今天外資群買超台股58.26億，投信賣超台股16.86億，自營商買超台股36.58億，三大法人合計買超台股77.98億，外資群期貨減少3409口，期貨留倉多單25669口，三大法人期貨留倉為多單9270口，今天台股成交4097.58億，下跌43.78點，跌幅0.26%，收在16578.96點，電子下跌3.55點，跌幅0.45%，收在793.72點，金融下跌4.83點，跌幅0.3%，收在1615.86點。散戶期貨空單持續被整當中，今天台股最多下跌131點，尾盤差一點又拉到平盤，外資群拉起來後回補一些期貨多單，從最多33609口到今天的25669口，看得出來散戶已經賠到懷疑人生了，我說過，一買一賣成交易，三大法人買的期貨多單，一定就是散戶賣的期貨空單，外資群期貨多單減少，代表散戶期貨空單認賠出場，大家看完這一波外資群在玩期貨散戶，應該不難理解期貨為啥僅有萬分之二的贏家了吧，這萬分之二還有一些僅是運氣好，外資群手上有期貨及現貨的工具，想要玩死你，這是很容易的事。
上一個美國股市交易日，道瓊下跌50.56點，跌幅0.15%，收在33042.78點，S&P500上漲0.07點，漲幅0%，收在4205.52點，那斯達克上漲41.74點，漲幅0.32%，收在13017.43點，費城半導體上漲3.72點，漲幅0.1%，收在3549.39點，近月紐約輕原油下跌0.17點，跌幅0.24%，收在69.29點，現貨黃金上漲0.05點，漲幅0%，收在1959.19點，美元指數上漲0.19點，漲幅0.18%，收在104.35點 。
鴻海主力籌碼分析，今天買超第一名的是瑞銀,買了3816張,第二名的是台灣摩根,買了3774張,第三名的是凱基,買了1037張,第四名的是美商高盛,買了789張,第五名是元大,買了695張,今日賣超，第一名的富邦景美,賣了4023張,第二名的是富邦,賣了2762張,第三名的是美林,賣了1721張,第四名是港麥格理,賣了1209張,第五名的是臺 銀,賣了985張。今天MSCI調整，所以尾盤會爆大量，富邦景美，富邦應該有可能想要押寶鴻海股東會行情，早上九點三十九分應該是富邦殺出來的，在殺出105.5元的是瑞銀，結果今天瑞銀買超3816張，明顯就是趁大盤下跌想要壓低進貨，不過大部份買是買在106.5元。最後一筆是小摩自己撮到106.5元的，小摩最後一筆買七千多張，賣七千多張，所以在主力籌碼上還沒有看到他，MSCI一定要出來刷一下存在感消秏一下客戶的管理費，就算沒有要調整，也要一買一賣，收一下客戶的調整持股費，有時大家看到MSCI調整時，很多券商謎一樣的一買及一賣，很有可能就是為了增加券商部門的業績，短線押寶的富邦景美及富邦出場了，認錯回來買的瑞銀及大摩持續的回補持股，今天劉董說AI伺服器下半年會爆炸性成長，會有三位數的成長，這時有人說，100%啊，這麼棒！那個，你是不是誤會什麼了，三位數是指最少100%，最多999%，意思就是AI伺服器商機真的就是爆發了，鴻海在伺服器的營收有1.1兆，佔整個伺服器的44%，今天劉董說看到下半年伺服器會爆炸性成長，我相信賣出130萬張的外資群聽到都在閃尿了，第四季鴻海電動車也要交車了，以劉董說今年業績會和去年差不多，那代表第二季，第三季及第四季鴻海獲利都會年對年的增長。
新聞說:鴻海31日召開股東會，董事長劉揚偉表示，下半年能見度還是不高，維持前次法說會全年持平保守的看法。不過，AI伺服器商機優於預期，下半年預計會有三位數百分比、倍數成長。劉揚偉表示，地緣政治緊張、通膨的不確定性等因素，導致下半年能見度還是沒有那麼高，但過去幾年配合客戶需求擴大全球布局，不論地緣政治、疫情，集團全球布局優勢會越來越明顯。劉揚偉進一步指出，鴻海在2021年EMS的市佔率42.9%、去年提升到45.6%，在手機、電腦、伺服器的市佔率都是全球第一。其中，鴻海伺服器去年營收達到 1.1 兆元，囊括 4 成市佔率。尤其近期 AI 熱潮，劉揚偉表示，鴻海的伺服器產品除了英特爾 (Intel)、超微 (AMD)、ARM架構，AI伺服器也搭載輝達(Nvidia)解決方案。據了解，受惠ChatGPT、Omniverse等相關需求大量爆發，鴻海旗下工業富聯子公司鴻佰也獲客戶緊急追單。而輝達執行長黄仁勳在台北國際電腦展演講中所播放的 H100 自動化生產影片，也是在鴻佰產線所拍攝，鴻海目前間接持有鴻佰約 8 成股權。
