新聞說:台積電淡季不淡1月營收寫歷史第四高，晶圓代工龍頭台積電7日公布1月營收2157.85億元，改寫歷史第四高與同期新高，月增22.4%，年增7.87%；受惠先進製程與先進封裝需求延續，台積電首季營運淡季不淡。台積電預估，第一季美元營收將達180到188億美元，與去年第四季營收196.2億美元相比，中間值約季減 6.2%；以 1 美元兌換新台幣 31.1 元計算，營收估達 5598到5847 億元，相當於季減 6.5到10%。
A大回答:我們回顧一下台積電第四季法說會的展望，台積電展望2024第一季更呈現淡季不淡，營收180到188億美元，季減4.2到8.3%，衰退幅度小於去年，年增更回升至7.7%到12.4%，所以台積電1月營收是開在預估的下緣，台積電是預估年增7.7到12.4%，一月營收僅年增7.87%，接下來二月及三月要好好的努力一下了，不然股價都已經先炒一段了，主力及外資群也買了幾十萬張股票，現在等著拉起來倒給散戶，如果台積電的營收不夠給力，那散戶也不會傻乎乎的進去買六百元之以上的台積電，想要在股市中穩中求勝，你一定要買在公司的委屈價，如果有主力及法人已經買了一大堆在裡面等你，而且股價淨值比炒到五倍，六倍，那最終僅是風險你來擔，獲利別人先拿走。
新聞說:鴻海斥44億元印度建新廠，估擴產iPhone等ICT產能，鴻海 2024年2月6日公告，子公司 Foxconn Hon Hai Technology India Mega Development Private Limited 斥資 120 印度盧比 (約新台幣 44.14 億元)，以自地委建廠房，業界推估，或與擴大當地 iPhone 等 ICT 產品線產能有關。值得注意的是，鴻海 1 月中旬才宣布，與印度 HCL 集團攜手，在印度設立專業封測代工廠（OSAT），當時就是透過 Foxconn Hon Hai Technology India Mega Development Private Limited 與 HCL 集團合資新設公司。不過，業界人士分析，Foxconn Hon Hai Technology India Mega Development Private Limited 此次自地委建廠房，也有可能是為了擴大當地 iPhone 或是電子零組件等 ICT 產品線布局。鴻海董事長劉揚偉在前日受訪上才指出，區域製造是個趨勢，鴻海集團在這一塊布局也走得滿穩健，除了印度外，在越南、美墨、歐洲等也都有產能規劃，會陸續開出。
鴻海印度子公司斥500億自地建廠，鴻海2023年11月27日晚間公告，印度子公司將斥資新台幣499.63億元，於當地以自地委建廠房。外界推測原因有二，除鴻海為因應iPhone生產重心移轉，於印度擴大手機產能所需，其次，印度啟動對筆電等資訊產品進口替代政策，加速其於印度增強產能。不過，鴻海發言系統並未對此做出回應。在美國推動「中國＋1」政策，以及蘋果實施產線多元化的目標下，蘋果供應鏈相繼離開中國大陸，到海外設廠，包括墨西哥、印度等地。印度過去對智慧型手機實施進口替代，要求「Make in India」，根據統計，2014年至2022年印度製造手機產量累計突破20億台，也推升印度成為全球第2大手機生產國。印度11月啟動對筆電、電腦、伺服器等資訊產品進口替代，進口必須申請審批，使得國際大廠轉向印度政府申請在地設廠生產，鴻海（富士康）也是其中之一。
A大回答:鴻海最近在印度的投資都是蠻大手筆的，一來可能就是因應蘋果要分散風險，以避免美中衝突，二來可能是鴻海也要佈局在地化生產的電動車工廠，畢竟現在都已經2024年2月了，全球禁售油車部份是從2025年開始，劉董計劃2025年電動車會有明顯的成長，預期能做到1兆元，會加速擴大佈局也是合情合理，去年中鴻海宣布將收購 ZF Chassis Modules GmbH 50%的股權，其為ZF集團旗下製造與組裝乘用車車軸系統子公司，目前企業價值約10億歐元。本交易在ZF Chassis Modules GmbH重組完成後始進行股權交割，實際支付金額按雙方約定之調整項目確定後決定之。藉此雙方將建立戰略合作夥伴關係，奠基於目前ZF底盤在汽車市場已經具有的優質客戶群以及市場份額上，未來將可以再進一步擴大ZF底盤的市場商機，也為鴻海在汽車領域拓展新的前景。此次合作將充分利用彼此優勢，開拓在傳統汽車以及電動車產品範疇。「透過和鴻海合作，我們等於獲得一個強大的戰略合作夥伴，這將為ZF Chassis Modules GmbH拓展新的前景和機遇」，ZF執行長 Holger Klein 博士表示。「ZF作為佈局全球的汽車供應商和先進電子產品製造商的鴻海，兩邊優勢互補，將共同發掘新的客戶群並擴大業務，特別是在不斷增長的市場。這次合作是ZF策略發展中，推動特定業務領域的關鍵一步，有外部合作夥伴的支持，將能超越公司現有範疇限制。我對雙方這次合作感到非常興奮，鴻海的全球營運網絡和供應鏈管理專業知識，加上ZF Chassis Modules GmbH所擁有的專業、勤奮和承諾之企業優勢，將為我們雙方股東創造更多的價值。鴻海科技集團董事長兼執行長劉揚偉表示，「未來我們還會持續與ZF集團攜手，在運輸和移動領域探索更多的合作機會。ZF Chassis Modules GmbH 企業價值大約10億歐元。ZF與鴻海本次的合資協議， 將在簽署完成並獲得相關監管部門批准後，預計六到九個月內交割。ZF Chassis Modules GmbH 主要業務為全球頂級車商提供服務，2023年營收預計將超過40億歐元。目前在全球各地擁有25個據點以及約3,300名員工，其中100名員工在德國。
