新聞說:電動車股強棒，鴻海旗下鴻華先進，今通過創新板上市審議，臺灣證券交易所於7日召開第782次「有價證券上市審議委員會」，審議鴻華先進初次申請創新板股票上市案，審議結果通過。鴻華先進是鴻海集團旗下企業，為國內少數已累積長年整車開發經驗團隊、具備電動車整車正向設計，及相關技術開發能力的新創公司。鴻華先進申請上市資本額為159.13億元，市值795.66億元，董事長及總經理分別為劉揚偉董事長、李秉彥總經理，輔導上市承銷商為福邦證券。獲利表現方面，鴻華先進2021年稅前淨損9.83億元；2022年稅前淨損15.8億元；2023年第1季稅前淨損5.4億元。鴻華先進每股稅後盈餘（EPS），2021年度賠0.51元；2022年賠0.87元；2023年第1季賠0.3元。鴻華先進主要業務為電動車技術研發、整車與零組件製造管理及銷售服務。2022年度市場結構為內銷78.38%、外銷21.62%。證交所指出，鴻華先進自2020年成立以來，延續鴻海集團與裕隆集團過去數十年來在資通訊產業及汽車產業的經驗與優勢，從事電動車技術研發、整車及零組件製造管理及銷售服務，主要產品涵蓋電動車的平台、成車及零件等，為一家提供從關鍵模組到整車系統集成服務的新創平台，透過一站式服務，提供客戶快速且符合經濟效益方式，實現其移動應用的概念。技術層面上，鴻華先進科技具有純電模組化平台、融合域EEA架構、軟體定義車輛及安全聯網上的競爭優勢。商務模式方面，鴻華先進科技在具備電動車整車設計研發能力的廠商中，是少數以「開放模式」、「共用開發」為立足點，打破傳統車廠「封閉模式」、「各自發展」的生態鏈，提供客戶「模組化共用」及「彈性化客製」服務模式，同時憑藉優異研發能力及優勢，提供產品在降低開發代價及產品性能提升上的競爭力。就產品來看，鴻華先進科技已發表Model B、Model C、Model E、Model T等原型車設計，其中，首款產品電動巴士Model T量產車已於國內市場銷售，首款乘用車Model C量產版車已設計完成，正展開實車測試驗證，預計2023年第4季量產交付；國外市場則朝主流電動巴士、乘用車布局。
A大回答:鴻海旗下電動車子公司要上市了，這也是很標準的A4紙換鈔票的實例，我只能說，現在這間子公司還在賠錢，這是一般新創公司會有的現象，大家也要了解一件事，就是一間能穩定且持續賺錢的公司有多難得，你要經過一開始燒錢研究，搶市場，然後去淘汰競爭對手，最終才能成為該產業的龍頭，一般人比較有賭徒的心態，喜歡去賭一家新上市的公司，覺得這樣想像空間才大，但這種不賺錢的公司上市，未來確實有機會發大財，但也是有機會就是這樣賠錢賠下去，這也是為什麼很多天使投資人會買很多家這種創投，100家中成功個幾家，就能賺一兩百倍，一些創投的公司失敗機率大，所以通常在新上市的公司不能押身家買進，以動電車是未來的趨勢，一定是會有人去賭一把的，所以鴻海及裕隆一開始就能用A4紙換鈔票，一開始申購的價格，一定是比淨值高出許多，這種就比較偏買彩券式的投資，一般我是不可能押身家買進新上市公司，不過一家穩健的公司，還是要持續推出這種新事業群公司，這是為了永續經營，一開始這些新事業也許是會賠錢，不過未來三年，五年，十年，也許就會成為公司獲利新的來源，鴻海很多事業群，也是曾經都有賠錢的經驗，對我們來說，我們投資的是鴻海，是一家穩健型的公司，鴻海會一直去生出小雞，這些小雞中未來有一些會成為小金雞，有一些才是賠錢貨，對我們來說，我們也算是創投，我們投資了鴻海，僅有一小部份是投資了鴻華先進。
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網友steffenhsieh分享:看了很久的文章，今天是第一次發言，小弟有個在外資券商任職的同學，他說的跟A大的觀念幾乎是一樣的，他說：短線交易的戰場95%的散戶幾乎注定是要輸的，外資雖然也會在股票市場賠錢，但是他們還有期貨這個工具能補回來，所以根本是穩贏，但散戶要贏錢不是不可能.....只有找到泡沫小，獲利要長期‘’正值‘’且‘’穩定‘’，股本，公司規模，成交量要夠大，這樣就算大局勢不利大盤跌的東倒西歪你還是皮外傷能存活等局勢有利（擦點藥，撐過去就沒事），關於這個“泡沫小”的概念，因為當初他並沒有講的很清楚，所以我長期不得其解，後來我才在A大的文裡找到解答，原來是：獲利，淨值，股價三者的連動用來評估泡沫大小的基準點。
網友mv5vc回答:現在，我也多少了解為啥能在股市長期獲利的，僅只有小於10%股市大神了；因為就算有肯定獲利的方法教導，也只有那少少能認真檢討和學習的股民；就算有願意提拔的貴人幫助，也只有那少少能決心認錯和改變的股民吶！最近，常常分享A大的文章，給同事和朋友們，但真正有想要繼續研習相關的知識和方法，卻寥寥無幾，或許是我的表達能力沒有A大清晰有條理，才沒辦法成功說服別人提起興趣，但我嘗試了，套綸大說的就祝福囉；我繼續穩穩領著鴻海賺到的股息，也賺到時間能陪伴家人，真香！謝謝A大的觀念教導，也謝謝群裡管理大大的金融知識分享，您們辛苦了！
