廣告區

2023年7月26日 星期三

7月26日!鴻海中外資群看好ZF電動車合作案壓低吃貨!序言


今天台股下跌36點,成交量3630億,外資群買超13億,台積電公佈第三季展望不好後,外資群賣多買少,當台積電股價跌太多,會順著大盤拉上來,然後繼續賣,這樣就能順利的在高檔把台積電賣掉。台股少了台積電後,現在就只剩下投機飆股的AI概念股可以撐盤,不過目前有愈來愈多的主力,短線客,投機客開始在偏空AI概念股,最強的AI概念股就屬廣達及緯創,在廣達中主力,短線客,投機客已經偏空操作四天了,兩天被教訓重賠,兩天小賺,大家都知道AI概念股目前股價泡沫了,但是很多主力,投機客,短線客都還在嚐試什麼時候是崩下來的那一刻,這些主力手上有籌碼可以把股價打下去,不過因為外資群及ETF買太多了,這些AI概念股也漲太兇了,會有無知的散戶在裡面買進,以近四個交易日來看,主力,投機客,短線客在廣達中偏空操作也佔不到什麼便宜,賺時都是小賺,賠時都是重傷式大賠,如果多嚐式幾次失敗,那炒上來賺到的錢也賠的差不多了,大家記得一件事,多空只要交戰的愈久,裡面的外資群,法人,短線客,投機客,主力,炒家,散戶都會變輸家,道理很好懂,因為股市中存在穩贏的政府及券商,當投機客在飆股中交戰的愈久及愈激烈,政府及券商就賺愈多,打了半年,一年才分出勝負的話,那笑到最後的就是政府及券商,錢通通都跑到政府及券商口袋中了。

影片第一段來看一下鴻海中外資群看好ZF電動車合作案壓低吃貨,前天鴻海公告收購 ZF Chassis Modules GmbH 50%的股權,其為ZF集團旗下製造與組裝乘用車車軸系統子公司,目前企業價值約10億歐元。本交易在ZF Chassis Modules GmbH重組完成後始進行股權交割,實際支付金額按雙方約定之調整項目確定後決定之,昨天外資群就狠買了14494張,股價上漲4元,因為這是鴻海一整年第二大漲幅,第一大漲幅是去年10月的上漲4.5元,很多散戶會覺得上漲先賣一趟,然後再低接買回,106元買,112元賣好輕鬆,疑,之前不是102元買,106元賣嗎?嗯,102元買及106元賣的小菜蛾輪迴去了,更搞笑的事是,鴻海配出5.3元,所以102元等於就是96.7元,106元等於就是100.7元,想要跌到這個價格,我想難度是很高的,鴻海一年賺資產的10%,配出5%,另外5%留在淨值以便未來投資,最近投資ZF電動車的200億,就是拿保留盈餘700億的200億去投資的,一堆人看不起的淨值,覺得沒有用的淨值,一般散戶覺得沒有用的淨值可以拿去買ZF,然後增加鴻海本業營收及獲利,公司就能賺更多錢,配更多的股息,回到106元買,112元賣好輕鬆的小菜蛾上,我說過,這種小菜蛾我看到不要看了,他們的特性就是數量多,生命周期短,每一個在當下都自認天下無敵,看到112元就賣,然後就想要在106元買回,其實我是無所謂,時間半年,一年過去後,這群小菜蛾自然會再去投胎,為什麼要說這些小菜蛾呢?因為外資群今天就是利用小菜蛾的個性去壓低吃貨,一早明明鴻海買盤力道還不錯,結果就有賣單故意把鴻海貫殺下去,結果今天外資群是買超5672張,今天算是順利的騙到散戶手上的股票了,大家看完後,就會知道為什麼散戶不論在投機及投資會賠的原因,在投機中會賠,我每天有追蹤主力籌碼給大家看,主力買了就拉,賣了就貫殺,主力買的是散戶賣的,散戶買的是主力賣的,就算你狗屎運好,持有的鴻海佈局了電動車關鍵里程碑,外資群還是能透過股價的波動,在股價下跌0.5到1元時把你手上的股票騙走,這就是散戶的悲歌,不過明天及後天就是進入了鴻海股東拿到735億的日子,外資群明天如果再傻乎乎的貫殺式的買,明天手上的股票就會被鴻海股東買光,如果外資群看到買盤太強,直接不裝了大買,那你就會看到鴻海併購ZF是多大的利多,現在外資群手上沒有股票,他們自然不想讓你知道鴻海這合併案有多重要及關鍵。

影片第二段來看一下股市降稅奏效,當沖費用八年大增25倍,我和大家說過,頻繁交易是新手最容易犯的錯誤,我也是經過了七年股市的洗禮才克服這個陷阱的,政府鼓勵當沖有他的目的,就是為了多收一點稅去健全國庫,大部份的散戶進到股市中賠錢,八成都是因為頻繁交易賠光的,有一些則是買到了一些投機股,題材股,強勢股,獲利被拿走幾十年的個股,最終主力炒完股價後拍拍屁股走人,就留下散戶在裡面洗碗。接下來看一下友達法說會,第二季的虧損已經大幅的降低,更好的消息是七月面板報酬還是續漲的,這對於面板公司下半年轉虧為盈是好事一件,我之所以會看面板新聞,為的就是了解鴻海旗下的夏普第二季有可能虧損的情況,近幾季夏普營業虧損介於40到60億之間,以第二季友達的財報來看,夏普有可能第二季是在賺賠20億之間,第三季面板報價持續上揚,友達第三季有可能就轉虧為盈了,自然夏普也是會在第三季賺更多的機率就大幅的提升。

影片最後一段來看一下AI概念股的股價嚇死人開出的獲利笑死人,昨天技嘉開出第二季獲利及六月獲利,第二季獲利1.4元,六月單月獲利1.16元,技嘉算是有良心的,不給投機客,短線客,主力,炒家幻想的空間,六月獲利公佈時,就直接公佈第二季獲利,結果比去年第二季1.55元差,最搞笑的點是股價從85元炒到將近400元,以技嘉這種獲利可以到400元,那鴻海股價500元就算是客氣的,廣達則是公告了六月獲利1元,明明廣達有說和去年六月一樣,但屁孩踢踢的散戶裝沒有看到,還在那一個月賺1元,一季賺3元,其實按照技嘉的邏輯來看,廣達今年第二季和去年第二季獲利不會差多少的,依劉董第一季法說會上說的,下半年AI伺服器會有三位數的成長,所以下半年緯創,廣達,鴻海的營收,獲利會有明顯的成長沒啥問題,但市場在營收,獲利還沒有看到前就把緯創及廣達炒到天價,這很明顯的就是在考驗投資者的智商,鴻海是AI伺服器的龍頭,在營收及獲利還沒有看到前,是沒有人有種進來炒的,畢竟鴻海的股本大,市值高,想要炒作鴻海的話,一定是需要中實戶及大戶進來,而且數量要夠多,在AI伺服器下半年會發威的情況下,鴻海又併購了ZF,為傳統電動車裝組及製造模式開啟了新的關鍵大門,這等於宣告鴻海下一個兆元的新事業即將出現,這也是為啥外資群第一天要大買,第二天要偷買,今天投資者看到外資群偷買後,明天一定會去和外資群搶股票,外資群如果再演下去,那可能之後電動車營收及獲利出來後才要買回來,就是股價兩百到三百見了。


文章主題內容如下

1、鴻海中外資群看好ZF電動車合作案壓低吃貨!

2、股市降稅奏效當沖費用八年大增25倍!

3、AI概念股的股價嚇死人開出的獲利笑死人!


 個人股市研究觀察記錄文章目錄