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2022年11月13日 星期日

11月13日!A大對鴻海法說會一些問答的想法!

法人問:鴻海對第四季營收的看法如何?
鴻海回答:如附圖,消費智能產品衰退5~10%,雲端網路產品成長5~10%,電腦終端產品成長15%以上,元件及其他成長5~10%。
A大想法:鴻海在開法說會時,時間是11月10日,鄭州廠事件剛結束幾天,目前正積極的努力在招工及調整產能,如果劉董要保守一點的回答,當然就是要把11月鄭州廠員工出走的情況考慮進來,而且不能太樂觀的假設員工及加班能極度的順利,這時一定會和法人及投資人說年對年會衰退,這應該很好理解吧,去年鴻海沒有發生鄭州廠事件,相較之前第四季年對年就會比去年差一點,但這一定是百分之一百嗎?當然就是不一定,就是視11月招工及加班趕工情況,至於雲端網路、電腦終端,元件及其他,這三項可信度就很高,畢竟訂單拿到了,現在就是在生產,一般訂單能見度三個月,這是很平常的,在11月10日時,劉董能看得出現有的訂單情況,這就是很自然不過的事,所以消費智能是很不確定的,所以劉董保守的看待,認為第四季年對年會影響個5~10%,但只要招工順利,加班趕工順利,還是有可能有驚喜的,現在因為人員還在招工,還在努力的加班生產,不確定的事,劉董就是比較保守的看待。

法人問:請問明年鴻海對四大產品線的看法如何,會不會因為經濟衰退,造成四大產品衰退?

鴻海回答:我們保守的看待明年的ICT產品,尤其是消費智能產品,明年應該會小幅的衰退,雲端網路、電動終端,元件及其他會小幅成長,所以我們對明年看法約略持平。

A大想法:有時我常常在說法人腦袋不好使,他們就會覺得不開心,大家想一下,為什麼劉董會說明年消費智能產品會小幅的衰退呢?道理很好懂嘛,今年蘋果高階版大熱銷,表現的比歷年好,劉董現在就僅能以歷年的平均去看,今年表現特別好,明年如果回到正常情況,高階版及中低階版賣的一樣好,那鴻海的消費智能當然就會小幅衰退,這有什麼好奇怪的,但這是百分之一百嗎?我敢說,連蘋果都不知道明年蘋果15會不會賣的很好,也不會知道高階或中低階哪一種賣的好,法人在那問明年,劉董當然就僅能以歷史經驗的回答他們,他們就覺得鴻海看淡明年,其實明年蘋果15高階賣的好或不好誰知道啊,這個要等明年九月開賣才會知道,記得鴻海第二季法說會說到,那時劉董也不確定蘋果14高階是否會賣的很好,那時劉董都估不出第三季及第四季了,怎麼會有人天真的覺得現在有人能看清明年蘋果15能否賣的好,所以這種太長的營收估算,你就參考就行了,那為什麼劉董說雲端網路,電腦終端,元件及其他會小幅成長呢?道理很好懂,鴻海一年淨值增5%,這5%的資金需要找到相對應的營收,只要鴻海去多投資一點相關的公司或產能,以目前伺服器的需求,還是要能有小幅成長的,電腦產品,元件及其他,這些東西就和蘋果手機賣的好或不好沒有這麼強烈的關係,還是能透過多出來的資金去佈局,這幾類產品的營收佔鴻海比例也不大,電腦終端產品約19%,元件及其他佔比約6~8%,這和消費智能是不能比的,消費智能佔比是50~53%之間,鴻海一年營收6兆多,有3兆多都是消費智能產品,而消費智能能不能成長,又和蘋果手機賣的好不好有極大的關係,現在估明年消費智能產品,當然不好估,如果明年蘋果15高階版又出來殺手級運用,說不定賣的比14高階版好,那鴻海又要上調目標了,現在鴻海單純就是看今年中低階賣的比較差,高階賣的特別好,比歷年都好,所以才會說明年會小幅衰退,大概就是這樣來的,一些法人及散戶就在那演內心戲了,覺得明年鴻海營運不妙,我只能說,阿信少演點,每一季去驗證比較實在,明年會怎樣,沒有人知道,尤其鴻海的產品都和消費有關,想要看到比較確定的,了不起就是聽劉董估下一季,而且不能有像鄭州疫情不確定的產品,那種才會估的準,看的準,有不確定因素的,那種只有天知道了,你硬要劉董說,當然就是選最保守的說。

