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2022年8月31日 星期三

0831鴻海Model C將於9月1日開始預購!

鴻海與裕隆旗下鴻華先進開發的首款電動車Model C,將在9月1日早上9點正式開始預購,Model C這次是透過納智捷品牌進行銷售,由於這次是量產版Model C正式上市,外界充滿期待,從官網來看,只看得到Model C的車燈閃亮,其餘是以黑化處理,充滿神秘感。

從劉董提出F3.0(轉型升級)的未來產業電動車,數位醫療,機器人,半導體,5G,AI後,很多屁孩踢踢的就一直在那酸,說鴻海是蹭電動車的熱度,說鴻海包山包海,說電動車輪子都沒有看到,鴻海一路走來,打臉了無數看衰鴻海的酸民,從原型車,到電動巴士滿街跑,到乘用車開始預購,一切都是按照劉董的規劃在前進,因為鴻海的執行力太強了,本來是預定十月中才會預購,現在九月一日就能開始預購了,很多散戶沒有在看鴻海的法說會,他們不了解鴻海電動車的佈局情況,在我們這些一直觀注鴻海法說會的股東眼中,早就看出來鴻海電動車一定會成功,而且未來能貢獻大量的營收及獲利,鴻海在美國,泰國,印度,印尼,中國,中東,台灣都有廠,也都有和當地的大咖合作,過程中也了解電動車還缺少了什麼關鍵零組件,鴻海就強力的去佈局,例如車用半導體,電池材料、模組等,一切都是在規劃的路上,明年鴻海在電動車就會有比較明顯的營收及獲利的貢獻,2024~2025年預計就會有1兆的營收規模,很多散戶現在都不相信鴻海電動車會成功,所以就會在那賺幾毛,幾元好輕鬆,覺得鴻海股價最多就是120~140元,這種無知的人未來就讓他買300元,400元,500元的鴻海,當市場都在那說護國大海,每一間ETF、基金都在搶購時,那時我們再來看股價能到多少,當你在投資一家公司時,你要在別人還沒有看到且股價委屈時先買進後等待,期間你不用管別人說股價僅能多少,那單純就是他用無知的眼光在看世界而以,以目前鴻海的技術線型來看,股價就是在106~110元之間整理,很多散戶就覺得120~140元就是頂了,我敢說,哪天股價漲到160~180元持續一段時間,又會有人來說股價最多就是160~180元了,這種人單純就是被價格錨定住了,我們在投資一家公司時,你只要了解一件事,目前的股價買到後,你風險有多大,時間是不是能為你化解風險,當你了解目前投資鴻海風險僅會有一年,那意謂著一年後你就沒有風險了,你就不用預設立場鴻海僅能漲到多少,記住一件事,目前鴻海中僅有中長線的投資資金進駐,所以股價表現相對平穩,未來當投機資金,ETF,基金,當沖客,融資,權證同時湧入時,就會出現相對誇張的股價,那時你再進來買鴻海,可能就是要五年,十年,二十年才能化解風險,就和現在台達電及台積電一樣,獲利早被拿走10年,未來能再賺相同的獲利也是應該的,賺不到的話,那股價就會被大力的修理,以我們目前投資鴻海來說,就是進可攻,退可守,不要預設鴻海僅能漲到多少,如果你認為鴻海僅能到120~140元,那未來可能漲到115~130元你就會賣了,那時鴻海一年還是能為你創造近10%的獲利,我是不懂有啥好賣的,以台積電來說,一年為你創造2.5~4.6%的獲利,這種公司還有人一直在說護國神山,這樣的公司都有人敢一直持有了,一年能為你創造10%的資產增值的鴻海有啥好賣的,大家記住一件事,目前鴻海股價不漲,單純就是基金,ETF,融資,權證,短線客,投機客沒有進來,一旦進來後,所有的技術線型就會失效,現在是因為成交量小,只有理性且穩健的投資者在佈局買進,這些人不會貪婪,也不會恐慌,所以股價才會這樣表現平穩,這種情況下的鴻海,就是給你佈局用的,未來當爆量大漲,漲到瘋狂價時,那時是給你賣的,而不是給你買的。