今天外資群買超台股119.53億,投信買超台股29.16億,自營商賣超台股56.56億,三大法人合計買超台股92.13億,外資群期貨多單減少278口,期貨留倉多單3055口,三大法人期貨留倉為多單3622口,今天台股成交5056.08億,上漲194.07點,漲幅1%,收在19693.52點,電子上漲15.33點,漲幅1.51%,收在1033.87點,金融上漲10.29點,漲幅0.59%,收在1740.05點。
今天買超第一名的是凱基,買了4954張,第二名的是台灣摩根,買了4242張,第三名的是瑞銀,買了2639張,買第四名的是新光桃園,買了1022張,第五名是華南永昌,買了788張,賣第一名的摩根大通,賣了1618張,賣第二名的是美林,賣了753張,賣第三名的是花旗環球,賣了623張,賣第四名是凱基台北,賣了620張,賣第五名的是群益,賣了598張。今天鴻海第一筆成交3991張,成交價在108元,上漲1.5元,今天買超鴻海前三名的是凱基,買4954張,大摩買4242張,瑞銀買2639張,今天108元成交最多的是凱基,買了3328張,成交第二的是大摩,買了2399張,成交第三名的是瑞銀,成交了1329張,賣最多的是永豐哥,賣了2057張,今天第一筆很明顯就是凱基,大摩及瑞銀開高的,這很符合自己的股價自己拉抬及盤價,今天賣最多的是小摩,第二名的是美林,第三名的是花旗環球,高盛今天也有一買一賣的玩差價,這幾個外資都是近一年賣很多的外資,他們是不希望鴻海股價上漲的,尤其是美林,高盛。
近四個交易日下來,大摩買超了鴻海26545張,自從傳蘋果放棄做電動車,然後全力要攻AI產品,大摩就連續四個交易日大買,很明顯就是真心的要買了,摩根士丹利表示,鴻海今年將獲蘋果2萬台AI服務器訂單,大摩是相信鴻海會因為蘋果強攻伺服器而受惠最大,買第二名的是瑞銀,買了12429張,瑞銀偏多操作鴻海,在差價也是有賺到1407萬,之前我就和大家說,一些外資群及主力一直在100到105元鬼打牆,每天在那當散財童子,明明把鴻海股價向上拉抬,就會有源源不絕的韭菜湧進來鴻海中,他們就非得在那強強對決,外資群打外資群,世界上最容易賠錢的就是散戶,外資群及主力如果不要在鴻海中鬼打牆,可以輕易的複製緯創及廣達兩三倍漲幅的走勢,鴻海明明就是AI伺服器龍頭,在AI強大成長性下,鴻海接下來幾年就是能受惠的,買第三名統一,買了11120張,買第四名的是凱基,買了10528張,買第五名的是群益,買了10300張,買第六名的是富邦新店,買了6831張,第七名的是富邦,買了2345張,這四個交易日下來,美林買13343張,賣14546張,賣超1203張,賺了1413萬,大家可以明顯的看到近四個交易日沒有特別大咖的主力或外資群賣超,因為鴻海的籌碼已經很穩定了,大家常看我追蹤台積電,聯發科,緯創,廣達等主力籌碼,應該能了解什麼叫自己的股價自己拉抬及護盤了吧,即然主力及外資群確定進到鴻海中操作,那鴻海接下來的走勢就會愈來愈強勢。從2月19日開始自營商及外資群就有明顯的買超鴻海,我們從2月19日的主力籌碼來看一下吧,買最多的是大摩,買了26725張,大摩買的的兩萬六千張都是近四個交易日買的,買第二名的是瑞銀,買了24385張,瑞銀買了一萬兩千張後,看沒有其他外資群及主力要買,他一個人也不敢攻,有了一些主力及外資群進來,瑞銀的底氣也開始變的比較足夠一些了,買第三名的是凱基,買了17502張,今天凱基買4954張,這就是很標準的自己的股價自己拉抬,買第四名的是統一,買了12106張,統一這一萬多張也是近四個交易日買的,買第五名的是群益,買了11319張,群益這一萬多張也是近四個交易日買的,大家可以看一買一賣很兇的主力,花旗環球買5838張,賣9575張,賣超3737張,高盛買16768張,賣18373張,合計賣1604張,美林今天剛好已經完成了一買及一賣,所以沒有列在主力表上,美林是最賤的,買三萬多張,賣三萬多張,合計就是沒有買及沒有賣,賺了1680萬,大家接下來看近一年主力籌碼進出,就會知道為什麼這些外資群要這樣玩了。
近一年賣超鴻海最多的就是美林,賣超了135269張,這也是為什麼美林每一次都不會真心想買,買一天就賣三天,這種外資就是欠修理,只要其他的外資群及主力集結完畢,一口氣讓美林懷疑人生,他就不會覺得自己是老大了,賣第二名的是高盛,賣了73147張,賣第三名的是花旗環球,賣了55371張,這樣大家就能理解為什麼這些外資群常常在那買了賣,賣了買,一直不想讓鴻海股價漲上去,大家再看一下凱基,近一年買了32595張,均買價在106.19元,最近凱基也是有在持續的點火,主力表上沒有看到大摩,那是因為大摩最近買的僅是之前去炒緯創及廣達時賣出的,最近就僅是買回,今天算是多買了一些了,之後大摩可能就會出現在主力籌碼表上了,昨天我和大家說過,鴻海第一天爆量上漲時你就要買,第二天再爆量你就要碼,要這樣做的道理很簡單,鴻海七月前會有一波除息前波段行情,大概漲到115到120元都不是什麼問題,當鴻海