上一個美國股市交易日，道瓊漲跌823.32點，漲跌幅2.68%，收在31500.68點，那斯達克漲跌116.01點，漲跌幅3.06%，收在3911.74點，S&P500漲跌375.43點，漲跌幅3.34%，收在11607.62點，費城半導體漲跌115.73點，漲跌幅4.45%，收在2718.47點。
看附圖，美股跌到差不多在covid-19時的位階時，就出現了反彈，我說過fed升息，回收市場資金，這不是為了把經濟弄崩盤，我覺得很多人都搞錯了，近兩年fed放了一堆水，都還沒有完全收回去，股市就跌到放水前的位階，那豈不搞笑，最好的走勢就是，把一些高估股，一些炒到天上去的商品期貨做一個修正，然後讓經濟保持合理的升溫，這才會是fed想要的，一些末日散戶，每天就活在悲慘當中，每天幻想要死了，要崩了，死定了，你的人生到底要有多慘才會這麼負面，我很少看到很負面的人是很有錢的，那些負面的人，通常都很窮，如果這些末日散戶很有錢，他們就能影響世界，讓世界往他們那悲慘的世界走，沒有人會想要這種世界的，所以最好的方法就是讓這些負面的人窮到底，讓他們把錢賠光後，繼續投入勞動力市場，把那股力氣及悲慘的人生用在打零工上吧。
這一周漲幅前五名，第一名和泰車，漲跌幅8.98%，第二名矽力-KY，漲跌幅7.52%，第三名亞德客-KY，漲跌幅6.44%，第四名台達電，漲跌幅5.29%，第五名研華，漲跌幅5.01%，跌幅前十名，第一名聯發科，漲跌幅-19.37%，第二名陽明，漲跌幅-17.74%，第三名長榮，漲跌幅-17.41%，第四名瑞昱，漲跌幅-13.19%，第五名聯電，漲跌幅-12.7%，第六名中鋼，漲跌幅-12.52%，第七名萬海，漲跌幅-11.07%，第八名南電，漲跌幅-9.97%，第九名聯詠，漲跌幅-7.67%，第十名國巨，漲跌幅-7.34%，這一周大盤下跌2.16%，0050下跌2.23%，台積電下跌2.89%，鴻海這一周上漲0.46%，這一周航運股在殺融資，所以航運股都表現的很慘，這就是買到景氣循環股的壞處，近兩三年來，航運股都是在發災難財，毛利率從7%變70%，以為自己在做很高端的鏡頭，現在連大立光的毛利率都僅剩53.4%了，台積電的毛利率充其量也才55.6%，航運股的毛利率70%，然後動不動就在那說成本壓力大，說漲價就漲價，當海運費上漲十倍時，很多民生物資就會上漲，這就會造成很嚴重的通貨膨脹，所以想也知道航運股不可能一直賺這樣暴利，這種公司被教訓是剛好的，你要中長線投資的公司，絕對不可以是這種公司，這種是和全世界政府及央行為敵，獲利不可能長久的 。
今年以來漲幅前五名，第一名遠傳，漲跌幅31.11%，第二名上海商銀，漲跌幅14.07%，第三名中華電，漲跌幅10.73%，第四名台灣大，漲跌幅10.5%，第五名華南金，漲跌幅9.2%，跌幅前十名，第一名矽力-KY，漲跌幅-51.64%，第二名南電，漲跌幅-50.26%，第三名聯發科，漲跌幅-43.7%，第四名萬海，漲跌幅-41.31%，第五名聯詠，漲跌幅-39.7%，第六名聯電，漲跌幅-36%，第七名瑞昱，漲跌幅-35.34%，第八名大立光，漲跌幅-32.66%，第九名國巨，漲跌幅-31.6%，第十名長榮，漲跌幅-30.74%，今年以來大盤下跌16%，0050下跌18.8%，台積電下跌20.89%，鴻海今年以來上漲5.77%，大家有看到今年以來跌幅前10名的股票了吧，都跌到3~5成了，這些不是什麼小型股，投機股，生技股，這些算是重量型權值股，但在FED升息的壓力下，這些股價慘被修正，道理也很好懂，矽力-KY的淨值才262元，去年賺61.5元，股價被炒到6000多元，市值還被炒進了元大台灣五十及國泰5G的ETF中，這種股票股價腰斬有什麼好奇怪的，另一個跌5成的是南電，淨值69.36元，去年賺16.38元，結果股價炒到572元，我也不知道是誰給他們的勇氣去買這種股票的，跌到284.5元後，股價距離淨值還差了200多元，再繼續下跌也沒有什麼好奇怪的，再來看一下聯發科，淨值285元，去年賺70.56元，股價最高來到1190元，前幾天除息了73元，這73元會從淨值扣除，所以聯發科的淨值更低了，這些股票會被修理，真的是沒有冤枉他們，跌第四名的萬海跌了41.31%，這種景氣循環股，就和面板的友達及群創有得比，賺錢時賺很多，當報價下跌時，又要賠幾年，重點是，面板的淨值都在面板廠及庫存中，當面板不賺錢，這些面板廠及庫存當然就會不值錢，這也是為什麼面板的股價會低於淨值很多的原因，這個點我說過幾百次了，總是會有不知道哪來的小白兔一直在那說，面板還有其它的產業的股價也低於淨值啊，你要去深入了解你資產的價值性，才不會鬧出笑話來，再看一下今年以來跌第五名的聯詠，淨值僅有133元，去年賺63.9元，股價來到539元，很多人每天在那吹牛，什麼本益比，什麼拿下宇宙的市場，那些都聽聽就行了，如果你買股票都是買在神話價，那未來要誰去接你手上的股票，股價是由資金堆出來的，當FED升息，市場當然就是先去修理這些股票。
