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新聞說:鴻海旗下工業富聯表示，中國大陸深圳觀瀾工廠入選世界經濟論壇（WEF）最新一批「燈塔工廠」，為全球首座精密金屬加工燈塔工廠，也是工業富聯第6座燈塔工廠。工業富聯日前在微信公眾號發布訊息，引述世界經濟論壇評論指出，因應智慧型手機新品快速發布和嚴格品質標準的需求，工業富聯提升智慧化生產，加快新產品導入速度29%，提升50%的量產爬坡速度，降低56%不良率，節省30%的製造成本。工業富聯指出，深圳觀瀾工廠主要研發生產手機精密機構件等精密金屬產品，工業富聯已經參與打造6座燈塔工廠。因應智慧型手機設計革新與市場需求，工業富聯表示，持續布局5大生產技術創新，包括打造人工智慧驅動的新產品，部署新一代CNC關燈工廠，布局先進控制落實可撓式智慧設計，強化高精度自動品質監測，同步提升10個廠區、200多個車間產能。工業富聯先前提出「燈塔領航者計畫」，目標2021年至2025年，協助中國大陸10家企業建設成為世界級燈塔工廠轉型標杆、助力100家企業落實完整數位化轉型、為1000家製造企業導入數位化技術應用，以及通過平台為5萬家中小企業提供產業與技術服務。工業富聯表示，目前「燈塔領航者計畫」已服務1400多家企業，涵蓋電子製造、汽車及零配件、家居、醫療器械、冶金材料、化工材料、機械加工、電力裝備等10大產業，企業包括電動車和汽車零配件等50多家廠商，以及汽車金屬配件、醫療器械等產業的隱形冠軍和專業廠商。2018年起，世界經濟論壇與麥肯錫從全球製造業工廠中，挑選出布局第四次工業革命技術中表現出色的廠商，以「燈塔工廠」稱呼。
A大回答:有一些散戶看到新聞在那說立訊，和碩、緯創等競爭對手要打敗鴻海，就會有一些天真的人相信，其實鴻海的技術一直在進步，鴻海的燈塔工廠是世界級的，在鴻海擁有世界級燈塔工廠時，競爭者們還不知道在哪，現在鴻海加速的一直把燈塔工廠導入到集團內部，這會使得鴻海集團會更具競爭力，讓對手更難追趕，尤其鴻海這兩三年在佈局新事業的半導體及電動車，這屬於轉型升級，不過鴻海對之前的舊事業做數位化轉型的經驗，可以直接套到新事業的電動車，鴻海在半導體及電動車的佈局，目標就是2025年要有市佔的5~10%，電動車有六兆美元的生意，鴻海只要吃到5~10%，這都是很恐怖的規模，從2022年初時，那時FED升息，回收市場資金，那時我就和大家說，不用擔心鴻海這樣的公司，因為那時鴻海的淨值和股價差不多，FED升息是要修正泡沫，重點是鴻海根本沒有泡沫可以修正，2022年一整年過去了，很多股價漲到天上去的個股都被修正了3~5成的股價，鴻海扣掉配出的5.2元，幾乎就是沒什麼修正，但鴻海雖然沒有修正，但2022年真金白銀賺了10元多，這賺到的錢就會產生淨值及股價之間的差距，讓鴻海更值得買，來到2023年，鴻海今年一樣會再賺資產的10%左右，去年沒有反應在股價的差價，今年會找幾會反應回來，我說過，鴻海賺到的是真金白銀，近四年下來，鴻海的表現和大盤差不多，扣掉股息後，鴻海表現的是稍微好一點，但目前大盤淨值為7761點，指數為14824點，大盤淨值比為1.91倍，鴻海的股價淨值比為0.9倍，所謂的大盤淨值比就是市場投資者平均願意以公司淨值的幾倍去買公司股權，目前是1.91倍，這算是合理的，誰會把一間能獲利穩定且持續，連續配息，有競爭力，有遠景，大股本，高市值的公司以淨值賣你，會賣的人都要去做一下智力測驗，正常來說，大盤淨值比會在1.5~2倍之間，所以大盤還是有機會修正，但大盤的淨值會隨著幾千家上市，上櫃公司而增加，例如淨值一年增加5~10%，那淨值就會增加388~776點，如果台股指數不漲，隨著幾千家上市及上櫃每個月，每一季，每一年賺錢，那大盤淨值比就會下降，這也是為什麼長期股市必漲的原因，因為股市是由幾千家公司組出來，這些公司每年是會賺真金白銀，當然股市長期下來是會漲，套回到鴻海，2023年鴻海一開始股價就低於淨值10%，鴻海今年一樣會繼續賺資產的10%，當然今年鴻海會跌的機率就是更低，當初我在2019年時買的，就是有人傻到低於淨值15%賣我，所以四年下來我的報酬率會遠高於40%，來到60%左右，如果你現在買鴻海，鴻海一年賺資產的10%，別人送你10%，五年後，你就會賺到鴻海賺給你的50%，再加上別人不要的10%，就會是60%，而且我是沒有考慮鴻海電動車的獲利，以電動車的市場，10~20年後，會再多一個鴻海也是合情合理的，鴻海一年賺10%，配出5%，另外5%留在淨值中，鴻海的獲利會以複利的形式前進，不用20年，鴻海的淨值就會是200元，獲利10%就是20元，這是很合理的，沒有什麼高深的數學，鴻海深知ICT產業已經飽和，無法為每年新增的5%淨值創造出獲利，這才會出現F3.0(轉型升級)，把目標瞄準在未來產業的電動車，數位醫療，機器人，核心技術的半導體，5G及AI，目前鴻海動作最大的就是電動車及半導體，最快在今年下半年就會出現有影響的營收及獲利，到了2025年就是會把獲利及營收疊加上去，應付新增的淨值，鴻海之前的問題在於成長性，因為鴻海每年會保留一半的獲利，如果保留的獲利找不到新的營收，那在資金使用上就會變的沒有效率，例如100元可以賺10元，如果之後105元，110元還是賺10元，這就代表資金效率不好，鴻海的規模這麼大，營收來到六點六兆，一年稅後賺一千四百億，有七百億的保留盈餘，想要成長5%，那就是要三仟億的營收，營收成長10%就是要六千億，NB、PC、手機，面板，路由器，電視，遊戲機，連結器…等，這些算是成熟的產品，每年要成長10%是不可能，還有可能每年會衰退3~5%，所以鴻海才會需要找新的事業，最近幾年找到伺服器，成長動能還不錯，不過還是不足以應付鴻海這麼大資產所需要的成長，這時就是找到半導體及電動車，全世界把禁售油車的時間都訂出來了，所以電動車一定是趨勢，這個生意夠大，足夠鴻海未來20年的成長，試想，20年後鴻海淨值200元，那市值就是2.7兆了，營收要做到15兆才能維持10%的獲利，這當然需要電動車這種未來產業，而且是很確定的，營收很大的，複合成長性很高的產業，外資群現在就是覺得今年上半年看不到獲利，下半年也許也看不到成果，真的就是很短視，我看到的是2025年，2030年，2040年去了，下半年開始鴻海電動車營收開始進來，獲利開始反應時，外資群就會和一般散戶在那瘋狂的追價，那時你要擔心的事僅有，你手上的張數夠不夠了。
