鴻海開出營收後，3月營收年減21.1%，第一季累計年增3.9%，那時我有和大家說，你要觀察一下同業及大型權值股三月營收及第一季營收，因為我們知道FED持續的升息，一定是會讓經濟產生衰退，以鴻海這種具經濟規模的公司，一定是會隨著經濟好壞而起伏，鴻海現在營收都是五號就開，同業都是十號開，也就是今天，今天同業都開完了，我們來看一下電子代工廠三月營收及第一季營收的情況吧，緯創3月營收949.66億元，年增0.11%，第一季營收2120億元，年減6.38%。仁寶3月營收797.52億元，年減22.39%，第一季營收2094.59億元，年減21.8%，廣達3月營收927.59億元，年減15.89%，第一季營收2661億，年減11.8%。英業達3月營收471億元，年減12.07%，第一季營收1201.8億元，年減6.7%。和碩3月營收1012.69億元，年減12.37%，第一季營收3181億元，年減1.7%。鴻海3月營收4,002.93億元，年減21.1%；第一季營收1.46兆，年增3.9%，電子代工廠中唯有鴻海第一季營收是年增，結果鴻海的股價卻是代工廠中表現最差的，再從外資群及主力買賣鴻海及其他代工廠的籌碼面來看，外資群及主力明顯就是賣了鴻海，然後去買其他的代工廠，那些代工廠營收及獲利不好，外資群及主力一樣是耍賤的向上拉抬股價，然後對鴻海一直壓制及貫殺，從這裡我們就能看出為什麼短線客很容易賠錢，除了要對付穩贏的政府及券商外，還有這麼多很賤的主力及外資群，一買一賣成交易，外資群及主力買了，代表平均夠多的散戶賣了，當散戶平均賣了時，代表外資群及主力平均賣了，所以外資群及主力賣了股票後，就瘋狂的看衰及貫殺，再來看一下台灣最重量的權值股台積電吧，台積電如果營收都衰退，那代表經濟確實是有被FED升息給影響到。台積電2023年3月1,454億元，年減15.4%。第一季營收5086億，年增3.6%。結果台積電第一季營收年增才3.6%，輸給了鴻海的年增3.9%，之前我說過，台積電的股價是預期台積電能一直快速的成長，淨值113元，股價529元，一年賺40元，如果台積電獲利沒有快速成長，那股價和淨值之間的差價就會被修理，這也是為什麼我不買台積電的原因，以目前鴻海股價在淨值以下，獲利沒有被拿走半毛錢，就算鴻海獲利維持平穩，沒有快速成長，那又如何，鴻海也沒有被市場給多高的本夢比，現在鴻海的股價單純就是每年真金白銀賺的錢，股價就按照賺的錢增加，少賺幾毛對鴻海的股價來說不會有什麼影響，但對一些獲利被拿走十年，二十年的，獲利只要不成長，或是衰退個一兩元，股價一定就是會被修理到死的。
A大回答:鴻海集團的子公司很多，有一些賺錢，有一些不賺錢，當劉董上任後，做了F1.0(現況優化)，F2.0(數位化轉型)，把一些不賺錢的公司處理掉，然後去佈局一些未來需要的產業，很多散戶看不懂鴻海的電動車佈局，常常都是用一些無知的觀點在看鴻海電動車，例如說台灣缺電，那鴻海電動車怎麼可能做的起來，我只能說，台灣的人口也才2300萬，全世界有80億人口，不要以為台灣就是全世界，鴻海在台灣的市場沒有你想像的這麼大，鴻海是在全世界賺了很多錢，然後在台灣繳稅，把賺到的錢配給股東後，這些股東也繳了很多二代健保及所得稅，但鴻海常常被台灣一些魯蛇看衰，我只能說，你自己待的公司有沒有繳到稅，你自己又繳了多少稅，想要酸鴻海前，自己想一下自己對台灣做了什麼貢獻，不要常常用自己的無知在看鴻海，鴻海佈局的電動車，這是未來的趨勢，鴻海又是具經濟規模的公司，所以只要沒啥意外，鴻海在電動車的領域一定是能賺到不少的錢的，做生意要看對大趨勢，以鴻海佈局的未來產業，包括電動車，人工智慧，數位健康，這和台積電的方向也是一致的，只要大方向是正確的，未來就是誰賺的比較多，誰賺的比較少而以，鴻海是世界一流的EMS王者，營收規模6.6兆，只要鴻海順順的佈局，這種具經濟規模的公司，很少有競爭者有能耐威脅到鴻海，如果想要看懂鴻海的佈局就是要長期的看法說會，然後多聽幾遍，一些魯蛇很喜歡用很小的一個觀點就來否認鴻海電動車的佈局，看在懂鴻海人的眼中，真的就僅是個笑話。
