新聞說:長榮海運除息後第2天依舊穩穩的邁向填息之路，今天再度亮燈漲停，填息率達25%；萬海今天接棒除息，股利5元，今天除息參考價為54元，盤中一度衝高來到58.8元，一度填息率近96%。法人分析，根據最新一期SCFI顯示北美線的運價已經在反彈，代表市場貨量已經在穩定回升當中，也增加投資人今天去搶貨櫃輪，推升長榮、萬海邁向填息之路，遠東到美西每FEU(40呎櫃)達1408美元，較前一周大漲235美元，漲幅高達20.03%；遠東到美東每FEU達2368美元，較前一周上漲美元，跌幅1.99%。
明天就是鴻海除息第一天，之前賣出的人，也會選擇在第一筆買回來，這時就是要比手速了，買的慢一點的，可能想說再等幾天股價跌回來，結果有看到長榮這樣嗎？直接兩天就送你兩根漲停，在鴻海除息前會有一些因為二代健保，所得稅賣出的，他們會選擇賣出後第一天買回，如果鴻海開低的話，這些人還不一定會積極的買回，他們會想，低一點再買，以除息前一周賣出的人，他們的成本一定會在周線，也就是在114元，加上0.5元的成本，他們必需在113.5元買回，今天鴻海收在115元，明天會扣5.5元，所以會以109.5元開出，明天開盤漲個3.5元，這樣就是113元了，那些除息前先賣出的，就能以113元買回了，可惜了他們買了一年的鴻海，股息就通通都送別人了，我說過，當公司股價很委屈時，你不能讓股票離開你的身邊，不然一個井噴，也許你等了兩年，三年，四年，甚至是五年就通通白費的，所以不要常常在那做傻事，以為先賣一趟省了二代健保，所得稅後才要再回頭買回，之前鴻海股價一直在跌時，那時我就說過，股價再怎麼跌，也影響不了公司的價值，鴻海是一間每年能賺10%的優質公司，賺到的錢都是真金白銀，獲利一定會找一個時間反應到公司股價上的，一些人說會再跌到100元以下，98元以下，甚至說要90元，80元，那些人單純就是把公司看成數字，你存款有100萬，我向你90萬元買，80萬元買，你覺得你會答應嗎？大部份的人一定是不會答應的，這種事也不會是什麼正常的事，但在股市中就會有人常常愚蠢到覺得這種事一定會發生，最搞笑的事是，真的發生了，例如2020年3月，全球發生COVID-19，鴻海淨值87元，股價跌到65.7元，大部份的人卻都不敢買，不但不敢買，他們還會在那價格砍出來，當你看不起鴻海的價值時，你就一定不可能抱鴻海到200元，更不要說300元，所以僥幸買到98元，可能102元就賣掉了，我是不懂賺到這樣的錢是要幹嘛。
之前我一直在說鴻海股價至少值200元，值300元以上時，很多人會覺得這是個笑話，覺得代工廠毛利率這麼低，怎麼可能股價淨值比來到像台積電這樣3倍，4倍甚至是5倍，最近看到緯創股價淨值比來到3倍，廣達股價來到4倍後，大家就該了解一件事，你不要太小看市場瘋狂時會有的舉動，之前我說過，一般人對代工廠毛利率低有誤解，覺得毛利率低代表競爭力差，所以股價不會漲，現在股價漲上去後，大家就覺得這些公司好棒，覺得AI伺服器要賣到多重平行宇宙去了，商機是100兆兆美金，當初我就一直說，毛利率低和競爭力低沒有絕對的關係，除非你要同產業相比，例如台積電和聯電相比，鴻海，廣達，緯創相比，當比完毛利率後，還要再比營收規模，劉董曾說過，沒有市佔率，何談競爭力，鴻海2022年的營收6.6兆，是仁寶，廣達，和碩，緯創，英業達的總合，所以鴻海在代工廠競爭力是最強的，當有人拿毛利率要去比不同產業競爭力時，例如拿宏達電比廣達，這就是一個笑話，我只能說，宏達電這種長期一直賠錢的公司，股價淨值比都敢有兩倍了，市場上的人一直看衰鴻海股價淨值比該在一倍，真的就是搞笑到了頂點，我說過，未來鴻海，廣達，緯創的結果只會有兩種，一種就是廣達，緯創股價因為AI商機大爆發，漲上去的股價一直維持在高檔，然後鴻海來到300到400元，另一種情況就是廣達，緯創股價被打回原形，鴻海股價每年以10%增值繼續前進，不過廣達、緯創漲上去後，未來就算跌下來也有可能整體的股價淨值比就被提高，有可能不會是3到4倍，提高到2到3倍，和大盤淨值比差不多左右就行了，以代工廠股價淨值比提高，一開始市場的人還沒有普遍接受，所以沒有很大量的需求，未來市場大部份的人都能接受，那就僅剩鴻海能收納這麼大的資金了。
