廣告區

2023年7月18日 星期二

7月18日!鴻海、台股及國際股市籌碼面分析!

 

今天外資群賣超台股75.76億,投信賣超台股12.07億,自營商賣超台股48.75億,三大法人合計賣超台股136.58億,外資群期貨增加406口,期貨留倉多單2835口,三大法人期貨留倉為空單3504口,今天台股成交4892.19億,下跌106.38點,漲幅0.61%,收在17227.91點,櫃買指數下跌1.98點,跌幅0.88%,收在223.17點,電子下跌5.73點,跌幅0.67%,收在846.08點,金融上漲5.1點,漲幅0.31%,收在1676.03點。

上一個美國股市交易日,道瓊上漲76.32點,漲幅0.22%,收在34585.35點,S&P500上漲17.37點,漲幅0.39%,收在4522.79點,那斯達克上漲131.25點,漲幅0.93%,收在14244.95點,費城半導體上漲86.9點,漲幅2.32%,收在3837.31點。今天滬深300下跌12.24點,跌幅0.32%,收在3854.94點,日經225指數上漲102.63點,漲幅0.32%,收在32493.89點,南韓綜合指數下跌11.38點,跌幅0.43%,收在2607.62點,

上市成交金額排行前五名,第一名的是廣達,上漲2.81%,成交221.97億,第二名的是英業達,上漲6.85%,成交191.76億,第三名的是欣興,上漲9.89%,成交176.45億,第四名的是光寶科,下跌4.12%,成交146.21億,第五名的是神達,下跌3.45%,成交139.93億,第六名的是技嘉,上漲6.47%,成交133.14億,第七名的是智原,下跌1.57%,成交123.74億,第八名的是台積電,下跌1.69%,成交122.07億,第九名的是和碩,上漲2.81%,成交108.64億,第十名的是康舒,下跌6.06%,成交88.04億。

今天買超第一名的是摩根大通,買了5129張,第二名的是元 富,買了1629張,第三名的是康 和,買了1205張,買第四名的是群益延平,買了1104張,第五名是凱基,買了970張,賣第一名的富邦,賣了1221張,賣第二名的是兆豐,賣了542張,賣第三名的是統 一,賣了487張,賣第四名是元大台北,賣了462張,賣第五名的是國泰敦南,賣了332張。

