加哥小麥近一周下跌6.47%，近一個月下跌18.24%，近一季下跌30%，近半年下跌4.03%，近加哥玉米近一周下跌8.05%，近一個月下跌24.98%，近一季下跌31.27%，近半年下跌11.63%，芝加哥黃豆近一周下跌4.29%，近一個月下跌10.97%，近一季下跌17.15%，近半年下跌2.67%， 紐約棉花近一周下跌1.99%，近一個月下跌7.04%，近一個月下跌35.21%，近半年下跌27.15%，倫敦飼料小麥近一周下跌2.95%，近一個月上漲0.1%，近一季下跌22.53%，近半年上漲20.06%，紐約輕原油近一周下跌7.32%，近一個月下跌13.22%，近一季下跌9.58%，近半年上漲4.13%，美元指數近一周下跌0.59%，近一個月上漲2.67%，近一季上漲2.88%，近半年上漲11.88%，看到這些商品期貨的表現後，大家應該能預期一件事，未來的消費者物價指數(CPI)一定會下降，單純的時間問題罷了，CPI很高撐的了一個月，撐不了一季，撐的了一季，絕對撐不過半年，畢竟上游的原物料，運費都下跌了，一些水泥，鋼鐵也都在下跌，所以之後消費者物價指數沒啥好擔心的，看到新聞上再去CPI多少，好高啊，那個都不重要了，最上游的問題已經解決了，要發酵到下游，單純就是時間的問題，這時會有人說，有一些商品漲了價後就不會再跌了，例如一些餐廳，小吃店…等，但那些其實不會真正影響到整體的CPI，通常上游的商品價格下跌後，批發的雞、豬、魚、羊，蛋，麵粉，玉米，食用油…等，都會降低，如果一些店在上游降價後還是不降，那一定會影響到外食族的意願，單純就是讓自己的客人少一些，或是在外面少買一些而以，整體的CPI還是會隨著上游商品價格下跌而降低，這一點絕對不需要懷疑的。
看一下台股，亞股及美股近期的表現吧，我們來看一下國安基金及官股介入後，台灣股市是不是會很不合理的漲太多，如果和亞股，美股漲跌幅差不多，那政府國安基金及官股的介入就是正確的，他們單純就是要維持市場的正常機制罷了，不讓一些禿鷹趁投資者信心崩潰時在那貫殺市場，破壞市場正常的機制，政府算是莊家，一個莊家本來就會去維持賭局的公平性，賭場的目的是為了賺流水財，賭客賭的愈多，他們賺愈多，所以莊家不會讓多方或空方太過份的去破壞這平衡，一堆放空的散戶在那怨天尤人，說政府詐賭，其實一個合格的投機者會把所有的因素考慮進去，然後對各種事件做出危機處理，只有魯蛇及弱包才會在那千錯萬錯都是別人的錯，如果你這麼嫩，憑什麼想要投機賺大錢，在投機市場中，錢是給萬中無一的高手賺的，而不會是給一些沒有危機處理能力的魯蛇賺的，如果每一個魯蛇都能大賺，那誰要賠錢，這麼簡單的道理都不懂，還敢去投機，真的是找死。接下來我們看一下全球股市漲跌情況，台灣加權指數近1週上漲1.56%，近1個月下跌3.85%，近一季下跌8.95%，近半年下跌17.94%，滬深300近1週下跌1.27%，近1月下跌4.64%，近一季上漲12%，近半年下跌11.32%，日經225指數近1週上漲4.2%，近1月上漲5.37%，近一季上漲2.99%，近半年上漲2.89%，南韓綜合指數近1週上漲0.75%，近1月下跌0.37%，近一季下跌9.32%，近半年下跌11.67%，泰國綜合近1週上漲0.51%，近1月下跌1.02%，近一季下跌7.32%，近半年下跌5.53%，印尼綜合近1週上漲3.42%，近1月下跌1.77%，近一季下跌4.34%，近半年上漲4.47%，道瓊指數近1週上漲2.66%，近1月上漲1.27%，近一季下跌4.21%，近半年下跌9.20%，NASDAQ近1週上漲4.17%，近1月上漲1.95%，近一季下跌5.24%，近半年下跌16.89%，S&P 