新聞說:長榮航今年獲利將刷新記錄，長榮航的兩大股東長榮國際及長榮（2603）卻前仆後繼申報轉讓，雖與長榮集團四兄弟和平分家有關，但大股東賣不停，多少影響投資人信心。長榮航上半年稅後純益104.39億元，年增102％，EPS為1.95元，今年將順利打破2010年歷史新高紀錄，當年稅後純益是120.17億元，EPS為4.06元，但為何長榮航的大股東卻賣不停，無法一起共榮。長榮國際6月到7月共計申報轉讓長榮航18萬張股票，由於這18萬張，是從集中市場賣出，導致長榮航股價直直落，從最新的董事持股資料也顯示，申報轉讓的18萬張長榮航股票確實已經賣掉。
A大回答:長榮航淨值17.62元，股價35.55元，，差價17.93元，近兩季賺了兩元，在COVID-19結束後，很多人因為很久沒有出國，所以都會出國玩一趟，使得航空業者最近幾季很賺，但這就和海運一樣，總是會回到正常的水準，現在航空很賺錢，那是因為很多人近幾年都沒有出國，所以出國的需求就大增，一陣子後，這些出國玩的需求被消化完後，航空業的獲利自然又會回到之前的水準，大股東或公司派要賣股票，當然就是趁著市場在那幻想的時候賣，就像宏碁賣了三萬多張緯創，賣在121元，現在市場說AI伺服器發大財，那宏碁就說，那麼喜歡的話，叔叔通通都倒貨給你們，之後市場回歸冷靜後，就會發覺明明之前還說是家庭代工，為啥股價炒起來就變AI概念股，最明顯的例子就是鴻海，現在市場還在那極度的看衰鴻海，還會有一些愚蠢的人說要賣鴻海去買緯創或廣達，未來緯創及廣達跌下去後，他們就會驚訝自己為啥當初可以蠢成那樣，這就是價格對貪婪散戶的影響，很多散戶眼中就只有股價，沒有公司的競爭力及價值，所以這些散戶會在股市中被教訓，也是理所當然的。
網友提問:鴻海怎麼還沒填息！是啥緣由呢？鴻海有那麼多強項，怎麼就不漲個半根停板來看看！真是很磨人的一檔股票。
A大回答:你講這話的感覺就像是，你去上班三天，就問老闆，為啥一個月薪水不給我，你就和老闆說，上班真的很磨人，我都上了三天班了，也不發個三個月獎金來看看，現在鴻海的情況是除息一個月你就要鴻海填息，你有種去找老闆說，我工作一個月了，快把一年的薪水給我，你敢去的然後又不會被開除的話，我就回答你的疑問，很多人還是搞不懂投資及投機之間的差別，我說過，賺錢需要時間，鴻海要賺10元，那就需要一年的時間，這也是為啥我和大家說，廣達獲利也才多賺了1.6元，股價漲160元這是很危險的。
一般討論區勸世文:前兩年航海王時代，長榮最高有230元，我是買15張股價140元，其實以最高230元來看140元算是在不錯的位置，歷經了減資、配息後15張剩下6張，均價現在是220元，所以還要漲1倍才能回本，已經兩年多了損益從來沒有紅過，現在說這個不是要大家可憐我，是希望給最近在追Ai股的人參考一下，胡亂追股票的下場有多可怕。
A大回答:當你在市場瘋狂的時候去買股票，你很容易就會買到泡沫價，那個價格是需要兒子或孫子才能幫你報仇的，很多人在投資的時候，他們眼中沒有基準點的概念，一開始覺得自己就是要進去賺個差價，憑感覺，憑直覺的低買及高賣好輕鬆，但最終主力出完貨後，他們就會去炒下一檔，就留下散戶在裡面洗碗，當散戶被套在裡面後，主力是不會去幫你拉抬股價的，他們會去找另一檔籌碼比較乾淨的個股，然後在裡面買來賣去，一開始先低檔吃貨，在手上股票足夠多後，他們就會開始讓整個市場都去注意那些個股，正所謂林子只要夠大，什麼鳥都會有，大部份會去買這種泡沫價股票的散戶，通常就是比較無知型的，主力，法人，外資群等於就是把一大堆無知的散戶集中在某幾檔個股中坑殺，這種感覺就像是，詐騙集團用很老套的方法亂槍打鳥的播電話，比較聰明的人就會直接把電話掛掉，這對詐騙集團也不是什麼壞事，因為會掛掉電話的人，都是屬於比較理性，聰明的人，打一百通中，可能會有一兩個真的相信的人，這些人就是詐騙集團的目標，反正對詐騙集團來說，打電話的成本很低，只要被騙的人，少則幾十萬，多的有幾百萬，運氣好的話可能會有幾千萬，這種投資報酬率就是非常的高，所以大家不要傻乎乎的覺得投機飆股這麼蠢騙不到人，每次還真有一大堆無知的散戶進去被坑殺，這一點可以從集保股權就能看出來，最近一波AI概念股，大部份都是0到5張無知小散戶進去買的，剩下的就是作局的主力，法人，外資群，投機客，短線客，當沖客，當股價漲了一陣子後，很多散戶就會中了價格錨定效定，想說進來低買高賣好簡單，最終就會回到技術分析的統計，不論你最終怎麼玩，主力，法人，外資群都能用統計玩死你，因為他們手上有極低成本的庫存，不論散戶進去怎麼玩，成本一定會在均價，自然最後就是會被割韭菜。
