今天我把部落格及影片留影區的網友問題選一些來回答，最近比較熱門的問題就幾個，一是鴻海發表了新款的電動車，因為裕隆是鴻海合作伙伴中跑最快的，就會有人問投資裕隆是不是比較好，畢竟裕隆股本小，股價低，當出現利多時，股價很容易就出現大漲，星期五裕隆就上漲了8.95%，我說過，大家要了解鴻海電動車的生意模式，鴻海就是做出原型車，然後賣給有興趣的品牌廠，裕隆因為是鴻海創始合作伙伴之一，所以跑的比較快，裕隆有機會可以在台灣市場發光發熱，但有沒有能耐走出台灣，這還是一個很大的問題，之前我說過，鴻海的生意模式是打群架，MIH聯盟的成員就有2473家，每一家公司都有員工，股東，這些人如果有十分之一的員工或股東支持自家的電動車，那台灣的市場一定會被MIH聯盟、鴻海及裕隆拿下，以裕隆有8萬多的股東，裕隆旗下納智捷首款電動休旅車n7的銷售來說，對裕隆的重要性比鴻海高，納智捷首款的電動車是否能在台灣熱銷，這會影響到裕隆是否能拿下整個台灣市場最多的市佔，對鴻海來說，裕隆也是首個使用鴻海模型車Model C的重要客戶，明年裕隆還會使用Model B繼續開發新車，此戰對鴻海來說也是打進電動車市場的第一戰，很多鴻海的股東會支持裕隆的電動車，我相信裕隆的股東也會支持自家的產品，所以才會在短時間內衝出2.3萬台的訂單，未來當產品愈來愈多款，相信會有更多的員工及股東支持，但我說過，鴻海是放眼全世界的，以鴻海的策略模式來說，風險是比較小的，任何的品牌商成功，鴻海電動車的策略都會成功，在風險性來說，鴻海的風險是相對小的，而且目前鴻海是全球的EMS王者，獲利已經有保底10~11元了，投資鴻海是穩中求勝，並不會因為電動車沒有成功就會沒有賺錢，鴻海的策略是電動車平台，電動車關鍵零組件及電動車組裝代工，鴻海除了電動車平台不一定能成功外，剩下的兩項要成功沒有什麼困難的，就是賣關鍵零組件，賺個10~20%的毛利率，再搭配電動車組裝代工，初期毛利率應該也是有8~10%，賺不到電動車平台30%也沒有關係，五年後，鴻海還是等於多一個目前的鴻海，現在這個鴻海是做NB、PC、手機，伺服器，面板，平板，電視機，遊戲機，連結器，路由器…等關鍵零組件及組裝代工，未來五年後鴻海就算電動車平台失敗，還是能做電動車關鍵零組件及電動車代工，等於就是兩個鴻海了，獲利就是疊加上去，這種才適合下大注，甚至使用金融槓桿，我要的是穩中求勝，不要賭一個也許成功了，或不小心失敗了，想要最穩的投資，你還是選鴻海是最穩的，不論是在獲利性，股本，市值，競爭力，配息，遠景，現在鴻海已經是王者了，電動車僅是錦上添花。最近有一些ETF把鴻海納入名單，就如我之前說的，鴻海股價就在淨值附近，隨著公司逐季，逐年的賺錢，淨值增加，股價增加是天經地義的，這時台股修正其他大型權值股的泡沫，這就會讓鴻海佔台股權重愈來愈高，因為鴻海股價在淨值附近，一年又能賺資產的10%，今年能賺10~11元，也許能賺更多，這樣鴻海的股利率就會有5~6%，今年0056又要把原本的30檔增加到50檔，所以鴻海就很有機會被納入，高股息ETF的規模很大，幾家加起來是有三千多億的規模，如果鴻海被所有的高股息納入，很有可能就有幾十萬張的買盤，這是有助於鴻海股價的強勢的。
文章主題內容如下
1、投資鴻海或合作公司的差別在哪？
2、ETF及保單僅適合投資及理財小白！
