今天台股上漲165點，成交量4192億，外資群買超117億，昨天我們看廣達中的主力，投機客及短線客賠錢，明明昨天廣達就漲停，結果主力，投機客及短線客都是比慘的，很明顯就是這些主力，投機客及短線客是偏空操作，即然昨天偏空操作，一定就是認為目前向下壓力比較大，有了這想法後，今天看到廣達開高走低，大家就不會覺得很驚訝，我說過，這些人根本就不在乎公司有沒有價值，他們要的單純就是一買及一賣的差價，他們每天都是在個股中觀察買賣方力道，一開始廣達中的多方還沉浸在短線發大財，這些主力，投機客，短線客已經在嚐試偏空操作了，昨天失敗後，今天順勢開高，然後往下打，今天明顯就是成功了，最近比較常看廣達主力籌碼，那是因為鴻海最近沒啥成交量，不過昨天鴻海併購ZF後，今天成交量就出來了，這和鴻海平常說的合資案不同，這個就是拿了近兩百億買進ZF子公司的股權，一來可以把這公司的營收及獲利併到鴻海營收及獲利中，鴻海只買了50%，所以50%的獲利會從非控制權益扣掉，這就會和緯創持有緯穎一樣，明明不是百分之一百持有，但毛利率，營利率都可以先塞到鴻海本業中，這些公司的營收有到一千兩百億，這對鴻海的營收是相當有貢獻，有一些人看不起鴻海的淨值，覺得鴻海淨值101元沒啥，鴻海單純拿大家看不起的淨值，買進了公司，未來這公司的獲利就會變成本業獲利，一些半調子說A大很愛看淨值，覺得淨值沒這麼重要，這種人我一聽就知道他一定活不久的，你總資產1000萬，每年薪資100萬，你告訴我薪資100萬比較重要，總資產1000萬不重要，我聽了就覺得好笑，白話文就是，我存款有1億，年資100萬，你存款10萬，年薪兩百萬，你覺得你比較厲害啊，覺得我有1億存款不重要啊，真的是愛說笑，這也難怪很多人會去買淨值十幾元的高端，然後花四百多元買，就是被洗腦淨值不重要，還有現在買廣達及緯創，股價淨值比都來到四到五倍，獲利被拿走三十年，如果有一點點基本面及產業面功力的人，絕對不可能現在去買廣達及緯創的，現在會買的人大概就剩投機客，短線客及無知的散戶。
影片第一段來看一下鴻海電動車併購重大利多外資群急回補，鴻海昨天忽然公佈了重大的利多，合併了德國車業大咖ZF，這些公司主要的客戶是賓士、BMW與Stellantis，ZF表示為了增加競爭力，所以要把組裝事業群切出去，這和劉董幾年前預測的一樣，有一些名嘴一直說打進去傳統車廠多難又多難，但目前特斯拉已經把很多傳統車廠打趴下了，如果這些傳統車廠不找鴻海這種專業代工廠，把成本整個壓下去，這樣對於這些傳統車廠來說會很危險，鴻海很明顯就是能提供比特斯拉更具競爭力的代工，畢竟鴻海是專業代工，當ZF開了先例後，未來傳統車廠為了自保，大部份都會把代工外包出去，鴻海身為最大的代工廠，一定是這種潮流最大的受惠者，這一次的利多對鴻海電動車是重大的進展，很多投資者聽了這消息後像沒事人一樣，昨天我聽了後，我就把預備金全數買進鴻海，一早我是不計價格眼睛閉著就買，一早即然還有人賣我108.5元，我買到後真的是很傻眼，等主力，法人，外資群買夠了後，他們就會告訴你鴻海這併購有多重要，現在他們不和散戶說，因為說了你就和他們搶股票，一些人還在那想，為啥外資群今天要買14494張，如果散戶一直不懂，外資群會持續的一直大買的，散戶們就會在那想，113元是前波高點，115元是填息，所以要先跑一趟，後面外資群，法人，主力買回後，他們會和你說實話的，你就會發覺，哇，怎麼會這樣，自己解讀資訊能力差，你也是活該了，我看完馬上就知道這利多的利害，一堆人還當沒事似的。
影片第二段來看一下鴻海電動車突破關鍵佈局重要投資案，沒錯，第二段還是來講這個合併案，因為太重要了，大家看一下這段話，德國ZF集團為全球第三大車用零組件一階（Tier 1）供應商，前三大客戶為賓士、BMW與Stellantis，鴻海有望藉此建立與德國傳統車廠的關係，以及產品導入的機會。此次鴻海收購標的為ZF集團旗下ZF Chassis Modules GmbH，預計買下其五成股權。ZF Chassis Modules GmbH是ZF集團旗下製造與組裝乘用車車軸系統子公司，目前企業價值約10億歐元，2023年營收預計將超過40億歐元。目前在全球各地擁有25個據點及約3,300名員工。