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2025年1月26日 星期日

1月26日!鴻海手機組裝全靠AI機器人!

新聞說:最看好AI大趨勢,劉揚偉:鴻海手機組裝全靠機器人,面對川普2.0,鴻海做好萬全準備因應,但對於新一波科技趨勢,究竟有哪些會影響今年科技業,董座劉揚偉在專訪時透露自己的觀察,同時他也主動提及,鴻海正利用AI進行企業變革,甚至有一條完全靠機器人、不用人工的生產線來組裝新一代的智慧型手機。練好內功迎接地緣政治挑戰外,身為鴻海董座的劉揚偉又如何看影響未來的科技趨勢?他老王賣瓜,把自己2019年提出鴻海轉型的「3+3」核心戰略布局拿出來給大家驗證。「包括EV(電動車)、數位健康、還有現在蠻夯的機器人,配合AI、半導體跟未來通訊三大核心技術,我們提的都是現在的趨勢。」其中,劉揚偉最看好的還是AI,尤其是生成式AI(GenAI)的影響最為巨大。「以前學習要上圖書館,後來網路來了,要懂得找資料,現在生成式AI幫你找,讓知識分享更有效率。公司也一樣,以前業務部門的想法,設計單位很難知道,未來生成式AI可把它兜攏起來,告訴設計單位要加強哪些產品、做哪些事,企業一定要善用。」劉揚偉坦言,鴻海要轉型,靠的就是AI。「應用鴻海的大數據,透過生成式AI傳遞經驗跟知識,還有分析的結果。是給你真正解決問題的答案,而不是給一堆數據,自己找答案,這是非常非常大的差別。」此時,他首度透露鴻海在智慧製造運用生成式AI的成果。「我們已有一條產線,做智慧手機最後組裝完全不用人,全是機器人加設備做出來的。」本刊立刻追問,「在台灣嗎?」他笑說:「這在日本。」

A大回答:鴻海在全球都有佈局產能,有一些國家人工成本比較貴,那就是優先導入AI機器人,劉董說在日本的智慧手機最後組裝流程完全不用人,這就是能節省人力成本,就是請一些比較專業的人才去維護AI機器人設備,所以某一些工作機會確實會消失,但會演生出新的工作機會,日本最低時薪是8.14美元,美國最低時薪是7.25美元,所以日本的薪資比美國貴,鴻海在日本都能製造手機了,更不用說在美國了,一些薪資比較低的國家,例如印度最低時薪1.18美元,越南最低時薪0.76美元,墨西哥最低時薪是1.8美元,這也是為什麼很多台商及外資企業會到印度,越南及墨西哥,一方面是中國關係緊張,另一方面就是印度,越南及墨西哥的最低時薪是很低的,台灣最低時薪也要5.76美元,這也是為什麼劉董敢說川普就算打關稅戰,鴻海影響也是最小的,原因就是鴻海在全球都有工廠,而且鴻海也有不同的技術,在薪資便宜的國家就是用工人,在薪資比較高的國家就是用機器人及自動化,鴻海在做很多新事業都相對容易成功,原因也很好懂,之前劉董3+3中有機器人,鴻海2024年營收接近七兆,鴻海工廠員工能有一兩百萬,有無數間的工廠,這些工廠都是能導入機器人,這就像鴻海發展成熟半導體,鴻海根本不怕找不到客人,原因是鴻海集團一年就向外採購六千億的半導體,鴻海蓋了一些成熟製程的半導體廠,這些半導體能直接供貨給鴻海集團及客戶,要是有更多的市場,鴻海才會考慮再去擴充產能,這樣等於就是垂直整合,鴻海這樣的玩法就是很正確的,在賣一項產品時,就去看有哪一些零組件的生意,因為自己的營收足夠大,所以就會發現很大的關鍵零組件生意,只要該零組件生意夠大,鴻海就能自己做,時間只要一拉長,大家就會發覺鴻海垂直整合做的很好,一隻手機大部份的零組件都能自製,這就是鴻海有競爭力的原因。

