鴻海科技日（HHTD25）的開幕活動展示了鴻海在垂直整合、AI基礎設施、前沿技術研發，以及全球夥伴合作方面的重大進展和願景，其核心主題為「加速想像」。
一. 鴻海的垂直整合與製造規模
鴻海董事長劉揚偉強調，鴻海不僅僅是系統組裝商，其垂直整合能力是隱藏的優勢和競爭優勢。鴻海致力於成為零件製造商，為其客戶的系統提供技術支持。
1. 製造規模與精密度：
◦ 鴻海的目標是加速產業發展，縮短上市時間、降低成本和技術導入時間。
◦ 鴻海每天可交付超過 100 萬支手機。手機內部約 60% 的零組件是由鴻海製造。
◦ 鴻海擁有超過 1,500 條 SMT 精密線，並使用超過 10 萬台 CNC 精密加工機。
2. AI 伺服器：
◦ 鴻海每週可交付 1,000 個 AI 伺服器機架，且明年將持續增加。
◦ 鴻海製造的 AI GPU 板密度極高，達到約 60 層 PCB。
◦ 鴻海能提供機架中約 40% 至 50% 的零件（不含 GPU及CPU），包括液冷、電源架、匯流排和高速連接器等。
3. 電動車（EV）：
◦ 鴻海預期 EV 產業正邁向 PC 時代的「康柏時刻」，即進入門檻降低，行業分工將發生變化。
◦ 鴻海不僅製造整車，還生產車身、底盤系統、ECU、電力電子、電池組、馬達、資訊娛樂系統、顯示模組及熱模組等零組件。
二. 前沿技術研究（鴻海研究院）
鴻海研究院正推動前沿技術的發展：
• 量子計算： 專注於阱離子技術，目前已能捕獲超過 20 個離子。
• 碳化矽（SiC）半導體： 正在開發高壓製程，已能生產崩潰電壓高達 6,000 伏特的碳化矽產品，遠超 EV 和 AI 資料中心所需。
• 鴻盟（Fox brand）LLM： 專注於傳統中文大型語言模型，並試圖融入儒家思想，以讓系統能判斷是非對錯。
三. 關鍵合作夥伴關係
鴻海與多家世界級科技領導者結盟，以實現其 AI 和 EV 的願景。
1. Vision Bay 與 NVIDIA（AI 工廠）：
◦ Vision Bay 是鴻海集團旗下單位，定位為值得信賴的 NVIDIA 雲端合作夥伴。
◦ 鴻海宣布投資 14 億美元於 AI 資料中心。
◦ Vision Bay 計劃在明年上半年部署 27 兆瓦的 GB300 叢集，這將是台灣最大、亞太地區首個 GB300 AI 資料中心。
◦ 目標是透過建立在地化的運算中心，推動「主權 AI」（Sovereign AI），以確保台灣的領域知識和關鍵技術數據的安全性。
2. Alphabet（Google）：
◦ 合作重點包括：智慧製造（結合 AI 和機器人平台，打造未來工廠）、智慧電動車（將 Gemini 整合到導航體驗中），以及鴻海內部的 AI 轉型（利用 Google Cloud 提升生產力及網路安全）。
3. IBM：
◦ 鴻海宣布與 IBM 合作，共同實現 AI 工廠的願景。
◦ IBM 專注於三大新興技術：企業 AI、混合雲和量子計算。
◦ IBM 應用「Client Zero」方法論，在內部優化超過 70 個企業工作流程，並實現了 45 億美元的生產力增益。
◦ 雙方合作將創造一個「AI App Store」，作為企業提取價值的應用程式商店。
4. OpenAI：
◦ 宣布與 OpenAI 建立新的合作夥伴關係，共同設計和建造下一代 AI 硬體。
◦ 此合作旨在加強全球供應鏈，並加速在美國部署先進 AI 系統。OpenAI CEO Sam Altman 認為，鴻海大規模製造複雜硬體的經驗使其成為理想的合作夥伴。
5. Level 4 自動駕駛（與 Stellantis、NVIDIA、Uber 合作）：