今天鴻海成交52688張,上漲1.5元,外資群買超9295張,三大法人買超7792張,鴻海除息後到今天,外資群僅賣超860張,三大法人賣超23201張,今天鴻海最高來到113.5元,有一部份在7月6日及11日買到的散戶,今天又把股票賣回給外資群,他們覺得低買高賣好輕鬆,才短短六個交易日,他就賺了6元,也就是5%左右,他們覺得自己天下無敵,也會有一些之前除息前棄息一直想要等低一點,再低一點的散戶,今天看到鴻海一付要飛上天就進去急急忙忙的買回,然後除息前及除息後就損失了8元,快要把鴻海一年賺的錢都送人了,這就是鴻海散戶中的日常,在鴻海中的散戶之所以會這樣,原因是鴻海股價太穩了,他們覺得漲上來就會跌下去,之後還會再漲上來,前幾天在一般討論區有一大堆酸民在酸,這一兩天又不見了,我說過,他們賣了後,就希望用狗吠火車的方式把鴻海股價吠下去,然後買了後又開始在那說鴻海好棒,這種屬於就是低級的投機客,明明就是抱著不要動就穩贏,有什麼好在那買來賣去的,昨天我說過,這麼多代工廠的股價都大漲了,市場如果看到這些個股一直漲,而且主力如果想要出貨,一定會把股價在高檔磨一陣子,這樣散戶才會中錨定效應,向下攤平,成本在均線上等陷阱,大家想一件有趣的事,如果外資群,主力,法人,炒家把代工廠股價維持在高檔一陣子,那市場一堆看到這些AI概念股上漲然後沒賺到的,他們最後也僅剩鴻海能選而以,剩下的都漲到天上去了,目前這些AI概念股都是無知的小散戶,主力,炒家,短線客,投機客在玩,只需要一點點小小的資金就能把股價推上去,之前我們一直看元大土城永寧,他在緯創,廣達,英業達,仁寶這樣玩,了不起就是拿個五億左右在那玩,這種水準的資金來到鴻海,了不起就是向上推個0.5元到1元而以,想要多漲一點都很難,當市場愈多人看到AI概念股上漲,就會引來更多的散戶,投機客,短線客,主力,炒家,外資群,法人進來賭博,只要相信的人愈多,他們最終就只能選鴻海當戰場了,每天幾十萬的成交量,因為鴻海的股本夠大,股票不會太容易被某個主力鎖碼,玩起來的花樣就能很多,炒起來也是很有快感,而且當夠多的人要進到鴻海中炒作,那方向一定就是很確定的。
鴻海算是艘大船,最近一些短線客,投機客進來鴻海中炒作,往往都是被教訓收尾,例如今天富邦嘉義,進來鴻海當沖送了100萬元,美林也送了138萬,原因在於鴻海股價還沒有漲超過120元,無知的散戶還不會進來,現在裡面有一些散戶就是和主力,外資群玩你丟我撿,這也是為啥外資群及主力很容易被教訓,當他們沒有把鴻海股價向上拉一段,就無法把弱的對手引進來鴻海中,我說過,想要教訓鴻海中的散戶,非常的簡單,只要讓鴻海失去基準點,裡面敢玩短線的一定就是穩死的,外資群,主力,炒家,法人,短線客,投機客,他們就能像在緯創,廣達,光寶科,英業達,佳世達,和碩,仁寶這樣玩散戶,以目前鴻海的情況,股價在淨值附近,到底有哪個散戶會鳥這些投機客,向下跌散戶就接,向上漲散戶就賣,法人使出全力貫殺,散戶就拼命接,法人使出拉抬,散戶就拼命倒,進到鴻海的法人之所以會這麼慘,原因就在於鴻海股價在價值區附近,而且裡面的散戶現在也是偏理性的,一旦股價漲一個波段,市場目前在觀望AI概念股,還沒有買的人就會進到鴻海中,畢竟剩鴻海沒有漲,他們覺得想要發大財就要把握鴻海這一檔,再錯過也沒了,這時就會有相對無知的散戶進來,之後鴻海中的股價就會變的很不可測,也沒有人敢和主力,外資群,法人,短線客,投機客,炒家硬拼,試想,股價三百元,向下跌到280元,你覺得哪個散戶這麼有種敢和你拼命的接,股價漲到320元後,他們覺得晴空萬里,也不一定要在320元賣,這就會造成很不可測的股價模式,裡面的人就憑感覺,憑直覺,這時法人有籌碼,可以拉抬及貫殺,這樣鴻海中的散戶就必死無疑了,一堆傻蛋主力,外資群,法人,短線客,投機客,炒家,在鴻海價值區一直在那耍猴戲,我幫你制定策略去教訓那些低買高賣好輕鬆的散戶,只要一離開價值區附近,他們的力量就會變的微不足道。

新聞說:為部署亞洲做準備,鴻海集團衝刺電動車事業再出擊,17日公告前進新加坡投資新台幣150億元新設子公司,並取得100%股權,主要目的為長期投資。業界解讀,鴻海設立新加坡電動車子公司,主要考量應是做為資金中轉站,以備日後亞洲其他國家電動車事業有資金需求所提前建置。根據鴻海公告,以每單位價格1美元,交易總金額新台幣150億元,新設並取得Foxconn EV SingaporeHoldings Pte. Ltd. 100%股權。鴻海表示,這次在新加坡投入150億元新設子公司,主要目的為長期投資。目前鴻海集團在亞洲地區有多件電動車投資案持續進行,目前已宣布的合作案除了中國大陸、台灣以外,還包含泰國、沙烏地阿拉伯、印尼等地,印度也將是集團潛在的電動車投資據點。鴻海除了合資或合作成立電動車品牌外,也布局電池等關鍵零組件。鴻海董事長劉揚偉先前表示,泰國電動車工廠將於2024年完工開始生產交車,印尼開始打造電動巴士工廠,台灣高雄和發電池製造中心預計明年第3季可每年產能120萬度電,今年集團也推出更多招商車,朝2025年電動車市占率和出貨量目標邁進。泰國方面,鴻海與PTT集團合資的HORIZON PLUS,生產基地座落於泰國春武里府,該廠投入新台幣330億元打造電動車生產線,初期目標年產5萬輛,最終年產量將提高至15萬輛。在沙烏地阿拉伯,鴻海與沙國公共投資基金(PIF)合資成立電動車公司Ceer,將會運用BMW授權的零部件技術於車輛開發。目標為沙國和中東、北非地區的消費者設計、製造和銷售一系列電動車,包括轎車和休旅車。

 個人股市研究觀察記錄文章目錄