爆量上漲到106.5元時,這時你買進,你還是能有10%左右的報酬,而且就僅需要等三到四個月,就算第一天爆量是假的,你也僅需要等三到四個月就能解套並且賺10%左右,有一些人要等到今天才相信外資群及主力買真的,那你就是再少賺個1%,當愈來愈多外資群及主力選邊站,你穩贏的報酬率就愈來愈少,現在是花幾個月保個底10%獲利,然後看看有沒有賭場行情,以現在台股的誇張程度,很多股票上漲都是很瘋狂,鴻海除息一波行情,說不定也是能演變成賭場行情,那獲利能有多少,真的就不好說,不過早期買進就是以保底的情況進去賭,如果後面愈來愈多外資群及主力進來買時,那時自然就是愈來愈強勢,不過股價也會變的相對高,那時保底的獲利就沒了,有的就僅是賭場行情,我相信還是有不少賭客想要賭這樣的情況,這要付出的時間最多,報酬率最多,不過就是少了一份保底,有可能除息行情漲到120元,很多外資群及主力都進來買了,最終行情就在120元結束,賭客就卡在120元,雖然也是有可能120元所有的外資群及主力都進來買,股價就像緯創及廣達這樣翻三倍,四倍,甚至是五倍,但自己要想清楚不同時期買會有不同的情況,一些人買了後結果鴻海就僅有除息行情,接下來一年就在那天天哎哎叫,說自己抱了一年還賠錢,這種人就是活該,便宜時打死不買,每天就在那資金成本,機會成本,時間成本,明明想進來玩賭場行情,結果哎哎叫賠錢,如果想要穩中求勝,你就是早點買,然後等三到四個月,至少就是除息前一波行情保底,啥時發動你就不要急,也不要說的一付三到四個月你都不能等似的,我敢說,現在你買了後,就算台股開始大修正,一年後你也不會賠錢,但當除息前一波行情到了120元時,這時就是有賭場行情,你這時進來賭,對了可能就是有很巨大的報酬,錯了就是可能接下來一年套牢著,最差就是一到兩年後解套。今天鴻海成交48017張,上漲1元,股價收在107.5元,外資群買超1406張,投信買超126張,自營商買超4902張,三大法人買超6435張,每一年自營商都會進來玩一波除息前行情,今年自營商買的比較早,有可能是想要玩一波更大的,之前自營商買鴻海都是今天買然後隔天賣,大家應該有發覺自營商慢慢的買,最近有開始放大部份的買,投信也有偷偷的跟著買,外資群這兩天雖然沒有買很多,但是股票是落在大摩手上,有的外資賣,有的外資買,這一波強力作多的大摩連買四天了,之前廣達及緯創就是投信及自營商一直買,把流動的籌碼都買的差不多後才開始噴出大漲,之前我說過,鴻海在102到105元整理太久,很難一口氣就噴出大漲,如果鴻海股價忽然漲停,那就很有可能造成一日行情,大家看前一陣子鴻海股價只要漲4.5元這樣的幅度,很容易過幾天就跌回去了,這一次鴻海漲完4.5元後,接下來兩天平盤,今天又漲了1元,平盤的兩天就是在消化美林,高盛及一些短線仔的賣壓,鴻海目前的股價在淨值,這在目前這樣的指數算是很搞笑的,外資群因為賣了手上太多的股票,然後就使出同歸於盡大法,讓鴻海的股價都不漲,鴻海的股價就一直在淨值以下整理,但鴻海每一年都會有除息前一波的行情,外資群及主力壓制了鴻海股價這麼久,一開始確實會有一些低買高賣好輕鬆的人被外資群及主力吃掉籌碼,但這些人就是少數,這些中了錨定效應的人出去後,鴻海股價就會開始出現比較誇張的大漲,慢慢的就融入現在股市行情中,之前我就和大家說過,市場之所以不炒鴻海AI的行情,那是他們認為AI伺服器佔鴻海的營收太小,鴻海雲端網路營收約1.5兆,大概就是營收的四分之一,AI伺服器差不多就是兩三千億,後面炒AI電腦,筆電,鴻海在這類產品也有約兩成的營收,鴻海最主要的就是手機,那時我就說過,只要市場開始炒AI手機,鴻海所有的產品類別就都和AI相關,這時市場就會開始進來炒作鴻海了,鴻海除息前一波行情是一定會有的,能不能炒大,那就是看三月中開出的獲利,我個人覺得比較重要的是五月中第一季財報,因為我們看到一月及二月高毛利率的營收佔比較高,五月中開出來後,剛好就是能啟動爆炸性的上漲,那時該佈局的主力及外資群也買的差不多了,2023年第四季鴻海能做到三率三升沒啥了不起,因為2022年第四季營收太高,毛利率僅有5.66%,鴻海2023年第四季毛利率要超過5.66%應該是沒啥難度的,關鍵的財報要放在第一季,才是決定會不會有賭場行情最關鍵的一季。
新聞說:鴻華先進2月營收月增2.5倍 Luxgen n7交車量續增,鴻海 旗下鴻華先進5日公告 2 月營收,受惠 Luxgen n7 交車數量攀升,營收 9785.8 萬元,月增 253.87%、年增 1749.52%;累計前 2 月營收 1.25 億元,年增 1183%。展望第一季,鴻華先進表示,因乘用車 Luxgen n7 自 2023 年底因應市場需求陸續交車,單季營收表現將優於去年同期。鴻華先進表示,2 月三大產品類別營收表現來看,電動巴士因為交車數量下滑,營收較前月衰退、乘用車交車數量增加,推升營收表現;技術服務則較前月下滑。相較去年同期,鴻華先進表示,2 月、前 2 月的電動巴士、乘用車營收都繳出年增表現,僅技術服務則呈現衰退。