法人提問:這次鴻海事件,等於就是給競爭對手一個做高階手機的機會,這樣對鴻海未來是不是有壓力呢?
劉董回答:河南省政府會全力支持富士康,以最快速度撲滅疫情。鴻海會在最短時間和政府以及客戶合作,讓鄭州廠回到正常產能。「年底有聖誕節、明年有過年,都是重大節日。會全力調整讓這兩個節日需求,不受影響。劉揚偉強調鄭州事件是疫情問題,不是技術問題,「其他競爭對手會不會因此獲利?我認為短期機會不大。」他分析,鴻海在供應鏈管理及大規模人力製造,都是強項。其他競爭對手要能夠具備這些能力並不容易。劉揚偉甚至很有信心,說鴻海和「客戶」在鄭州事件後學了一課,對分散風險會有新做法,「鄭州廠面對疫情的對策與經驗,在中國會是最領先的。」
A大想法:我常常說一些法人分析師很嫩,有一些人會說他們書念很高,名校畢業的,但很簡單的邏輯問題,他們就搞不懂,這一次鄭州廠事件,很明顯就是中國防疫政策的問題,今天在中國任何一個省份,都會發生一樣的問題,以COVID-19後期的傳播能力,就是非常的強,但症狀很輕,想要在一個20~30萬人的城鎮中管控疫情,這是難度極大的,而且中國之前的態度就是動態清零,只要有確診就關一周,兩周,一個月,最近有放寬一點防疫政策了,如果你是蘋果,你怎麼可能因為全中國都會發生的事去換廠商,疫情是非戰之罪,今天就算別人技術,資金夠,蘋果真的把訂單給了別間公司,那別間公司量一大,員工一多,可能就會重覆鴻海疫情的事件,而且別的公司良率及技術也不一定能滿足蘋果,所以簡單邏輯就能知道,蘋果不會因為這種非技術的問題去換廠商,而且以鴻海及蘋果的規模來看,蘋果也不容易換,鴻海還是業界中最有競爭力的,別間廠商接蘋果大量的訂單後,不一定做的出來,良率可能也不高,而且蘋果的毛利率也不是很好,鴻海這種上下游整合這麼好的公司,只要消費智能產品營收多佔一些,毛利率就會下降,那別的公司一定是降更兇,這也是為什麼劉董很有底氣的原因,不論在資本支出,資產,技術,上下遊垂直整合,這些因素,別的競爭對手在短時間內都無法追上鴻海的。