新聞說:數位轉型趨勢明確,法博智能鎖定電動車等產業,法博智能的工業機器人溝通方案,不僅逐步切入大股東鴻海和凌華的廠區,杜墨璽透露,法博智能更打進台灣最大化纖業者的南部工廠產線,以及與凌華關係密切的面板廠。除了台灣,法博智能的方案進一步切入美系半導體廠位於馬來西亞的後段封裝測試產線。展望應用規劃,杜墨璽說,太陽能、印刷電路板、組裝電路板、電動車、半導體等領域,工業自動化產線要求高,法博智能鎖定PCB、PCBA、電動車三大領域,半導體產業也是布局重點。在鴻海集團內部布局方面,杜墨璽透露,法博智能方案已導入鴻海台灣廠區,下一階段鎖定墨西哥廠區,有機會切入當地電動車零配件產線;此外,美國廠區也是法博智能的發展重點。至於中國大陸市場,杜墨璽表示,明年法博智能積極與鴻海集團洽商,爭取將方案導入富士康廠區,也會擴展至其他中國大陸潛在客戶。在財務規劃方面,杜墨璽預期,法博智能明年下半年有機會損益兩平;為了積極留才,未來法博智能公開發行也是順其自然的趨勢。工業機器人與產線接軌須靠現場磨合調校談到協助客戶解決產業自動化「痛點」的歷程,杜墨璽坦言,磨合過程不易,法博智能團隊有時難免被廠商「修理」,但團隊並沒有氣餒,每天派員到客戶廠區產線直接蹲點,即時回應客戶需求,最終取得信任。法博智能的技術核心是即時資料分散式服務DDS技術,屬於開放標準的DDS,就像是可以即時翻譯機器之間語言溝通的通訊中介軟體,原先DDS應用在軍事領域,之後進一步民用化。法博智能總經理陳家榜說明,凌華先前以收購英國廠商方式取得DDS技術,鴻海與凌華合資法博智能後,團隊歷經3年研發把技術商用化透過機器人作業平台ROS 2,可調度不同廠牌採取DDS技術的自動化機器人和搬運設備,彼此溝通順暢並即時反應。

A大回答:鴻海電池及儲能的佈局,和發廠會在2025年第一季就正式量產,這些電池除了可以用在電動車上外,也能用在移動設備上,例如上面的搬運機器車,也能放在人形機器人上,一台電動車有三成的成本是在電池上,鴻海瞄準電池後,除了電動車能用,之後機器人及運輸車也都能用,今年特斯拉,蘋果,輝達都想要推出人形機器人,所以人形機器人的時代就要開啟了,這類的產品全世界人都沒有,除了上面說的外,還有一些無人機,機器寵物,工廠的儲能設備,還有資料中心的儲能設備,畢竟AI資料中心是不能忽然斷電的,這就像目前的筆電一樣,一般筆電如果忽然電源沒有電,筆電還有電池能撐個一兩個小時,如果你不要操這台筆電,也許斷電後還能撐個兩到三小時,所以鴻海蓋了電池廠,未來發展的路也是很大的,除了台灣電動巴市的需求,還有給N7的電動車,未來和傳統車廠合作的電池,接著就是機器人,機器寵物,機器運輸車,只要鴻海鎖定的是未來的趨勢,那很有可能忽然就在某一個時刻大爆發,就像AI產業一樣,鴻海在2019年就鎖定了電動車,數位健康,機器人,半導體,5G及AI,結果2023年下半年是AI產業先大爆發,像是最近很火紅的研發矽光子共同封裝光學元件(CPO)等技術,鴻海在研究院也有在佈局研發,這個技術想要起來,大概還需要一兩年,一些散戶及主力現在就用矽光子在炒作股價,很多散戶對矽光子完全都不懂,結果覺得聽起來很炫,就跟著進去炒股票,這些散戶最終會受到重傷是一定的,就像前一陣子主力及市場在炒機器人,一些莫名奇妙的公司股價一直在那噴出大漲,其實機器人未來如果大爆發,和那些中小型股不會有啥關係的,想要吃到一個大商機,一定是要有經濟規模,我常常看到一些人買個一億,三億,五億股本的公司,然後常常幻想在某個產品能發大財,其實根本就是在作夢而以,白話文就是,全世界就算很流行吃炸雞,真正受惠的絕對不可能是你家附近賣炸雞的店,一定是肯德雞或是麥當勞受惠,當AI產業起來後,會衍生出很多新的商機,這對原本就是大公司的企業才是有優勢的。

新聞說:鴻海旗下公司 斥資1.28億元收購矽谷26畝園區,根據「信使報」報導,鴻海集團旗下的Ingrasys Technology USA公司日前斥資1億2800萬元,買下矽谷桑尼維爾市East Arques Avenue 和 Oakmead Parkway交會處的辦公和科技園區,並提到這家公司與輝達和蘋果公司有關聯。賣家是灣區老牌地產公司Lane Partners,2020年買入的時候,只花了1億400萬元。這塊園區包括六座大樓,占地31萬3700平方呎,足夠容納1500名員工。Ingrasys公司設計和研發人工智慧系統,網路通訊以及雲端數據存儲,公司產品包含電腦服務器和存儲系統。為蘋果、任天堂、索尼及微軟等代工的大型電子製造商鴻海是Ingrasys的東主。在 Lane Partners買下這塊26.3畝的科技園區之前,這裡是富士通公司。富士通之後逐漸清空了此處園區,搬到附近的其他地點。Lane Partners 2020年買下這裡的時候,專家就說,這裡是作為現代科技園區再開發的理想地點。但近年來灣區辦公地產業的崩盤,回辦公室上班的進展緩慢,讓這一計畫擱淺。「信使報」認為,這筆交易提示即使近年來科技業裁員不斷,削減辦公空間,不斷瘦身,還是有更多的科技公司想在矽谷擴張。

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