鴻海電池芯中心落腳高雄，將在本周動土。外界保守預估，該廠投資金額約50億元，為鴻海建立更完整的電動車關鍵零組件供應鏈，電池占電動車成本超過三分之一，是整車品質的關鍵零組件，隨著鴻海建立電池自製能力，除了可以降低電動車生產成本之外，也可望擴大承接更多訂單與客戶，鴻海董事長劉揚偉之前透露，鴻海的電動巴士組裝廠、電池芯廠，都將在高雄橋頭科學園區建廠，至於儲能系統廠，則會坐落在高雄和發產業園區。針對電動車電池布局，劉揚偉指出，可以分為製造、設計與技術三部分，鴻海參與過電池設計與生產，當時是做智慧手機的電池，後來停掉了，雖然有一點電池經驗，但仍然不夠，因此，會與策略夥伴合作，也會陸續會宣布。電池材料方面，他說，之前已經宣布與榮炭，碩禾，中碳等公司都有材料合作，至於電池模組，因為是電動車整車製造不可或缺的零組件，鴻海集團一定會自製。電池芯則會與重要廠商合作，至於電池技術，劉揚偉說，包括固態電池研發，或是使用鈉、磷、鈷等材料，都有研究，預估2025到2030會有比較大的變化。隨著大廠競相投入，預估2025到2030年，電池會有非常大的進步，鴻海之前在科技日已經展示電池的六大「黑科技」，包括電池快充與低溫優化、低鼓脹軟包技術、雲端AI電池管理系統、高能量密度電池、無貴金屬全新製程，以及固態電池研發。
鴻海受到上星期五美股大跌880點的影響下，今天下跌2.5元，跌幅2.19%，成交量45222張，股價收在111.5元，上星期四大盤下跌161點，鴻海下跌1.5元，上星期三短線虎因為留倉成本在114.5~115元，星期四遇到美股大跌638點，再凹一天留倉，結果又遇到美股大跌880點，今天升天虎就歸西了，一口氣就受了重傷，這一波短線虎都白玩了，一次的失敗，累積了好多次成本賺0.5元，這一次一口氣就吐回去3.2~3.7元，算是一計很重的拳打在臉上。
第一季鴻海法說會後，主力買超在主流外資及券商的有，瑞銀，大摩，元大，元富，美林，花旗環球，凱基台北，高盛，凱基，統一，表上很清楚的可以看到，瑞銀現在是買最多的，買到34404張，第二名的是大摩，買到22498張，第三名是元大，買了19935張，第四名是元富，買了19118張，第五名是美林，買了17349張，第六名是花旗環球，買了16426張，第七名是凱基台北，買了14420張，第八名是高盛，買了13634張，第九名是凱基，買了8914張，第十名是統一，買了3073張，今天十大主流作多外資群及投信的動作不一致，不過這是因為今天外資群大賣了台股480億導致的，以外資群今天賣超台股對鴻海的比例，看的出來還是相對看好鴻海的，在鴻海上漲的過程中，遇到股市波動也是一件好事，這樣等於就是主力換手，一些主流的外資群及投信賣一些給其他偏空及新進來的主力，之前我說過，FED升息，回收市場資金，一些成長股及吹牛股會現形，在下跌的過程中，投資人才會知道買到價值型投資股的優勢，之前台股在大多頭走勢時，鴻海反而得不到關愛，從FED升息這一件事來看，大趨勢股市一定是會下跌的，但鴻海在過去兩年股價表現的實在是太委屈了，而且在投機氣氛很濃厚的情況，反而鴻海中的資金會一直被抽離到一些成長股及吹牛股，現在股市在修正，這些資金反而會回到鴻海中，我說過，很多人在那說大盤下跌的情況下，鴻海也一定會下跌，這句話在短線我沒有意見，例如今天台股大跌2.36%，鴻海也活生生的下跌了2.19%，不論是因為兩隻老虎止損的也好，一些主流作多外資群及投信減碼也罷，反正短線確實會跟著跌，不過時間只要一長，鴻海的資產報酬率一年還是有近10%，還是完勝大部份的理財商品，你也不可能把鴻海的資金抽去定存、保單，特別股或債券，畢竟那些理財工具，連通貨膨脹都慘輸，放在鴻海中，反正淨值就在那了，一年穩穩的賺10%的資產，股市修正，非理性是你家的事，還是能使出有錢就買，沒錢就抱，你錢放銀行也不會比較安全，銀行給你看到的也僅是一個數字，其實他們把錢拿去賠了防疫保單，海外債券，這些你看不到，所以你覺得安全，如果金融股每天公佈他們的盈虧情況，說不定你能銀行定存都不敢，所以最基本的原因就是你自我心理面的問題，即然要投資，你就要有巴菲特的精神，就是要有抱十年的心理準備，只要是公司有價值，進可攻，退可守。
看完上面的一日，第一季法說會完的主力進出後，你再來看今天三大法人進出，外資群賣了4417張，投信買了188張，自營商買了566張，三大法人合計賣了3663張，今天外資群在賣超台股480億得情況下，按比例來說，應該要賣鴻海3.02%，大概就是14.5億，換算成張數大概要是1.3萬張，所以今天外資群賣鴻海算是賣的很少，以台積電來說，佔大盤權重28.04%，賣480億的話，大概要賣134.4億，以台積電今天均價為516元，大概要賣台積電26046張，今天外資群賣了台積電23234張，差不多賣了120億左右，賣台積電大概少賣了一成，那什麼族群是被超賣呢？想也知道，上面文章有仔細聽的話，就會知道是金融股及航運股，今天賣超這兩類的幅度都是相對的大，今天在鴻海中，主要是從第一季法說會買超第一名瑞銀及第二名的大摩在大戰三、四、五、六、七、八名的元大、元富、美林、花旗環球，凱基台北，美商高盛，如果今天沒有小虎隊的止損，今天鴻海不一定會跌到2.5元，明天在沒有小虎隊止損的情況，理論是要反攻是相對的容易的，明天如果再打一次，後面偏空那些外資群及投信會跪下來的機率相當的大，畢竟十大主流作多外資群及投信的成本就在月線的110.5元，他們明天再打壓鴻海股價，那等於是打到自己，會幹這樣的蠢事，真的也是直接開除掉就行了，通常來說，明天偏空的主力作多外資群及投信數量就會大大減少，台股上星期五及星期一已經連續大跌兩天，兩天跌了550點，當初空方在月線和多方多空交戰，現在指數跌到月線下，沒有理由多方不去戰空方去企圖收復月線，只要有做對抗的動作，一樣的道理，近一個月進來的人都賠錢了，如果有先賣的人，會回來買回，已經買的人，會做一個向下加碼或攤平的動作，這就會使得在月線出現多空交戰，除非晚上美股再大跌，這樣才有可能讓空方一口氣向下貫880點，就和上次多方突破月線那次一樣，一口氣把作空期貨的人搞到斷頭，如果晚上美股再大跌，那空方就會一口氣讓作多期貨的人斷頭，後面就會出現反彈，太短時間的上漲或下跌，都是容易在恢復理性後反彈或修正的。