法人提問:鴻海短期毛利率以7%為目標,2025年毛利率以10%為目標,目前這計劃還是維持嗎?
劉董回答:鴻海一直以毛利率7%為目標,2025年毛利率目標10%計劃維持,但代工業有一些生意雖然毛利率不高,但還是能賺錢,為了維護股東獲利的權益,鴻海還是以獲利最大化為目標。
A大想法:這一些法人真的是很搞笑,一直在要求鴻海毛利率7%,長期毛利率達到10%,不然現在鴻海的股價淨值比是幾倍啊,淨值104.53元,股價也才100元,那些法人現在是怎樣,一年賺10元還不夠嗎?鴻海股價如果是200元,300元,400元,這時你再來要求鴻海毛利率提升,要求長期毛利率要10%,那我還聽得進去,一家能長期穩定賺錢的公司,一年資產能增加10%,結果股價還在淨值下,那些外資群還有臉一直在問毛利率,有時候我個人是覺得,鴻海根本就不需要再理那些外資群,每次法說會開完了,他們就要求鴻海再向他們說明,然後也不會買股票,每天就在那賣,我是不懂為那些半調子法人開法說會有啥意義,不如就是把時間拿去防控疫情,出國談生意,根本就沒有必要再理那些半調子法人了。上面我有說過,鴻海了不起只能看到這一季的生意如何,想要鴻海看到2025年,那是不可能的,所以劉董就只能定一個目標,然後朝著這目標前進,過程中遇到問題就調整,這種感覺就像是,你計劃下星期天去爬山,結果當天發現颱風來了,你還要按照原行程去爬山嗎?如果你因為颱風調整了行程,這樣我能說你執行力不夠嗎?當然不行,經營公司本來就是要依市場的情況去調整,劉董定一個大目標,這是為了讓公司有一個方向前進,在前進的過程中,一定就是視情況調整,這也是古時候常常會發生,將在外,君命有所不受,這意思就是,將軍在外面打戰,他一定是更了解當下的情況,一定是比千里之外的君上更了解,當然就是要依現實的情況去做調整,鴻海當初在定的小目標及大目標,就是2022~2023年毛利率7%,這是要靠F1.0(現況優化),F2.0(數位化轉型),劉董這三年下來,確實也朝著這兩個目標前進,最終也是做的很好,兩三年後發覺,優化後的結果是,可以拿到更多的訂單,這些訂單毛利率不高,但可以賺錢,所以就調整毛利率7%的目標成獲利最大化,我就問一句,毛利率7%的目的不是為了提升獲利嗎?這兩件事明明就是一樣的,毛利率提升後,最終造成獲利增加,目前劉董是透過營收最大化,然後獲利提升,這兩件事最終得到的結果是一樣的,一樣都是先有劉董做的F1.0(現況優化),F2.0(數位化轉型)才能得到獲利增加,劉董不過就是選擇了最可能讓獲利增加的方式,所以有什麼好一直在那糾結毛利率7%,大目標是2025年靠F3.0(轉型升級)讓毛利率到10%,也就是未來產業電動車,數位醫療,機器人,核心技術的半導體,5G及AI,現在劉董就是朝著這個目標前進,三年的時間電動車都造出來了,電動車士已經在台灣四處跑了,明年鴻海與裕隆合作的電動車也要亮相了,明年國外的新車也要發表,這是大目標,劉董也朝著這個目標前進,如果2025年時,發覺營收本來預計是增加1兆,後面變增加2兆,3兆,獲利增加到15~20元,毛利率8%,這也達到了目的了,反正毛利率目標10%,那就是為了獲利能增加,讓鴻海能賺的更久,更多,只要獲利真的增加了,是靠毛利率來的,還是靠營利率來的,我覺得都是可以的。 

新聞說:鴻海轉投資的泰國合資公司Horizon Plus 12日於泰國春武里府的洛加納龍炎工業園區舉行電動車廠奠基與動土儀式,預計將投資約10億美元打造電動車生產據點,目標2024年完工量產。Horizon Plus為泰國國家石油旗下電動車子公司Arun Plus及鴻海旗下利億國際合資設立,分別持股60%及40%,由PTT創新與新興事業資深執行副總裁布拉寧擔任董事長,鴻海E事業群ETVG處總經理邱創儀擔任執行長。汽車為泰國經濟的關鍵產業之一,約占GDP達6%、雇用超過75萬名工人。鴻海攜手PTT合資設立Horizon Plus,目標支持泰國車輛產業從傳統內燃機轉向電動車,提供電動車全面性的生產服務,包括製造電動車關鍵零組件等。

A大回答:鴻海的電動車工廠在全球都在動工了,有一些比較急的,就直接買現成的,例如lordstown,鴻海都是有按照計劃在前進,很多外資群,法人,散戶,股東們,我是不懂對鴻海在嚴格什麼,覺得一年賺8元不夠,9元不夠,10元也不夠,當你在要求鴻海獲利要很多前,看一下鴻海的淨值及股價,在第三季財報開完後,鴻海淨值104.53元,股價才100元,這種能獲利穩定且持續,連續配息,有競爭力,還有電動車的遠景,結果股價低於淨值,遇到一點小逆風時,一付在那世界末日的樣子,我是不懂是怎麼一回事,今天鴻海股價是300元,400元還是500元嗎?獲利是被拿走10年,20年或30年嗎?完全沒有,一點小逆風,說不定就是少賺個幾毛或1元,就在那一付鴻海世界末日似的,看了我都覺得好笑,很多散戶就愛看新聞及一些半調子的財經主持人,然後在那說的一付要死的樣子,自己在投資公司時,還是得懂自己買到的位階,以目前鴻海的股價來說,別說是少賺個幾毛或1元了,就算少賺個幾元也還好,試想一件很簡單的事,鴻海一年能賺10~11元,平均一個月能賺0.9元,每過1個月,鴻海就真金白銀的賺到0.9元,時間能為你化解風險,重點是,現在股價還低於淨值4.53元,這差價等於是外資群,法人白送你的,不拿白不拿了。

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