新聞說:美國勞工部10日公布，4月消費者物價指數（CPI）月增0.4％，高於3月的0.1％增幅，但符合市場預期。4月CPI年增率降至4.9％，低於3月與市場預期的5％增幅，並創下2021年4月以來最低。
A大回答:大家可以看一下上游商品期貨的報價走勢，黃豆近半年來下跌了8.58%，小麥下跌了24.62%，玉米下跌了16.64%，棉花近半年來上漲3.51%，不過從近一年來看，棉花是下跌41.29%，輕原油近半年下跌10.5%，從上游商品期貨價格的跌幅可以得知，世界的經濟確實是在衰退的，通貨膨脹率也逐漸的在被控制中，之前FED降息，全球政府瘋狂印鈔票，熱錢流到市場中，帶動了所有的商品價格的上漲，這時經濟當然會被帶動，但理所當然的通貨膨脹率也會被帶起來，之前航運報價漲十倍，現在也跌回去之前疫情前的水準，在FED近一年多來瘋狂的升息，現在還把利率維持在高檔，很多熱錢都被回收到了銀行，我說過，價格是由錢堆出來的，當市場上的錢變少了，商品價格自然就是會回落。
那天我說中實戶及大戶會因為害怕繳稅而不敢進去買長榮，就會有少數無知的人在那說，中實戶，大戶都有很厲害的避險方式，覺得我太天真，他覺得長期下來中實戶及大戶成本都很低了，在面對這種無知的人時，我真的也是懶的和他說什麼，就只能讓他無知下去，一聽就知道他是個小資族，不懂得稅這件事，明明稅務這種東西單純就是一個中實戶及大戶必備的常識，結果你在那幻想中實戶及大戶有啥很厲害的避稅方式，今天我說的是平均的中實戶及大戶，只要有能耐買很多股票的，他們平均就一定是很在乎稅率的高低，一般來說，股息有94萬的抵稅額，在94萬內有8.5%的抵稅額，如果你股息太多，高過30%，這時你就會選擇使用單一稅率28%，不過繳稅是累積稅率，從5%，12%，20%到30%，其中0到56萬繳5%，56到126萬繳12%，126到252萬繳20%，所以你要選到單一稅率28%，至少股息加收入要超過500萬，以上是一般人繳稅的情況，這時有人說要開投資公司，股息收入算在營業收入，如果配到投資公司，然後不配出來給個人，只需要繳5%的保留盈餘稅，但是如果你開投資公司，那股票的差價就算是營業獲利，這部份就是需要繳稅，所以不論如何，只要像長榮這麼高額的股息收入，你免不了一定要繳高額的稅率，一些散戶就很無知，他啥都不懂，就以為中實戶及大戶有什麼神奇的避稅法，然後他說長期大股東成本很低，我是不懂長期大股東成本很低，和中實戶及大戶在長榮除息前會不會進去買有啥關係，原本持有股票的人，不太會影響到股價，他成本再低，那是他家的事，現在的重點是，會不會有新的中實戶及大戶在長榮除息前進去買，然後讓股價出現大幅的上漲，一般中實戶及大戶進到股市中無非就是想要股息及差價，你買了長榮後，如果用一般人身份買，這樣要繳大量的所得稅，如果你以投資公司身份買，這樣未來長榮填息，你賣了的話，你一樣要繳營業獲利稅，所以一般中實戶及大戶一定就不太會在除息前進去買長榮。以長榮近半年的集保股權分佈來看，千張以上的超級大戶少了10人，股票少了12.82萬張，大部份是1到5張的散戶買的，人數增加了30888張，對小資族來說，如果你平均持有5張，這樣股息35萬，再加上你年薪60萬，其實是可以退稅的，小資族們會買，不會怕就是正常的，但問題在於，股票都落在小散戶手上，那大戶及中實戶為啥要幫你拉抬股價？以目前海運的報價，下一季也許也是小賺小賠，在這種前景不明的情況下，為啥中實戶及大戶要高價去買進長榮，然後去繳大量的所得稅，有時看到一些無知的人在說我不懂稅這件事，我聽了就覺得搞笑，你要相信一件事，我認識的中實戶，大戶們，比你多百倍，千倍，中實戶及大戶們會擔心什麼，你不可能比我懂的，你是靠幻想，妄想，而我是靠真實的觀察。
