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2024年9月17日 星期二

9月17日!鴻海協造全台唯一AI做回收!

 

新聞說:鴻海協造全台唯一AI做回收清潔隊不再狂加班,技術還賣到美國,電腦不只會挑土豆,還會挑垃圾。垃圾山的解方之一是做好資源回收,但費時耗人力怎麼辦?新北市五股有座資源回收細分選廠,運用了富智康開發的AI技術和機械手臂來分揀回收物,大豐環保科技為何年虧千萬仍勇往直前?高速運轉的輸送帶上,4支機械手臂正在飛快分揀資源回收物,上一秒挑出紙餐盒,下一秒又撿出塑膠袋,這是去年3月在五股開幕的「新北市資源循環教育基地」,由台灣最大的複合式資源回收龍頭、大豐環保科技經營。這是全台目前唯一一處,使用機械手臂、甚至是AI訓練來細分選資源回收物的場域。大豐環保與鴻海集團旗下的富智康共同開發分揀回收物專用機械手臂,甚至成功出海,把機械手臂賣到美國的資源回收分選廠。用科技翻轉回收業,虧千萬也要做只不過,在台灣做資源回收是賺辛苦錢。大豐環保業務開發部資深經理阮常新坦言,這座智慧資收廠去年虧了1000萬,他為了優化營運,經常在廠裡過夜,今年希望能損益兩平。但資源回收業危機當前:成本墊高,找不到人,收入又減,非得想出路,AI機械手臂起碼是一個出路。但資源回收價格愈來愈差。阮常新說,台中環保局近年把綜合資源回收細分類工作外包,居然每公斤只有0.15元,意思就是得標廠商只願意花一噸150元跟環保局買資源回收物回來分選再變賣。十年前,廠商願意付的價格是一噸1000元以上。分選商不願付錢是因為疫情後景氣低迷,資源回收市場價格崩盤。「環保產業是科技的沙漠,」大豐環保科技董事長暨創辦人林盟洲常掛在嘴上,他的解方,就是投入科技研發,試圖翻轉這個落後產業。機器人辨識不到半秒,快到肉眼跟不上早在2018年,大豐就因為希望做無人資收站,投資數千萬研究AI影像辨識演算法。後來發現辨識效果還是很差,只好先放棄。到了2021年,鴻海集團旗下的富智康(FIH)自己找上門。阮常新說,因為富智康做燈塔工廠後,持續找尋新方向,認為環保科技未來具有發展性,於是主動找大豐環保合作,開發出智能回收機械手臂,可迅速識別紙類、紙容器、塑膠及鐵鋁罐等17類資收物,甚至能精準分辨PET、PP、HDPE等肉眼難分辨的不同塑膠材質,辨識率高達97%。就是這麼湊巧。2022年底,新北市剛好完成五股夏綠地的整治工作,把原本堆滿廢棄物和違章工廠的三不管地帶,變成結合工廠和公園綠地的區塊,剛好留了一個空間,要做環境教育中心,就找上大豐。五股的資收分選中心,也同時是富智康切入環保科技的試驗場。在輸送帶上,時間不到半秒的光學辨識後,機械手臂再以吸盤把紙餐碗吸起丟到一旁分選區,動作快到肉眼完全跟不上。如今,富智康的資收機器人生意做到美國去。阮常新說,美國全國有十多個大集團的資收細分選廠,規模是大豐的10倍以上,富智康已經有好幾個美國客戶。

