新聞說:半導體、電動車，鴻海新動能，鴻海集團布局印度，目前以服務蘋果、擴充當地iPhone組裝產能為主，未來也可望擴及生產其他3C產品，但市場更為關注其在印度半導體、電動車進度，若相關新事業在印度布局成型，可望成為該集團未來五年主要成長動能。鴻海董事長劉揚偉曾透露，鴻海集團很快將在印度設立電動車生產據點。而去年市場也傳出，鴻海正與印度政府談判，主要針對電動車製造布局。此外，鴻海也布局印度電動機車市場，Gogoro去年底在印度發布首款電動機車CrossOver GX250，並計劃在今年年中之前，於當地設立120個換電站。而在印度市場銷售的車型，將會與鴻海合作於印度中部的馬哈拉斯特拉邦工廠生產。在半導體布局方面，今年1月下旬，鴻海宣布印度子公司投資3,720萬美元，取得新設合資公司股權，持股比重為40%。鴻海將與HCL集團在印度設立專業封測代工廠，建立在地半導體生態系統，並增加印度國內產業鏈韌性。鴻海指出，將持續運用構建運營本地化BOL營運模式，支持印度當地社區。劉揚偉先前表示，雖然印度半導體產業仍在早期階段，但是印度整體產業環境改善，政府效能也在提升，印度未來將扮演重要角色，印度發展會愈來愈好，鴻海集團在印度將積極擴張。
軟銀上季賺錢，逾一年首見，遠高於分析師預期，日本軟體銀行集團8日發布上季財報，繳出逾一年來首見獲利，主要受益於願景基金投資的科技公司股價上漲，為這家科技巨擘和其創辦人孫正義提供了迫切需要的鼓舞。英國金融時報（FT）報導，軟銀8日在日股盤後表示，截至去年12月底的今年度第3季，淨利為9,500億日圓（64億美元），遠高於彭博分析師預測的3,730億日圓，也高於倫敦證交所集團預測的1,965億日圓；去年同期則為虧損7,830億日圓。軟銀旗下的願景基金，上季整體投資獲利6,007億日圓，主要受益於餐飲外送公司DoorDash和倉儲機器人公司Symbotic等股票上漲；願景基金去年同期則虧損7,300億日圓。該公司上回獲利是在2022年度的第2季，當時軟銀賣出一筆大陸電商集團阿里巴巴的股票。軟銀8日股價收盤大漲11%，攀抵2021年9月來高點，今年來漲幅逾20%。不過，這主要是受到前一天英國晶片設計商安謀（Arm）公布的強勁財報帶動；軟銀持有該公司逾90%股權。此外，美國電信商T-Mobile按照2020年併購軟銀子公司Sprint的協議，在去年12月贈與軟銀一筆價值76億美元、逾4,800萬股的T-Mobile新股，這也讓軟銀上季獲得一筆意外之財。Astris Advisory分析師布德利表示：「這是表現穩健的一季。雖然安謀帶動了8日股價，但軟銀財報顯示出其他事業也帶來貢獻，T-Mobile和願景基金都有助於軟銀實現五季內的首次獲利。願景基金的財報讓我們受到鼓舞，尤其是兩家願景基金投資的未上市公司估值都呈現增長。」不過，分析師表示，軟銀集團的股票市值和其持有的上市資產的價值相比，仍然低了接近50%，這反映了市場對孫正義失去信心，不相信他選擇的是正確的投資策略。MST Financial分析師吉布森表示：「市場不喜歡他將策略轉向早期階段投資，因為成功機率比後期階段投資低。」他並表示，這項低估也代表了市場對首次公開發行股票（IPO）市場復甦速度的判斷。吉布森說：「市場不相信資本市場還開啟，因此孫正義也還無法實現資本價值。」
