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2023年4月18日 星期二

4月18日!經濟衰退時防守股會因ETF而股價上漲!

 

在2022年時,台股最多下跌六千點,那時鴻海才從104元跌到103.5元,這還不包括鴻海除息了5.2元,那為什麼會這樣呢?道理也是很好懂,因為台股基金及ETF的規則,在2020到2021年時,台灣五十成份股中的個股大幅的上漲,這就造成個股的市值變高,以ETF的規則來說,就是按照市值決定ETF的持股比例,當很多成長股及大型權值股的股價上漲時,鴻海因為股價表現平穩,市值不變,這就會造成ETF及基金減持鴻海持股,到了2022年時,很多台灣五十成份股中的個股都大幅的下跌,鴻海依舊表現的很平穩,結果ETF及基金就會增持鴻海,讓鴻海的股價沒有下跌。


看一下元大台灣五十的持股比例,持有台積電47%,也就是說,你買了0050的ETF,基本上有一半左右的錢都拿去買了台積電,持股第二名的是鴻海,持有4.62%,持有第三名的是聯發科,當初聯發科漲到1090元時,比例一度超過鴻海,持股第四名的是台達電,持有2.37%,持股第五名的是聯電,持有2.24%,在去年十一月開始,台股開始反彈,這些權值股的淨值就變大,鴻海股價保持不變,代表就是市值相對的變低,未來0050在調整持股時,就會減持鴻海的股票,現在全球經濟因為FED升息造成衰退,之前高度成長的公司,現在獲利都變平穩及衰退了,我說過,只要獲利被拿走很多年的公司,只要獲利成長不如預期或是獲利衰退,這樣股價一定會被教訓到很慘的,隨著第一季,第二季幾千家上市公司獲利衰退,這些公司的股價就會下跌,市值自然也會變低,鴻海的股價如果不太動的話,等於就是變相的市值增加,自然就會被更多的ETF及基金增持,所以不用擔心經濟衰退對鴻海的影響,只要一些上市公司的股價被打回原形,鴻海因為ETF及基金的增持,反而股價是會上漲的。
以近幾個月長榮的走勢來看,幾乎就是打帶跑,跌一跌就漲,漲一漲就跌,這就是有一些短線客在玩短線及摸底的走勢,那天我說過,長榮今天要配70元,對中實戶及大戶來說,這是一個很致命的傷害,這時會有人說A大不懂節稅,當你說這種無知的話時,我真的是懷疑你的程度了,你覺得中實戶及大戶有很多避稅的絕招,但你卻不知道是什麼,我只能說,你這就是無知會有的情況,一直以為存在的什麼厲害避稅的方法,如果你以個人的名義進去投資,你的股息就僅有兩種方式,一就是納入所得稅,第二就是單一稅率28%,你就不要幻想還有什麼了不起的避稅方法了,這時有人說,哼哼,那是A大你不懂投資公司,用投資公司的話,股息如果不要配出,這樣等於就是投資公司的保留盈餘,這樣就能完美的避稅,但如果你開投資公司的話,你平常買來賣去的就算是你的收入,這就要課稅,投資公司拿到公司的股息後,如果不配出,就是僅需要繳5%的保留盈餘稅,但你要怎樣把投資公司的錢放回到自己的口袋中,那就是一個很大的問題了,如果你把一些日常開銷,買車,買房,出遊的錢都貫在投資公司的支出上,當成營業支出,這樣亂搞的方式,自然會有國稅局和你對戰,我相信很多中實戶及大戶,他們還是傾向是個人帳戶買進及賣出,畢竟差價屬於資本利得,單純僅需要繳交易稅及所得稅,這種才是比較容易賺大錢的方法,這也是為什麼很多人想要成為短線投機高手,因為唯有在短線一買及一賣賺到的錢,你才不需要繳很重的稅,記得很多年前,我差價賺了一千萬,我單純就是繳了千分之三的交易稅及千分之一不到的手續費,賺了一千萬後,我單純就是繳了4萬元,如果你是透過薪資或股息得到這1000萬,你要繳的稅就很可觀了,拿到股息後,你要先繳個2.11%的二代健保交個朋友,這樣就繳20萬,現在的所得稅超過453萬就要繳40%,1000萬中的500萬就是要繳40%的股息,這樣就要繳200萬,不要忘了前面還有累進稅率,54萬內繳5%,54到121萬繳12%,121到242萬繳20%,242到423萬要繳30%,這樣加一加就是要繳300萬左右,你選單一稅率就是280萬,加上二代健保就是300萬左右,這就是透過股息及資本利得之間的差別,所以一般人進到股市中,他會希望得到差價報酬,這樣才累積的快,不過短線投機客八成都是輸家,回到航運股,現在短線客就很喜歡在航運股中玩誰是最後一隻老鼠,因為裡面存在著配出四成多股息的弱點,很多中長線的中實戶及大戶不敢一直持有,然後用時間化解風險,這時主力只要讓股價稍微波動一點,就會影來很多人止損或止利,我說過,你要有股市知識及常識才會知道別人的弱點在哪,還有別人怕什麼事,才可以在某一個時間點去看出裡面的人想要怎麼做,以目前航運股中的人,他們就是在觀察運費是否落底反彈,所以星期五都會去看航運指數,這指數是最直接決定航運公司會賺還是會賠,所以很多人就會參考這指數,現在航運股不像之前這樣會有大行情,所以大部份的人不可能無腦多,這也就產生長榮股價這樣的走勢,漲一漲跌,然後跌一跌又漲,就是在漲漲跌跌之間整理,當你在這種類股中投機時,真的就是要嚴格止損及止利,這種公司你就無法透過時間化解風險,如果上面我說的你都不懂,這時你還進去航運類股中投機,你妥妥的就是韭菜一顆。

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