星期二美股開高走高收大漲,道瓊上漲641點,漲幅2.15%,收在30530點,那斯達克上漲270點,漲幅2.51%,收在11069點,S&P500上漲89點,漲幅2.45%,收在3764點,費城半導體上漲70點,漲幅2.75%,收在2649點。
今天外資群賣超台股224億,投信買超0.98億,自營商買超8.1億,三大法人合計賣超215億,外資群期貨空單減少2302口,空單留倉16592口,三大法人期貨空單留倉數為8001口,今天美金對新台幣來到1比29.72元,前天美股沒有開盤,結果台股偷漲了361點,外資群期貨空單加空,留倉18894口,昨天我說過,外資群可能就是現貨買,讓指數漲高一點,然後順勢的佈期貨空單,今天把現貨倒出來,台股一口氣就下跌了380點,把昨天上漲的全部回吐,最近航運股面臨了融資斷頭的賣壓,我們最後留一段來說說,昨天很多人押今天台股會漲,其實昨天是台股先漲然後美股跟,所以台股先漲361點,晚上美股才跟漲641點,有一些人看到美股大漲,可購樂就歐印押漲,結果就賠光了,今天的盤明顯就是台股先跌,晚上美股要跌600點,如果美股沒有跌這麼多,那明天台股會漲的機率就比較大,這是比較有趣的,有時台股跟美股,有時台股先漲了,美股再跟,會這樣其實也是有道理的,台股中外資群的比例很高,如果外資群知道自己晚上要賣美股,那早上就會先在台股賣一波,相反的,如果外資群知道晚上美股要作多,當然就先買台股先作多。
上市成交金額排前十名,第一名的長榮,下跌7.27%,成交273億,第二名的台積電,下跌2.08%,成交153億,第三名的聯發科,下跌7.03%,成交119億,第四名的陽明,下跌7.76%,成交118億,第五名的聯電,下跌4.75%,成交90億,鴻海排在14名,下跌2.23%,成交34億。昨天自營商大買82億,外資群期貨加空,理論上就知道下跌的機率比較大,但跌到380點真的就是有一點誇張了,現在航運股正出現融資斷頭賣壓,大部份的散戶成本在年線的136元,最近現股都是賠3成多,融資賠7~8成,因為有的人買的成本更高一些,所以已經斷頭或自我了結,這時就會造成骨牌效應,有人會說,長榮的淨值在82.5元,第二季也許能賺10~15元,第三季說不定還能賺4~8元,第四季說不定還能賺2~4元,隨便加一加也有100元,你這樣想是中長線的想法,短線散戶斷頭起來,是沒有在管你三七二十一的,而且砍倉也不是自己砍,是券商幫你砍的,這種在過去兩三年瘋狂過的股票,裡面一定是很多散戶留下來洗碗,最近股價破年線才在那人踩人,血流成河,短線影響股價的是籌碼,目前航運的籌碼就是在人踩人的階段,你知,我知,獨眼龍也知,壞心的主力就會向下貫殺讓散戶人踩人。這在航運股或是比較投機的個股行得通,在鴻海這種平穩的價值股就行不通,當初四大噴錢外資群花了幾十萬張,連鴻海100元都貫不破,就知道鴻海裡面的股東有多成熟,當你在投資時,如果想要下大注,那你要考慮一下個股中的人成熟度,像航運這種動不動在人踩人,多殺多的,你在資金配置及槓桿就要管理好,不然股價殺下去,你說長榮淨值高,接下來幾季還是能賺錢,但....那一切都不重要了,因為....你已經死了!
今天台股下跌了380點,成交量2395億,收在15347點,上櫃下跌5.55點,跌幅2.9%,收在185.54點,電子下跌20.27點,跌幅2.8%,收在702.62點,金融下跌22.47點,跌幅1.36%,收在1627.95點。
外資群買賣超前十名,今天外資群賣超台股224億,下跌380點,成交2785億,今天外資群賣超鴻海中的10883張有7053張是小摩賣的,四大噴錢外資群之一,小摩是唯一一個打死不回補,然後遇到台股大跌還會放冷箭的外資,今天就是有小摩這個非主流作多外資在貫殺,鴻海的走勢才會和大盤一模一樣弱,股市漲漲跌跌,小摩賣出的股票一去不復返,不要天真的以為在鴻海中貫殺會有人怕,當初四大噴錢外資群方向一致時鴻海都沒有在怕了,現在還有十大主流作多外資群及投信在撐著,小摩想要執迷不悟,就只能謝謝他的股票了。買超前五名、第一名的元大台灣50反1,買了50,812張、第二名的兆豐金,買了18,934張、第三名的群創,買了18,406張、第四名的國泰智能電動車,買了11,461張、第五名的長榮,買了11,106張,賣超前五名,第一名的聯電,賣了41,675張、第二名的華航,賣了16,089張、第三名的玉山金,賣了13,901張、第四名的鴻海,賣了10,883張、第五名的國泰台灣5G,賣了10,833張。