今天外資群賣超台股132.79億，投信賣超台股1.73億，自營商買超台股35.08億，三大法人合計賣超台股99.44億，外資群期貨多單減少321口，期貨留倉多單2421口，三大法人期貨留倉為多單623口，今天台股成交3422.07億，上漲76.85點，漲幅0.41%，收在18676.31點，電子上漲6.2點，漲幅0.64%，收在959.69點，金融上漲6.67點，漲幅0.39%，收在1705.25點。以外資群在台積電及期貨的動作來看，沒有想要偏空操作台股的意思，對外資群及主力來說，他們買了一大堆的台積電，成本在600元，他們就是要透過一買及一賣的方式把手上的股票高價賣給散戶，但散戶因為2021年一朝被蛇咬，十年怕草繩，也沒有這麼輕易就相信台積電股價能站上700元，甚至是上看1000元，記得在2021年時，市場一直在說護國神山，說台積電很快就要上1000元了，那實外資群及主力要出貨就是相當的容易，現在很明顯就是相對的難賣，畢竟市場及散戶都吃過虧了，也沒有人會蠢到連續上兩次當，現在散戶明顯就是一直站在賣方，我個人覺得這一次外資群及主力會輸，最終台積電也會像廣達及緯創這樣跌回去，外資群及主力在1月19日開始買了台積電，廣達，緯創，之後就是一直賣不掉拉起來賣，農曆長假後更是奮力一擊的把台積電，緯創及廣達拉上去，結果就僅因為廣達1月營收年減19%，外資群及主力就被逼著在廣達中止損，當廣達下去，同是AI概念股的緯創也是逐漸的走弱，今天大部份的外資群及主力終於受不了了，有比較大規模的止損行為，廣達及緯創短線應該是沒啥救了，晚上散戶可能會用念力的希望輝達財報好，但大家要想一件簡單的事，輝達的股價都漲成這樣了，你是要輝達開出多好的財報才能滿足這貪婪的市場，我個人覺得因為現在FED把利率調升到5.25到5.5%，所以大部份的外資群及主力都傾向玩短線投機，畢竟台股一年能賺5到10%，配出4到5%，外資群拿著5.25%到5.5%利率的資金去價值投資5到10%的股市，再扣掉所得稅就什麼都沒有了，這也是為什麼近一兩年股市都是以投機居多。
今天買超第一名的是企 銀,買了2000張,第二名的是花旗環球,買了1496張,第三名的是瑞銀,買了1243張,買第四名的是元 富,買了1064張,第五名是元大,買了907張,賣第一名的兆豐中壢,賣了1917張,賣第二名的是摩根大通,賣了1308張,賣第三名的是台灣摩根,賣了1014張,賣第四名是台灣匯立,賣了706張,賣第五名的是凱基台北,賣了431張。鴻海今天的成交量僅有18587張，股價在最後一筆被壓到跌0.5元，這種成交量下的股價沒什麼意義，單純就是一些當沖客在玩短線罷了，永豐哥連續兩天在鴻海中當沖賠錢後，今天又重振旗鼓在鴻海中玩短線，鴻海今天股價波動就是在103到103.5元之間，所以永豐哥就能成功的賺到錢，昨天永豐哥才被小虎隊教訓，今天又很不怕死的再玩，看來接下來的鴻海除息行情才能真正有效的讓永豐哥吃到點苦頭。
新聞說:庫克預錄影片賀鴻海50周年，董座稱下一個50年創造全方位智慧移動生活，鴻海20日於台北舉行成立50週年慶祝晚宴，總共500位來自海內外重要貴賓與會。活動由鴻海50週年形象影片揭開序幕，以「感恩、創新、未來」作為主軸，鴻海創辦人郭台銘、鴻海董事長劉揚偉代表鴻海科技集團歡迎所有賓客蒞臨。劉揚偉以「感恩、創新、未來」為主題，在開場致詞時強調，「不論是合作夥伴或是供應商身份，今晚現場的所有人都是鴻海的朋友，這場晚宴是為朋友舉辦的。這個晚宴也是郭台銘所舉辦。」晚宴上，蘋果執行長庫克以預錄影片的方式，為鴻海慶生晚會獻上祝福；輝達執行長黃仁勳也以影片方式參與，除細說過去和鴻海公司攜手創新的點滴，也提到未來雙方合作方向；英特爾執行長也透過影片，分享過去30多年來，雙方緊密的合作關係。至於蘋果營運長Jeff Williams帶領營運資深副總裁Sabih Khan，以及團隊夥伴親自來台參與晚宴，並以貴賓身份上台致詞。郭台銘好友，軟體銀行創辦人孫正義也是晚宴上重要致詞嘉賓之一。ARM執行長、日本村田製作所社長中島規巨也在慶生晚宴中，代表合作夥伴上台致詞，分享與鴻海合作的點滴，並獻上祝福。郭台銘在致詞時表示，「50年來，他最感謝的是客戶、股東，最重要的是數百萬鴻海員工的支持。鴻海成功地改變數百萬同仁的生活，從而改變他們的家庭和社區。身為創辦人，對此感到最自豪。而最引以為傲的『鴻海富士康模式』，現在已成為當地經濟結構基礎，培養當地人才的製造平台，並且帶給當地的新製造生態系統。」鴻海的50週年慶生晚宴，與會的重要客戶夥伴還包括HP、Dell、Cisco、Alphabet、Oracle、Microsoft等。除晚宴之外，活動本身也舉辦創新論壇。在科睿唯安所公布的全球百大創新企業中，台灣在58家亞洲機構中佔了11位，而當中就有9家企業來參加晚宴。至於晚宴現場展示鴻海正在積極投入的3+3領域中的電動車Model E與Model B等兩款電動車，並安排由鴻海自行開發、並且開始量產的Model C，來接送主要貴賓，感受鴻海在「未來」新能源車產業的發展速度。希望能夠攜手這些合作夥伴邁向下一個50年，持續共同創造全方位智慧移動生活。此外，劉揚偉在會前受訪時表示，鴻海集團要從「製造的鴻海」變成「平台科技的鴻海」，希望透過平台科技能創造更多價值，做出對產業、社會、國家更多貢獻。劉揚偉以三大平台為例，強調智慧製造平台對鴻海是非常重要，因為過去50年已累積非常大規模的製造數據庫，如何將數據透過大模型轉換為智慧，能在系統裡持續流傳下去，可藉此大模型持續不斷改善，這是鴻海一定能做到、一定要做、也有機會做到領先的。