ZF把旗下製造與組裝乘用車車軸系統子公司賣一半給鴻海，代表劉董說的品牌及代工要分開的時代要來臨了，這算是一個很重要的里程碑，尤其外傳鴻海俄亥俄州廠電動車年產能提高至35萬輛，看得出來鴻海在電動車佈局的成效，大家要了解一件事，目前市場最火熱的AI伺服器，最大的龍頭也是鴻海旗下的工業富聯，這部份下半年確實會有明顯的營收及獲利，不過要把股價炒到廣達及緯創那樣，真的就是天大的笑話，能把廣達及緯創炒到現在的價格，就和DR股一樣瞎，和NFT一樣蠢，我只能說，把AI概念股推波助瀾到天價的人，他們單純就是要一買及一賣的差價，他們就是賺一兩元就會止利及止損，在上漲及下跌的過程中賺差價，真正會受重傷的人就是誤信一些嘴砲討論區的話，看到股價上漲就在那貪心，這種人早一點出局也是好事一件。
影片最後一段來看一下廣達、緯創及光寶科主力偏空殺無知散戶，我們在鴻海中做價值投資，每天就是很無聊，大家可以看一下主力，投機客，短線客如何在上漲及下跌的過程中去賺走散戶的錢，大家常常聽到養、套、殺，也很少人真的去追蹤這一段給大家看，這是為什麼呢？道理很簡單，如果你在AI概念股中賺錢時，你會自覺天下無敵，每天就會覺得睏霸數錢，你不會去管什麼緯創出清立訊持股損失55.5億元，本季將認列逾4億元，也不會管第一季緯創僅賺0.06元，你就是覺得每天睡醒，股價就是漲停，當股價在下跌時，他們就會刪掉看盤軟體，心灰意冷的不關心股市，所以很多散戶最終都不知道自己是如何被割韭菜，很少人能一直追蹤主力在幹嘛，而且又沒有在操作的，大家想一件很簡單的事，你沒有買廣達，緯創，英業達，光寶科，佳世達，技嘉，微星，仁寶，和碩等，你會去追蹤裡面的主力籌碼嗎？當然不會啊，一些人買了會叫多，賣了會叫空，所以他們的立場就是有問題，這也是我說的，短線無朋友，你不用相信短線客給你的資訊，對我來說，我單純就是中長線價值投資很無聊，在鴻海中就是穩贏，多管閒事的分析廣達，緯創，英業達，光寶科，佳世達，仁寶，和碩等個股，我的資訊不會帶著多或空的立場，我不會去作多及作空這些個股，所以我的資訊都是按照數據推測出來的，一些作多的人會覺得聽了不爽，覺得我說他的股票很危險，很瘋狂，其實就只有買的人覺得廣達，光寶科，緯創很正常，大部份的人根本就懶的理他們，反正賠錢你家的事，想去死就是去，你賠光了別人也不會痛，這也是為啥很多無知散戶在這種投機飆股沒有人會提醒他們的原因，因為好心提醒你，你就在那又兇又嗆，你少賠了，你也不會感謝別人，少賺了還會在那GGYY，最好的方式就是放給你賠到脫褲子，我分析這些AI概念股也不是為了提醒裡面的散戶，就是給投資中長線鴻海股東當個股市經驗，不喜歡看或看不順眼的，你就不要來看就行了。
插播一下最新資訊，技嘉 搭上 AI浪潮，近期股價漲勢凌厲，依據主管機關規定公告自結數，受到傳統淡季影響，第二季稅後純益8.9億元，年減10.34%、年減 13.17%，每股純益1.4元；上半年純益降至19.15億元，年減52.68%，每股純益3.01元。技嘉6月營收96.45億元，年增17.58%；稅前盈餘9.29億元，年減62.28%；稅後純益7.38億元，年減61.03%，每股純益1.16元。昨天廣達六月獲利1元，屁孩踢踢歡聲雷動，我說廣達明明就清楚列六月獲利和去年一樣，結果屁孩踢踢就在那說一個月賺1元，三個月賺三元，看一下技嘉，六月賺1.16元，屁孩踢踢又會說六月賺1.16元，第二季賺3.48元，比去年第二季的1.55元好，結果技嘉連幻想都不給屁孩們幻想，直接公佈第二季獲利1.4元，比去年第二季1.55元差，這種獲利程度股價352元，真的就是好笑，昨天廣達公告六月賺1元，你動一下你那沒用的小腦袋，其實廣達第二季獲利不會比去年第二季好的，再半個月，你就會看到廣達可笑的獲利了，股市是很考驗智商的地方，我可以從頭到尾都這麼冷靜，這也是我是高手的原因，明天技嘉就先來鎖個三根跌停回去，還有華碩差不多也該鎖一鎖了，這些沒有基本面的AI概念股，最後一定就是打回原形的。
文章主題內容如下
1、鴻海電動車併購重大利多外資群急回補！
2、鴻海電動車突破關鍵佈局重要投資案！
3、廣達、緯創及光寶科主力偏空殺無知散戶！
