網友shu-wei說:「來這裡收穫最多的是對財富的眼界」，記得第一次走進證卷商開戶，營業員跟我說年輕人懂得投資不錯，看來台股又有新的活水注入準備要大漲了，而當天台股崩跌400多點，在交易的日子遇到新冠疫情、美國大選、變種病毒、烏俄戰爭、balala一堆大事情，台股還是一路漲到了萬八點，「脆弱的不是你投資的公司，而是投資人的心」，翻了自己第一年的投資報酬率約21%(不含未實現損益)，這一年來只有18筆賣出紀錄，沒有一筆是虧錢賣出，當時覺得自己根本是少年巴菲特，要是早點投資早就財富自由了，直到買進鴻海（120多元)、直到看到A大的文章，才知道自己原來只是個幼幼班的幸運兒，非常感謝A大無償的分享這些寶貴的知識，「站在巨人的肩膀看世界」。
網友宗煜說:我印象很深刻2020年10月左右什麼都不懂第一次走進去證券商開戶沒人鳥我，我猜想可能看我年輕沒錢。幫我服務的人員看到很有錢的人進來注意力都在有錢人身上，我當下覺得很不甘心。之後幸運地遇到A大跟著A大學習。最近證券商的人員打給我問我是否要將鴻海借券給別人我委婉地拒絕他。我很高興我終於慢慢的不會被證券商無視，雖然目前張數還不多，但是我會慢慢的累積張數。感謝A大!!!
A大回答:我說過，股市的知識及常識都是很容易學習的，只要有心，基本面只要花3~6個月看個財報的書，很快就能看懂公司基本面，之後只要每一季的稍微看一看公司的財報，就能知道公司的財務狀況，至於產業面方面，只要每一季看一下法說會，花個幾個小時就能了解公司產業發展，有一些人一直以為財報很難，其實你也不需要了解到會計師等級那樣，只要看懂公司一些基本的財務情況就行了，中長線投資靠基本面、產業面及自我心理面，其中最難的就是自我心理面，很多人覺得我一直在重覆的說相同的東西，覺得不屑，現在大盤大跌了4000點，你真的敢在股市中悲觀時持有或加碼嗎？我相信看我文章及影片幾年的人一定都敢，但平常一些新手在那說嘴股市崩盤他就押身家，真正遇到甜美價時，他就是殺出甜美價的一員，投資是一種修練，簡單的事重覆做，不要常常在那內心戲一堆，有人投資鴻海一年，在那說，自己107元買，如果106元除息，這樣賺不到1%，你不能在大盤跌了近4000點時在那內心戲一堆，別的股票已經跌了4~6成了，你投資一年目前沒賺是正常的，現在在股市中能賺錢的，至少要投資三年以上，畢竟現在指數在三年線，今天台積電跌破三年線的462元，來到453元，近三年台積電配出了33元，所以如果你近三年進到台積電的話，還賺了20元的股息，剩下的清一色都會賠錢，大盤也快要接近三年線的14264點，來到14343點，意思就是說，如果你投資台股完全不要動，你還賺台股平均股利率4%，這就是中長線投資的威力，台股的十年線在10797點，台積電的十年線在255元，所以投資滿十年的人，基本上是無感的，如果覺得自己很厲害的，最近卻是懷疑人生，那代表你連買到績優股放著的人還不如，鴻海的三年線在94.65元，今天收在106元，近三年投資鴻海的人，除了領到12.2元的股息外，差價還賺了11元多，如果像我這種喜歡三月多買的，三年三個月就領到4次股息，距離懷疑人生還有一點距離，大部份短線客在近三年內殺進殺出，因為有穩贏的券商及政府，所以成本一定會遠在三年線上，所以賠到懷疑人生也是正常的，我說過，今年不是什麼有錢隨便投資都會賺錢的年，今年就是潮水退了後，誰沒有穿褲子年，中長線價值投資的好處在於，就算股市一時恐慌，因為公司有價值，股價還是最終會跟著價值，一些吹牛股，高估股，小型股，投機股，那些股票的股價跌下去就不會再漲回來了。
網友行者執提問:A大您好：希望有機會可以聽到您或其他高手關於電動車、數位醫療、機器人轉型中的鴻海公司的看法。整理下列問題向有緣人請益。避免佔版面篇幅，盡量扼要與完整兼備提問。問題如下：
