新聞說:中經院表示美國若對台灣課關稅超過25%，新台幣要貶到35元來抵銷衝擊，國內各界關注美國對台的關稅稅率和後續影響，中華經濟研究院受經濟部委託研究相關議題，中經院第一研究所長劉孟俊今(17)日表示，若美對台灣課徵10-15%的對等關稅，新台幣兌美元貶至30元左右可因應相關衝擊，但若關稅在25%上，新台幣就要貶到35元。中經院研究，若美對台課10-15%的對等關稅，新台幣貶至30元左右可抵銷衝擊，若關稅在15-20%左右，新台幣要貶至31-35元；若關稅在25%以上，新台幣要貶到35元以上。不過，目前台灣遭美國續列為匯率操縱國名單，央行日前表示，美國財政部並未要求新台幣升值，但美方報告續向我方建議，包括(1)密切關注非銀行的金融部門風險，包括匯率風險；(2)央行進行外匯干預應有限度，讓匯率走勢反映經濟基本面。立法院財政委員會今天召開「台美政府對等關稅協商」公聽會，劉孟俊甚至提出，政府若允許出口企業提高以美元支付比重，有助降低匯損影響，或是聘僱外勞薪資改由美元支付。另一方面，劉孟俊也提到，廠商須思考如何在海外設廠，以降低對美出口壓力，而政府也需協助中小出口業者檢視現金流，並在國際供應鏈重組之際，多角化到發展中國家投資。
新聞說:美國最新公布對印尼課徵關稅稅率由4月初的32%大降至19%，為現階段全亞洲國家當中最低，台灣電子廠中，鴻海（2317）在印尼布局規模最大，將是最大受惠者；和碩落腳印尼巴淡島，主要生產網通產品並拓展至5G智慧工廠業務，同樣享有印尼銷美低關稅紅利。鴻海集團印尼布局聚焦商用電動車、兩輪電動車、固態電池與能源產業等，並與當地主要企業相當友好，攜手印尼能源公司Indika成立合資企業，計劃在印尼生產電池和電動車。鴻海集團在印尼廣結盟，印尼Indika能源集團之前宣布，旗下電動二輪車子公司完成B輪募資，鴻海與中信金共同成立的新能源車產業基金成為新投資方，前進印尼電動二輪車市場。和碩因應地緣政治衝突，很早就於印尼巴淡島設廠，主要生產網通產品。隨近年和碩大力布局5G相關應用，今年4月也宣布巴淡島最新智慧製造基地啟用。巴淡島廠區為和碩與印尼最大數位電信業者Telkomsel策略合作下產物；隨和碩印尼5G智慧工廠啟用，未來將持續與Telkomsel合作，共同拓展印尼5G智慧工廠商機。業界評估，目前在印尼設廠的電子廠預計將享有較低關稅優勢，不過未來會不會有訂單轉移至此生產，仍要等到8月1日後，等川普與全球各國此輪關稅談判結束，後續才會較明朗。
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