今天外資群賣超台股32.23億，投信買超台股31.15億，自營商賣超台股39.57億，三大法人合計賣超台股40.65億，外資群期貨增加3374口，期貨留倉多單1990口，三大法人期貨留倉為空單3348口，今天台股成交3225.67億，上漲152.32點，漲幅0.9%，收在16996點，櫃買指數上漲1.23點，漲幅0.57%，收在218.08點，電子上漲11.38點，漲幅1.39%，收在828.16點，金融上漲10.2點，漲幅0.61%，收在1689.56點。
上一個美國股市交易日，道瓊下跌150.27點，跌幅0.43%，收在35065.62點，S&P500下跌23.86點，跌幅0.53%，收在4478.03點，那斯達克下跌50.48點，跌幅0.36%，收在13909.24點，費城半導體下跌8.87點，跌幅0.24%，收在3699.2點。今天滬深300下跌30.43點，跌幅0.76%，收在3990.15點，日經225指數上漲61.81點，漲幅0.19%，收在32254.56點，南韓綜合指數下跌22.09點，跌幅0.85%，收在2580.71點。
上市成交金額排行前十名，第一名的是廣達，上漲10%，成交300.53億，第二名的是緯創，上漲9.65%，成交197.76億，第三名的是光寶科，上漲5.71%，成交178.53億，第四名的是奇鋐，上漲3.4%，成交96.48億，第五名的是技嘉，上漲9.97%，成交80.6億，第六名的是台積電，上漲0.72%，成交80.16億，第七名的是台光電，上漲10%，成交73.53億，第八名的是創意，上漲1.81%，成交71.36億，第九名的是緯穎，上漲7.07%，成交68.31億，第十名的是英業達，上漲10%，成交63.55億。
今天鴻海成交45621張，下跌1.5元，股價收在109.5元，外資群賣超13335張，投信買超667張，自營商買超358張，三大法人合計賣超12310張，最近外資群在鴻海的玩法也是很有趣，以近四個交易日來說，買10788張，股價上漲兩元，賣9898張，股價下跌2.5元，買14615張，股價上漲三元，賣13335張，股價下跌1.5元，四個交易日下來買超2170張，股價上漲1元，上星期五台股下跌50點，鴻海股價上漲3元，今天台股上漲152點，股價下跌1.5元，再往前看五個交易日，外資群買超14494張，股價上漲4元，買超5672張，股價下跌0.5元，買超114張，股價下跌1元，賣超5914張，股價下跌1元，賣超6258張，股價下跌1元，外資群合計買超8108張，股價上漲0.5元，外資群這樣的玩法基本上就是在浪費手續費及交易稅罷了，也不會有人覺得好痛苦，他們可能覺得台股大跌152點，鴻海還跌1.5元，這樣散戶就會自我心理面崩潰，但其實真正有影響的，單純就是一些酸民而以，他們看到大盤漲152點，結果鴻海跌1.5元，他們就會一付好開心的樣子，最終外資群花了一大堆的手續費，交易稅及差價，單純就是讓酸民開心而以，那些魯蛇再怎麼酸，他們手上也沒有股票能賣，外資群這樣也買不到股票，我常和大家說，外資群在鴻海中，妥妥的就是散財童子，他們以為自己這樣操作好厲害，但別人根本就不甩他們。
新聞說:5月份Fisker在純電時代下的首款新車Ocean終於正式交車，接下來第二款預計推出車型就是找來鴻海代工、售價將控制29,900美元（約94.8萬新台幣）的跨界車型Pear了；僅管Pear的交車可能會比原本Fisker預計的2024年還要更晚的2025年才會實現，但Fisker在甫落幕的2023產品發佈會（Product Vision Day）中首度揭露了這款全新跨界的完整外觀造型，與其同時品牌第三款車型－旗艦四門敞篷Ronin、全新發佈的純電皮卡Alaska，四款Fisker新車首度同框登場！