500近1週上漲3.41%，近1月上漲1.28%，近一季下跌5.31%，近半年下跌12.27%，費城半導體近1週上漲6.08%，近1月上漲4.56%近一季下跌1.81%，近半年下跌18.40%，在近一周方面，台股的表現上漲1.56%，亞股中輸日本的4.2%及印尼的3.42%，漲幅遠遠不如美股的2.66~6%，近一個月下跌3.85%，僅有贏滬深300的4.64%，以近半年來看，台股下跌17.94%，是亞股中最慘的，幅度和美國的那斯達克及費城半導體差不多，所以台股在國安基金及官股介入下，漲幅還是有待加強，目前還是慘輸亞洲股市，很多散戶不知道在悲觀什麼，現在還在那買穩輸的台灣五十反一的ETF，還在那一付自覺天下無敵。
今年以來漲幅前五名，第一名遠傳，漲幅14.55%，第二名遠東新，漲幅9.73%，第三名統一超，漲幅8.78%，第四名第一金，漲幅5.1%，第五名華南金，漲幅4.48%，跌幅前十名，第一名南電，跌幅51.31%，第二名聯詠，跌幅50.65%，第三名萬海，跌幅46.35%，第四名力積電，跌幅41.36%，第五名聯發科，跌幅40.76%，第六名瑞昱，跌幅36.38%，第七名友達，跌幅35.15%，第八名聯電，跌幅34.69%，第九名長榮，跌幅33.89%，第十名南亞科，跌幅31.24%，今年以來大盤下跌17.94%，0050下跌19.73%，台積電下跌18.21%，鴻海上漲1.92%，看完今年以來的大型權值股漲跌幅後，大家應該能理解為什麼最近大盤上漲時鴻海漲的會稍微弱一些，一些散戶中了錨定效應，對他們來說，其他大型權值股跌好多，所以要搶反彈一定會先去搶那些大型權值股，但他們真的是天真了，那些大型權值股的股價還是偏高，FED升息還沒有告一段落，未來那些大型權值股還是會被修理的，鴻海這樣的公司，目前電動車都還沒有貢獻營收及獲利，去年獲利就能創近十年來最佳，第一季獲利創近十四年最佳，目前鴻海股價和淨值還是差不多，下半年是鴻海的旺季，一年妥妥的賺六元多不是什麼問題，這種公司才是進可攻，退可守的標的，投資鴻海不會怕哪天股市又因為FED升息，股市修正而受到很大的損失，持有鴻海單純用時間就能化解風險，所以在抱股時會有一股莫名的安心感，當你押了自己的身家後，這種安心感才不會讓你做出錯誤的決策。
這一周漲幅前五名，第一名瑞昱，漲幅10.98%，第二名南電，漲幅9.86%，第三名聯電，漲幅8.99%，第四名聯發科，漲幅8.8%，第五名聯詠，漲幅8.57%，跌幅前八名，第一名萬海，跌幅8.97%，第二名台泥，跌幅6.91%，第三名遠傳，跌幅6.09%，第四名台灣大，跌幅5.62%，第五名亞德客-KY，跌幅5.2%，第六名中華電，跌幅3.66%，第七名大立光，跌幅3.27%，第八名和泰車，跌幅1.17%，這周大盤上漲2.74%，0050上漲1.13%，台積電上漲2.13%，鴻海上漲0.95%，這一周下跌集中在防守概念股，如電信三雄的中華電信、台灣大哥大、遠傳，萬海是因為除息了10.5元，台泥也是因為除息1元，除權1元，所以理論上這周跌最兇的是電信股，從這些可以看出一些人的心態，年初時把資金丟到避風港的電信股，在台股跌到三年線，國安基金、官股說要護盤時，就把資金抽出來買跌深的個股，鴻海上一周本來也是被歸到防守股的行列中，但7月21日鴻海到證交所開業績發表會，投資人才意識到鴻海股價是極度委屈，下星期鴻海繼續趕進度。