◦ 鴻海與 Stellantis、NVIDIA 和 Uber 合作，加速 Level 4 自動駕駛技術的未來，特別是無人計程車。
◦ 鴻海的角色是提供使產品實現自動駕駛的 AI 基礎設施硬體。
◦ Uber 正與 NVIDIA 合作，利用 Uber 平台上數十億英里的真實駕駛數據，建立一個「數據鑄造廠」或共享 AI 引擎，以訓練下一代 L4 自動駕駛系統。
四. 智慧製造與實體 AI
鴻海的智慧製造平台的核心是其 AI 工廠所驅動的「超級大腦」，它整合了製造 AI、代理 AI和實體 AI三大尖端能力。
1. 實體 AI 的三層次：
◦ Level 1： 固定運動和自動化，聚焦於速度、精度和可重複性。
◦ Level 2： 添加感測控制，實現基礎的彈性和適應性。
◦ Level 3： 整合感知、決策和學習能力，允許系統自主解決複雜場景問題。
2. 機器人技術合作與挑戰：
◦ NVIDIA (Isaac Platform)： 強調實體 AI 面臨的「數據挑戰」，因為缺乏描述物理世界的龐大數據集。NVIDIA Isaac 平台提供開放的機器人基礎模型、模擬平台和機器人學習框架，以實現比實時更快的訓練速度，從而解決數據不足的問題。
◦ ABB (自主多功能機器人)： 介紹「自主多功能機器人」，使其能夠在不斷變化的非結構化環境中，無需人工干預地執行任務。ABB 也致力於將其模擬工具 RobotStudio 發展成超逼真數位分身，以縮小模擬與現實之間的差距。
◦ 成果： 鴻海已與 NVIDIA 和 ABB 建立了實體 AI 閉環三角。並宣布與 Alphabet Intrinsic 成立合資公司，共同建造未來的智慧工廠。鴻海的 Genesis 專案則利用 AI 代理，實現跨功能決策的自動化。
V. 電動車產品與新合作夥伴
1. Model A（多用途車）：
◦ 推出 Model A，這是一款 B 級多用途車（MPV），專為日本、東南亞和印度市場設計。
◦ Model A 的主要賣點是寬敞性（軸距比競爭對手更長更寬）和便利性（例如完全平坦的地板）。
◦ 採用緊湊型電機，135 kW 馬達重量僅 60 公斤。電池為 42 kW LFP，支援 400 伏特系統下 20 分鐘或更短的快速充電時間。
◦ 在電子電氣架構方面，Model A 採用「區域控制」，將 ECU 數量減少到僅約 28 個（業界通常為 150-200 個）。
2. 與三菱扶桑（Mitsubishi Fuso）合作：
◦ 宣布與三菱扶桑卡車客車公司（MFTBC）合作，共同開發日本市場的 EV 巴士。
◦ 三菱扶桑是戴姆勒卡車集團（Daimler Truck group）的一部分，在日本和全球擁有超過 90 年的歷史，並具備強大的開發、生產、銷售和售後服務能力。雙方將合作擴大零排放巴士的市場。
總結比喻：如果將現代產業比作一場高速的賽車競賽，那麼鴻海在 HHTD25 所展示的，就是它不僅擁有垂直整合這具強勁的引擎（能快速製造百萬級產品），還在AI 基礎設施（如 Vision Bay 的 GB300 叢集）和實體 AI（與 NVIDIA、ABB 建立的閉環三角）上部署了最先進的渦輪增壓器。同時，透過與 Google、IBM、OpenAI 等世界級夥伴的合作，鴻海不僅確保了自身供應鏈的穩定，也為客戶提供了駛向 AI 時代的「AI App Store」和「自主駕駛導航」等全面的道路服務。
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