鴻海公告:鴻海擴大電動車事業佈局，砸41億合資新設沙國公司，鴻海繼在東南亞國家泰國、印尼佈局電動車事業後，今宣布於沙烏地阿拉伯新設合資公司，總交易價格為新台幣41億，佈局電動車軟體平台。鴻海指出，目前以合資方式新設的公司正式名稱待定，這筆交易將取得合資公司5625萬股權，佔總數8.2%，每單位價格為10沙烏地里亞爾，此為去年11月法說會提到的中東合作案，在鴻海電動車生產佈局中，當地將負責軟體平台，未來新合資公司將聚焦電子電氣架構、軟體及雲端，發展轎車或休旅車等乘用車。
A大回答:鴻海電動車的出海口再下一城，很多散戶一直覺得鴻海電動車是說說的而以，但知道鴻海近一兩年佈局的人，都不會覺得鴻海電動車是說說的，電動車的體積比較大，所以一定會傾向在地化生產，鴻海本來就全球就有很多的生產據點，和全球的公司都有來往，在談全球佈局時就容易遍地開花，鴻海目前在台灣、中國、泰國、印尼、中東、美國、歐洲都已經找到合作的公司，做好出海口了，前幾天FISKER也開放電動車的預定，都已經有1000台的訂單了，鴻海目標2024年取得市場10%的份額，可預期的事是，接下來的佈局一定會更積極，只是市場對於鴻海這些怖局好像很冷感，一付就是只有APPLE CAR能引起大家的興趣，大家要想一件很簡單的事，只要鴻海做好上下垂直整合，讓自身的供應鏈更有競爭力，那客戶一定就是會來找鴻海合作的，不論是apple car還是banana car，只要鴻海強化自身優勢，就能讓客戶能找鴻海合作。