2022年EPS 10.21元為15年新高，鴻海以EPS極大化為目標
鴻海手機、PC、伺服器市占率世界第一
鴻海伺服器營收1.1兆元，最新的AI伺服器搭載NVIDIA解決方案
鴻海EMS市佔率2021年達42.9%、2022年達45.6%
每股配發5.3元現金股利，掛牌以來最高，連續4年payout ratio 50%以上
鴻海創造EV CDMS商業模式、BOL合作模式(近一年與印度、印尼、泰國合作)
Model T 2022年起交付給高雄、台南、彰化的客運業者，接下來拓展至國外
2022年科技日展示Model C、Model B 、Model V，至今鴻海已經設計了5款車
鴻海設立EV電池研發中心，高雄為電池製造基地，打造MIT電池產業鏈
軟體是EV發展關鍵，鴻海2022科技日發表HHEV.OS
截至2023/05/30，MIH會員已累計達2654家，來自70個國家地區；硬體平台72.1%、軟體平台13%、其他14.9%
車用半導體，鴻海6吋SiC晶圓廠已經有超過5家客戶試產
自行設計的第一代SiC模組會用在鴻海及客戶EV上
車用照明電控方案切入電巴、商用車、乘用車市場
鴻海ARVR發展包含AR眼鏡佐臻、富采新型Micro LED微型顯示器(ARVR關鍵技術)
數位轉型需要五年，2023年是第三年；3年已有50座燈塔工廠、5座獲得國際認證(包含全球首座金屬精密加工廠)
ESG鴻海為亞洲氣候治理代表
泰國EV工廠2024年建置完成並投產交車
將於印尼設置電動巴士廠
高雄和發電池廠2024量產、高雄橋頭電池場2024動工
Monarch農用電動車持續改善生產過程和備料
Model C 4Q23量產加交車計畫不變
半導體布局陸續投產，解決IC供應不均風險，項目有車用MCU、車用類比、電源IC等，接下來2年半導體快速推出
車聯網，智慧城市，5G通訊結合低軌衛星
HHTD 23 10月18日舉辦，將展示3+3、智慧城市，會有新EV車款
解除董事及其代表人之競業禁止限制案，鴻海半導體機密會流通到國創? 國創鴻海持股55%，鴻海集團相關的子公司、投資公司都是在選定的方向上分工，互相衝突機會不大。如果子公司和集團戰略不符合有兩種做法(1)換掉總經理 (2)出脫子公司持股
2023全年展望持平，因全球貨幣緊縮、地緣關係緊張、通膨不確定性，目前能見度不高，維持全年持平看法
AI伺服器興起比預期快，2023下半年可能會有3位數成長(超過100%)，鴻海伺服器有全球40%市占率
鴻海在半導體、軟體、EV、電池跑得很快，不被紅色供應鏈影響
鴻海手機產業市占率還是領先，不回應單一客戶狀況
鴻海多久能取得傳統車廠Tier 1整車案子呢? 傳統Tier 1整車外包給鴻海的契機嗎? 鴻海零組件有出貨給大型車廠嗎? 2022年已經和Stellantis合資Mobile Drive(做EV IVI)，也合作開發MCU
整車訂單釋出的關鍵時間是”價格競爭激烈”，近期美國EV大廠降價，有利鴻海CDMS模式
鴻海有跟好幾家大公司接觸，但是地緣政治帶來政策改變影響合作，長期趨勢是大廠一定會釋出製造訂單，2025年前一定會發生
鴻海有提供零組件給大型車廠
鴻佰科技在AI扮演的角色與貢獻? 鴻佰是FII 100%持股子公司，鴻海有FII 8%股權，NVIDIA秀出的製造設備是鴻海相關工廠提供，鴻海集團有用NVIDIA模組製作產品出貨給客戶
鴻海電池核心技術會在高雄，接下來會在美國、印尼、印度建立在地化供應鏈
鴻海全球布局相當多年，領先競爭對手，面臨的挑戰是各國文化、法規、人才問題，鴻海有豐富經驗，問題相對其他公司小
希望關潤先生在EV佈局上提供什麼幫助? 台灣擅長速度、日本品質高速度慢，希望結合兩者
鴻海有跟NVIDIA合作自動駕駛，也和日商Tier IV合作自動駕駛
鴻海沒有直接管理Sharp，但為了股東權益有行文Sharp，要求說明及改善方案，如果效果不好會要求調整管理團隊