A大回答:之前我就說過,一開始人類會很害怕AI人形機器人,所以會以機器手臂的形式切入,這種垃圾分類的工作相對辛苦,一般年輕人不願意做,所以就是機器手臂加AI自動化學習,這樣就能建立大數據資料庫,做到即時的分類,增加資源的回收率,以目前中國,印度,越南等,這些國家的人民還是願意進工廠組裝手機,電腦,平板,所以機器手臂的建設可以不需要這麼急,一般就是又累又辛苦又沒有人要做的事,這種行業一定就是會先導入AI機器手臂,不然就是一些比較高精密組裝,例如AI伺服器之類的,機器人是鴻海三年到五年後的未來產業,還有電動車也是,之前蘋果放棄或推遲電動車計劃,因為蘋果知道電動車在硬體方面鐵定是打不過中國,大家看蘋果手機在硬體方面,能打得過華為,小米,OPPO,VIVO嗎?我個人覺得是打不太贏,蘋果最大的優勢就是軟體,服務,資安等,這一些恰好是中國手機廠最欠缺的,蘋果當初在研發電動車,不論怎麼設計,成本一定是打不贏中國的電動車的,而且電動車在中國又已經是非常競爭的產業,蘋果想要找到出路,一定就是要從軟體下手,也就是AI電動車,後面再從服務,軟體及資安,最後是AI,這樣才能和中國的電動車做出區別,蘋果想要和中國拼價格,這鐵定是行不通的,所以就只能從AI下手,中國因為會被美國制裁,所以在AI發展上一定會受到限制,這就是蘋果的好機會,只要蘋果先把AI搞好,這樣在自己原本的手機,電腦,筆電也能站穩腳步,接著再把AI運動在自己的蘋果車上,這樣就能成功的和中國電動車做出區別,未來蘋果車也不會和中國電動車比價格,就像現在蘋果手機也不會想和華為,小米,OPPO,VIVO等手機打價格戰,一定就是以服務,資安,軟體取勝,回到機器人,因為很多已開發國家都少子化及老年化,很多的工作都找不到人,這就是機器手臂及機器人切入的機會,很多工作就是沒有人要做,因為太累了,例如年輕人寧願去顧便利商店,連鎖快餐店,他們也不願去去工地當工人,當水電工,所以很多職業是找不到人的,年輕人寧願薪水少一點,可以在室內吹吹冷氣,顧顧店之類的,所以機器手臂及人形機器人未來一定是會起來的,只要有需求,目前AI產業又正在發展,之所以AI電動車,AI機器人之前起不來,那是因為AI產業不成熟,最近一兩年AI產業已經快速的發展,所以輝達董事長才會說機器人三年到五年後會起來,這是不誇張的,鴻海在機器人也已經佈局了很多年了,之前鴻海提出的F3.0(轉型升級),包括未來產業電動車,數位醫療,機器人,核心技術的半導體,5G及AI,最近起來的是AI產業,嚴格來說半導體,5G早起來了,最近最火熱的是AI產業,之前本來預期2025年電動車會成下一個兆元產業,現在看起來2025年AI伺服器能成為下一個兆元產業的機率更大一些。

新聞說:智慧醫療進偏鄉!慈濟攜手鴻海推CoDoctor助攻遠距醫療,已取得許可證,慈濟基金會攜手鴻海科技集團,藉由鴻海提供的硬體健康檢測系統,攜手打造科技化的慈善關懷,基金會執行長顏博文說,這個系統結合心跳、血壓、血糖、心電圖等多項身體量測指標,先前都在慈濟的場域試辦,在近期已取得衛福部食藥署醫材許可,希望未來可應用在離島、原鄉與偏鄉,並在每個點設置2套,照顧偏鄉長者。顏博文指出,慈濟的慈善志業體系跟鴻海集團B事業群合作,善用他們的資通訊(ICT)技術,攜手達成偏鄉遠距醫療照顧,希望將「CoDoctor」AI技術,應用在醫療資源不足的偏鄉。顏博文表示,這是將數個健康檢測項目整合在一個平板,可以量測8至9項身體健康指標,如心跳、血壓、血糖、心電圖等,因偏鄉居民以長者為多,就醫距離遠,如果每個村子有一套設備,由村長或志工幫忙檢測,透過藍芽上傳傳到鴻海資料中心運算,身體有異常就通知本人,使用者同意也可以連到後送醫院、衛生所。目前在慈濟場域適用,希望未來在100多個離島、原鄉偏鄉,每個點放置2套設備,發揮遠距健康照護。顏博文指出,第一期在慈濟自己的場域使用,如台北慈濟醫院、各地靜思堂,同時也訓練志工,這套設備近期取得食藥署醫材許可,未來才能用在偏鄉居民。鴻海發起台灣數位健康大聯盟,除了涵蓋醫療、電信、科技新創、健康管理、營建、宗教、慈善、學研等八大領域、12家廠商外,也加入台中榮總、高雄長庚紀念醫院、高雄市立鳳山醫院、台灣專科護理師學會等醫療領域。在科技不斷發展的同時,淨零碳排的議題也備受重視,慈濟基金會「2024國際慈濟人醫年會」主題為「回眸凝視,唯愛不變」。台中慈濟醫院院長簡守信說,國內醫療機構繁多,醫學中心高達22家,由於醫療機構屬於高耗能與高碳排產業,目前淨零碳排是世界共同面對議題,ESG更是熱門趨勢,醫療機構ESG策略勢在必行。宏碁集團創辦人、智榮基金會董事長施振榮說,淨零碳排是全世界共同議題,台灣除了參考國際案例,還要考慮到本身的特殊情況,並有一套自己的作法,最重要的是政府政策,以及每個中小微企業一起動起來,「淨零碳排是大家的事情,」大公司都已經動了,中小微企業要有共同目標,彼此分享經驗也很重要。以醫院的ESG為例,施振榮表示,除了重視科技發展,也要了解整個作業流程,透過什麼樣的方式可以達到淨零碳排、哪種方式省電等,畢竟用的人最清楚;醫療和科技結合的智慧醫療,仰賴雙方共創價值、找到收益平衡。

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