1月24日！鴻海AI業績興旺績效獎金創新高！作者:A大！今天是鴻海年終嘉年華，一早鴻海的員工就拿到績效獎金，傳出比去年高出30％，我問了在鴻海上班的網友後，他回答績效獎金是歷史新高，會這樣也是很正常的，2024年鴻海隨便都能賺贏2023年，今年有AI伺服器及GB200的加持，今年鴻海的獲利也是能再更上一層樓，在鴻海年終嘉年華會上抽出20個100萬元獎，還有抽出幾十部車子，昨天有一位網友在那帶風向說鴻海黑了他一部車，這種人就是出來搞笑的，一些沒有出過社會的屁孩就在那附和，發獎品部門是福委會，這也是員工裡面選出來的，能決定你的考績及是否適任的是你的直屬主管及老闆，這兩個部門是不會有交集的，說的鴻海差一部車似的，到底是有多傻多天真，鴻海一年能稅後賺一千多億，不會差員工一部車的，今天出席鴻海年終嘉年華會的員工有三到四萬人，這麼大的組織架構一定就是會有明文的規範，福委會也是按規則辦事，就算到法院，一樣是按規則辦事，如果為了一個人在那改規則，那幾百萬員工的鴻海集團不就都亂了套，一些屁孩可能還沒有出社會，不了解上班的規則，未來你出社會後，你就會知道福委會和能決定你適不適任的主管不會有半毛錢關係的，鴻海今年的年終嘉年華抽一大堆好獎品，也給員工有史以來最高的績效獎金，這能告訴大家兩件事，一是鴻海去年的獲利一定是創新高，還有今年的業績也會再創新高，其實原理也很好懂，公司賺的多，員工的績效獎金當然也是拿得多，如果今年鴻海業績不好的話，有可能去年很賺錢，今年也不敢給太好的績效獎金，所以你看到鴻海抽很多大獎，還有給有史以來最高的績效獎金，那代表去年及今年業績都會很不錯，之前我就和大家說過了，當員工及當股東能賺到錢都是天經地義的，你想要當鴻海員工的話，你就是要付出時間及勞動力，整年為鴻海拼業績，過年還有可能要加班，這樣你就能得到很不錯的薪水及獎金，當然你也能選擇當股東，付出的就是時間及資產，鴻海賺很多錢，員工領很多績效獎金，這本來就是該給員工 的，股東則是能領到歷史新高的股息，今年鴻海配出的股息理論上也是會再創新高的。
當初我在投資鴻海時就和大家說過，鴻海剛上市時我不會買，因為我根本不確定鴻海最終會變成世界第一的公司，一開始鴻海屬於超級成長股，這類的公司就是股本小，為了要加速成長，鴻海就不能配出太多的現金，就只能配股票給股東，把現金保留在公司以用來未來發展，這也是為什麼之前鴻海會一直配股票，我在2019年時買到時，鴻海股本原本1733億，2018年減資後變成1386億，當鴻海減資時，我就知道鴻海已經從高速成長型的公司變成平穩型的公司，鴻海在2019年時已經是代工廠的世界第一了，我用淨值的打九折買到，那時我就說買到算賺到，我買了鴻海後會有兩種情況，一種就是平穩中帶一點點小成長，也就是淨值83元，一年賺8元，配出4元，剩下的4元流到淨值中，下一年淨值87元，一年賺8.7元，這就是我當初認為的第一種情況，這種情況的鴻海就是穩中求勝，持有愈久，獲利會愈高，而且也不會配出太多的股息，當初我也做了另一個假設，也就是鴻海完全無法找到任何成長動能，一年賺8元，在配出4元後，淨值來到87元，隔年一樣是賺8元，只要鴻海成為這類的公司，那就會學廣達，緯創，和碩這樣把多數的獲利都配出來，等於就是成為不會成長的高股息個股，在2019年劉董提出F1.0(現況優化)，F2.0(數位化轉型)，F3.0(轉型升級)，F3.0包括未來產業電動車，數位健康，機器人，還有核心技術半導體，5G及AI，那時我說劉董的轉型升級如果沒有成功，那時間也五年過去了，一年就算只領到4元的股息，五年也能領到20元股息，接著鴻海就會成為廣達，緯創，和碩，仁寶這類不會成長的公司，之後