有一些菜鳥把股市當數字，覺得股市下跌鴻海也要下跌，結果大盤跌了3000多點了，鴻海還漲了6元，這有什麼好奇怪的，鴻海一年賺10元，一季平均賺2.5元，上半年過後，又平均賺到5元了，你是要跌身體健康還是萬事如意的，鴻海100元的淨值中有85元是現金及約當現金，剩下的資產都能持續為鴻海賺錢，過去20年來，鴻海平均能賺8元，這種能連續賺錢的公司，股價單純就是小學生的加法，你只要回答我，100加10等於多少就行了，回答不出來，代表你智商堪憂，先去找小朋友教你加法，然後再進到股市中，別人吹牛你什麼本益比20倍，30倍，100倍的，那個聽聽就行了，如果市場的利率很低，大家找不到投資的標的，也許台積電這種2%報酬率的公司就會有人買，當十年公債都有3%多了，台積電是有美國國債穩是不是，股價高過淨值的差距是泡沫，以鴻海來說，目前隱含淨值107元，股價110元，那3元是虛幻的，如果市場上找不到一年能給你10%的資產增加，那自然就會有人願意花更多的錢買進鴻海，如果鴻海200元，那一年資產報酬率可以有5%，如果市場找不到5%的，那就會乖乖的來買，另一個就是鴻海還有電動車的題材，未來只要成功，獲利是現在原本的產業加電動車，獲利也許就翻倍了，如果鴻海賺到20元，淨值150元，資產增加率13.33%，如果有人覺得資產增加率10%就很香，那就是買200元的鴻海，如果5%就很香，那就是買400元的鴻海，後面150到400元之間就是虛幻的，是潛在的風險，我的估算法是極度保守，買到幾乎用時間就能穩贏的，通常你要買到類似鴻海這種公司，不太可能給你淨值買到，你自己去開一家全球第一名的EMS廠試試，能連續34年獲利，你開成功後，公司資產1億，你要賣人1億啊，你自己留著那不香嗎？所以通常鴻海這種公司，獲利被拿走個5~10年都是正常的，就是台灣很多傻戶看衰鴻海到底，所以才能讓你買到這麼誇張便宜的鴻海，有一些人好運買到，結果每天為了幾毛，幾元在那內心戲一堆，這種人活該你窮一輩子，看衰鴻海，然後去買聯發科，買聯電，買高端，買台積電，買聯詠，買南電，買矽力，買一些連賺錢都不知道長怎樣的不知名股票，當你買那種極度高估股票時，到底哪來的勇氣看衰鴻海，今年以來，那些股票修正到你懷疑人生，讓你夜夜躲在棉被中哭。
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這一周漲幅前五名，第一名和泰車，漲跌幅8.98%，第二名矽力-KY，漲跌幅7.52%，第三名亞德客-KY，漲跌幅6.44%，第四名台達電，漲跌幅5.29%，第五名研華，漲跌幅5.01%，跌幅前十名，第一名聯發科，漲跌幅-19.37%，第二名陽明，漲跌幅-17.74%，第三名長榮，漲跌幅-17.41%，第四名瑞昱，漲跌幅-13.19%，第五名聯電，漲跌幅-12.7%，第六名中鋼，漲跌幅-12.52%，第七名萬海，漲跌幅-11.07%，第八名南電，漲跌幅-9.97%，第九名聯詠，漲跌幅-7.67%，第十名國巨，漲跌幅-7.34%，這一周大盤下跌2.16%，0050下跌2.23%，台積電下跌2.89%，鴻海這一周上漲0.46%，這一周航運股在殺融資，所以航運股都表現的很慘，這就是買到景氣循環股的壞處，近兩三年來，航運股都是在發災難財，毛利率從7%變70%，以為自己在做很高端的鏡頭，現在連大立光的毛利率都僅剩53.4%了，台積電的毛利率充其量也才55.6%，航運股的毛利率70%，然後動不動就在那說成本壓力大，說漲價就漲價，當海運費上漲十倍時，很多民生物資就會上漲，這就會造成很嚴重的通貨膨脹，所以想也知道航運股不可能一直賺這樣暴利，這種公司被教訓是剛好的，你要中長線投資的公司，絕對不可以是這種公司，這種是和全世界政府及央行為敵，獲利不可能長久的 。