1、高雄廠的電池廠是針對電池的負極材料、、隔離膜與正極材料而設廠嗎？有沒有可能未來的電動車電池產生了大革命：不在需要負極材料、隔離膜與正極材料？屆時鴻海高雄的電池廠發展會受到什麼樣的影響嗎？
2、對於（可能發生的）紅海削價競爭的市場，對鴻海會什麼樣程度的威脅嗎？
3、針對轉型的三大產業，是否有需要應用到工業電腦？（或是該這樣問：鴻海旗下的子公司是否有跟工業電腦相關的產業？）
4、缺水、缺電、資安等三大危機，鴻海如何面對？
提問過多，感謝大家的耐性閱讀。謝謝有緣人的寶貴時間。感謝。
網友Peter回答:第二點什麼砍價競爭，鴻海的垂直整合做的那麼深，你要砍價競爭，要取決於自己能夠掌握多少自製的零組件，你才有本事跟人家砍價競爭，所以你現在看到鴻海在電動車佈局的，就是跟蘋果手機一樣模式，能夠自製的，能夠自己掌握的，都儘量做到垂直整合，這樣才有成本上的優勢，你的關鍵零組件都掌握在別人手上，你要怎麼砍價競爭，舉個例，Model C說要賣一百萬以下的價格，目前市面上的電動車，有哪台能夠在一百萬以下，除了中國內地的電動車外，知名大廠，目前應該沒有比Model C便宜的，第三點 鴻海旗下工業電腦就樺漢這個很多人都知道的，三大產業還要用到的是量子電腦，這個法說會跟很多場合，劉董也有講過了，現在台灣產業界，有量子電腦研究院的就是鴻海了，第四點鴻海工廠遍佈全球，你可以去鴻海官網看看他的工廠分佈，缺水，缺電，資安問題，應該不太會有影響，如果會有很大影響，不可能每年都能固定賺8元的，去年鄭州淹水，大陸停電，什麼駭客入侵，也沒影響鴻海多少，獲利還創新高。他們自己也有在準備太陽能等東西，日本夏普還是世界有名太陽能相關公司之一， 所以這些擔心，對於一間世界第一的公司，就留給經理人跟高層煩惱就好。應該還輪不到小股東煩惱。
網友jeff回大:A大頓時變鴻海A董了嗎？電池製程如果因為世代交替，類似儲存記憶體幹掉底片這種跨世代變化，該傷腦筋的是目前前幾大電池公司吧！量產的設備跟技術全變烏有。
網友雅智回答:同意；第二點到第四點都是年薪千萬以上層級的專業經理人要去解決的；小股東不用擔心那麼多。
A大回答:如上面網友回答的一樣，鴻海有專業的經理人去煩惱產業佈局的細項，太細項你就不需要去操心了，鴻海創立了四十年了，近三十四年每年獲利，每年配息，近二十年平均都有八元的獲利，又是全球EMS的王者，鴻海的營收規模夠大，所以可以請的起一流的人材，在產業規劃你就不用太擔心了，缺水、缺電，資安的問題，鴻海的主要生產基地也不在台灣，鴻海在台灣的廠區算是少數，就算整體缺水、缺電、資安有問題，也不代表鴻海有問題，鴻海的競爭力這麼強，鴻海會去想辦法解決的，這種感覺就像是，全台平均每人每月總薪資平均為5萬5754元，你覺得這個薪水有一點低，這時你就擔心郭董養家糊口會不會有問題，看到盲點沒，鴻海的競爭就像郭董相較一般人一樣，一般人平均會有的問題，放到郭董身上是沒有問題的，這就是競爭力的不同，有關削價競爭，我不懂你指的是NB、PC、手機、平板，伺服器還是電動車，如果是前者，鴻海面對廣達、和碩、緯創，仁寶，立訊…等，早狠甩十條街了，如果你指的是電動車，你擔心的也太早了，只有成熟、穩定的產品會有削價競爭的問題，你要擔心電動車的話，十年後再來擔心，至於高雄的電池廠，我找了一些新聞，上面都有寫，鴻海和其他伙伴負責的項目，我就不再重覆了，至於電芯廠會選擇落腳高雄，主要高雄也是鴻海電動巴士生產所在地，希望旁邊就有電池組裝廠就近供應。劉揚偉指出，這座電芯研發暨試量產中心聚焦在「磷酸鐵鋰電池」，它具有安全性較高、量產性較好的特性，同時鴻海也規劃研發固態電池，預計2024年試量產。電池的關鍵材料包含正極、負極、隔離膜與電解液4大材料。鴻海已與中碳、榮炭、碩禾簽署材料開發合作備忘錄，四者的分工是：中碳提供高性能電池負極材料介相石墨碳微球，碩禾提供矽或矽氧材料技術，榮炭負責高性價比的人造石墨，進一步合成高性能動力電池負極材料，最後由鴻海導入電動車動力電池製程。