就會持續的配出高股息，以廣達，緯創，和碩，仁寶來說，就算獲利不會成長，至少也能持續的賺錢五到十年，那恐我就是想好這兩套方案，我也告訴大家這是穩中求勝的方法，到了2024年後，大家應該是有發覺劉董轉型成功了，成為我假設的第一種情況，也就是淨值83元，一年賺8.3元，淨值105元，一年賺10.5元，這也是我2019年投入的報酬率會很驚人的原因，2019年鴻海的年線78元，2023年鴻海一年賺10.25元，等於買了放五年多，資產報酬率從10%提升到13.14%，2024年如果鴻海賺11.5元，這樣我2024年的資產報酬率就是14.74%，2025年賺個14元，我覺得不會是什麼太大的問題，這樣等於一年就會有17.94%，也才放了六年多，我就得到所謂18%報酬的標的了，這就是找到一間有價值公司後複利的威力。
大家會發覺一件事，2021年，2022年及2023年，鴻海大概都賺10元左右，也就是賺10.05元，10.21元及10.25元，這三年鴻海還沒有轉型成功，接下來因為AI產業爆發，其實鴻海準備進到另一個模式，也是我當初沒有想到的情況，當初我覺得只要鴻海找到能讓淨值增加的對應獲利就行了，結果2024年明顯已經超過賺資產的10%了，2025年會超出更多，接下來到2030年，鴻海會回到成長的模式，這是我當初沒有想到的，正所謂謀事在人，成事在天，如果我告訴你2019年時我就看到AI產業會大爆發，那鐵定就是騙人的，在2019年時，根本不會有人知道2023年下半年AI產業會爆發成這樣，當初鴻海及劉董的目標是電動車，目標2025年會有兆元的新產業，電動車因為一些傳統車廠還在那硬撐，鴻海已經佈局好電動車相關的技術及零組件，現在就是差傳統車廠接受新的代工模式，當鴻海有了AI伺服器大爆發的商機後，其實對於電動車真的沒有這麼急了，AI產業帶動的不僅只有AI伺服器，連原本鴻海的ICT產品都有機會被帶動換機潮，原本手機，電腦，筆電，平板，眼鏡能持平就偷笑了，有可能還會小幅衰退，現在把AI套到手機，電腦，筆電，平板，眼鏡等ICT產業，等於就是出來了一個殺手級應用，對鴻海來說，原本的ICT產業加上AI伺服器，這些就需要很大的資產了，大家也是知道GB200機櫃型AI伺服器單價很高，前一陣子鴻海才為子公司背書一千五百億的採購料貨款，代表之後AI伺服器在採購原料時，是需要很大資產當基礎的，大家要記得一件事，如果鴻海的電動車今年也大爆發，那鴻海就需要更多的資產才能去支付電動車材料的採購，這對鴻海的資產負債表也是一個挑戰，除了ICT產品及AI伺服器外，輝達，特斯拉，蘋果又要推出人形機器人，這個又是全世界都沒有的產品，這類產品備料也是需要很大的資產，輝達和鴻海也是有在合作智慧工廠，智慧城市，鴻海之前想要發展的數位健康也因為AI產業起來快速發展，所以鴻海的新商機其實真的是很多，足以讓自己每年新增的淨值找到相對應的獲利外，還會有額外的新產業能發展，所以這一次本田，日產在那說要合併，鴻海並沒有很強硬的去併購日產，對鴻海來說，現在找雷諾買了日產的股票，一些日本傳統車廠會覺得鴻海惡意併購，其實日產及本田在電動車上本來就汲汲可危了，鴻海是有本錢和那些傳統車廠撐，畢竟鴻海受惠原本ICT產品搭配AI，再加上有AI伺服器的爆炸性成長，還有未來產業的人形機器人，智慧工廠，智慧城市，數位健康，這麼多的商機擺在那，傳統車廠如果多硬撐一年，鴻海之後買到的價格可能就是愈便宜，大家按讚並留言，鴻海員工績效獎金創新高，鴻海股東今年股息也有望創新高！
文章主題內容如下
1、鴻海AI業績興旺績效獎金創新高！
2、沙國有意投資美國6千億美元！
3、日本二流車廠弱弱合併無助競爭力！
