新聞說:裕隆自主品牌納智捷LUXGEN n⁷電動車預計年底量產交車，裕隆表示，LUXGEN n⁷電動車已展開試裝作業，相關作業配合鴻華先進的開發進度推進，納智捷今年銷量估計與去年持平，並持續以開放平台、多元客戶的策略，更有彈性對應台灣市場需求推出各車型。裕隆今天召開法說會，裕隆上半年合併營收385.53億元，年增4.8%，稅後淨利22.94億元，由去年同期虧損轉盈，每股盈餘為2.35元，營收較去年同期增加17.91億元。裕隆表示，今年1~7月台灣汽車市場總銷量27.1萬輛，新車市場交車量持續熱絡且銷量穩定成長，年增15.85%，預估今年裕隆日產年銷售約3萬台，納智捷則維持去年水準。台灣受通膨及主要國家升息所帶來的影響尚未完全減緩，終端需求仍疲軟，綜合考量各項因素，全年台灣汽車銷量預估維持42.5萬輛。
新聞說:MSCI明晟8月中旬公布最新季度調整結果，台股權重遭「二降一持平」，其中，在「MSCI全球新興市場指數」權重由15.52%下調至15.4%，調降0.12個百分點，連兩季遭調降。在「MSCI亞洲除日本指數」中，台股權重由17.88%下調至17.67%，調降0.21個百分點，同為連二降；至於「MSCI全球市場指數」，台股權重維持在1.65%不變。雖然台股在「MSCI全球新興市場指數」及「MSCI亞洲除日本指數」權重遭調降，但因台股今年以來上揚幅度不小，實質權重已連三季上揚。成分股方面，MSCI全球標準指數中，台股新增技嘉，刪除穩懋，指數成分股維持90檔，並有23檔成分股調整在外流通股數。
A大回答:之前我就說過了，這種MSCI說要增加或刪除，他們或對手早就會在之前就先去佈局，然後真正MSCI調整時就倒貨，這一次MSCI有增加了技嘉，結果外資群今天在技嘉倒貨了4434張，技嘉公佈了7月單月自結損益，稅後淨利約新台幣3.15億元，每股盈餘0.5元，1到7月賺了3.51元，結果股價341元，很多散戶判斷一家公司有沒有價值，單純就是看股價有沒有上漲，當主力，法人在炒某一檔個股時，不論再搞笑的獲利出來，他們也會說獲利倍增，未來非常的看好，在投機的世界中就是博傻，只要你可以找到下一個比你傻的人，你就能在投機世界中賺錢，每一個散戶進到股市中投機時，他們都覺得自己最聰明，一定能找到下一個傻B，結果玩到最後時，發覺原來自己就是那最後一個傻B，如果你想要投機，我個人也不反對，但你還是得了解自己在投資還是投機，不要賠了錢後就在那怪政府，怪公司，怪董事長，其實短線你的對手就是裡面的投機客，你不論賺錢或賠錢，都是和裡面投機的人一買及一賣得到的結果，和公司，政府，董事長沒啥關係的，你至少要有這樣的覺悟，你才能到投機世界中和別人博傻。
