11月8日！鴻海砸1.7億美元投資Lordstown！

鴻海成最大股東 Lordstown盤後飆漲近18%，美國新創公司Lordstown Motors與鴻海旗下創投公司Foxconn Ventures達成協議，Foxconn Ventures將投資Lordstown高達1.7億美元以取得近20%股份，這將使鴻海成為該電動車製造商的最大股東。受此消息激勵，Lordstown周一盤後股價飆漲近18%，報2.18美元。Foxconn Ventures將在11月22日或之後買進1290萬股Lordstown股票，並將另外再買進2600萬股，使鴻海持有之普通股與所有特別股比率來到18.3%，超過Lordstown創辦人Stephen Burn的持股17.2%。Lordstown在文件中表示，出售股份所得資金將用於一項與鴻海合作開發與設計的新電動車項目，而此前與鴻海訂立的合資協議將取消。鴻海表示，這筆交易將深化Lordstown與鴻海電動車開發平台MIH的關係，未來還有機會與其他客戶共享Lordstown的技術資源，以進一步拓展MIH電動車生態系，並讓客戶能選擇更好的解決方案，進而提升競爭力。此外，Lordstown公布第三季淨損為1.544億美元，遠超出去年同期的虧損9580萬美元。鴻海去年買下Lordstown位在美國俄亥俄州的工廠，並於9月開始生產Lordstown的Endurance電動皮卡。

鴻海持續的佈局電動車事業，以我近幾年觀察下來，我發覺很多人會因為鴻海工廠在中國，所以對鴻海充滿了敵意，鴻海旗下在中國的子公司，也會因為是台資公司被中國小粉紅攻擊，我個人是覺得很有趣，鴻海是台灣第二繳稅王，股東收到鴻海配出的股息後，也會繳不少的二代健保及綜所稅，一些人是哪兒搞錯了，投資股票不要被一些政治新聞台給洗腦了，一般來說，做生意賺錢，就是要找適合的地方，當初中國有人口紅利，基礎建設相對好，所以很多台商都會到中國投資，中國也有14億人口的內需，是全球第二大的經濟體，鴻海想要做到全球第一的EMS廠，設廠在中國是必要的，不然中國的市場是不容易吃下來的，最近中國一直在嚴格的清零，近期是有傳出稍微的放寬標準，不過這種傳言滿天飛，我說過，生命會為自己找出路，中國這麼嚴格的清零，如果真的會危害到生產，我相信蘋果會要求所有供貨商的工廠加速離開中國，以目前來說，中國還是需要鴻海貢獻的外銷收入，所以一些陰謀論的人，我只能說，不要投資到走火入魔，每天在那被害妄想症，接下來鴻海的電動車事業，因為車子比較大台，不可能像手機那樣在中國生產完，然後運到全世界，所以鴻海很多工廠在中國這件事，大概在5~10年後就會改變，原因是因為鴻海的規模變大，在2025年光電動車的營收就會有1兆，5~10年後，至少就會有3~5兆，這等於就是另外一間鴻海了，這些電動車都會在全球各地生產，例如泰國，美國，印度，沙國…等，就算鴻海原本在中國的工廠沒有減少，但因為電動車的生意加入，讓鴻海的營收變10兆，那有4~5兆營收是中國生產出來的，5~6兆營收是電動車及全球其他產能在各國產出來的，這時散戶就沒有話說了，不會在那說鴻海工廠都集中在中國，那些政治酸民，已經根深地固了，最好的方法就是透過其他的事業打開這個固有的思想，那時就不會因為什麼政治風險，台海危機覺得鴻海危險，5~10年後，鴻海會因為電動車的佈局，讓鴻海的整個事業工廠更全球化，今天有看MIH聯盟發表會的人，應該會漸漸了解之前我說的，MIH聯盟是很有競爭力的，未來一般人看出來後，那時鴻海的電動車已經成功了，鴻海股價早就飆升一大段了，我說過，想要投資賺大錢，你要看到別人看不到的東西，我很久前就看出來鴻海電動車的策略很有競爭力，一些傻瓜還在那說連輪子都沒有看到，說鴻海打不過一些傳統車廠，我只能說，無知是可怕的，那些傳統車產在油車確實有競爭力，但來到電動車的世界中，他們就僅是個弟弟，不了解這道理的人，你好好的去做點功課，就會知道鴻海電動車要打敗傳統車廠有多簡單了，鴻海靠2473家一流的大廠合作組出很有競爭力的原型車，再加上鴻海超強的價格競爭成本，未來鴻海做出來的電動車會是又好，價格又殺，重點是，合作的策略會讓所有成員中的人都賺錢，鴻海在全球各國找大咖公司在地化合作，那些大廠佔的股份比較多，他們也會希望鴻海成功，因為他們能賺更多，即然大部份的人都希望鴻海成功，鴻海做出來電動車又有競爭力及便宜，未來會佔有很大的市佔率，這有啥好奇怪的。

幾年前外資群在70元上下大賣鴻海，每天就是近萬張，上萬張，幾萬張，結果鴻海的股價一直都跌不破70元，道理很好懂，大部份的投資者那時被錨定在70元是鐵板區，也是他們所謂的價值點，外資群在70元一直大賣一陣子後，發覺賣不下去，接下來少賣一些或小買一些，股價就開始強勢的反彈，這就是底部的現象，最近外資群因為鄭州事件一直在大賣鴻海，近七個交易日賣了7.78萬張，投信也賣了8210張，三大法人賣了8.6萬張，鴻海股價從104元下跌到100元左右，近三個交易日下來，外資群分別大賣了21959張，鴻海下跌0.5元，接下來大賣14057張，鴻海下跌0.5元，今天大賣11130張，鴻海收在平盤，這就是價值區的威力，我說過，鴻海淨值100.33元，第三季賺的約3元已經隱含在公司中了，等11月10日就會公佈在淨值中，現在是11月8日，10月已經過完了，通常第四季鴻海能賺3.2~3.6元，我就當鄭州事件會讓鴻海第四季少賺1元，第四季賺2.2~2.6元，那十月至少也是賺了0.7~0.9元之間，如果你在100元買了鴻海，等於就是別人把這4元送給你，當然就是很多投資者會一直買，股價自然就很難跌破這個價位，外資群的想法就很簡單，反正趁著鄭州不確定因素，他就先賣，未來11月或12月營收出來真的被影響了，那時股價已經跌了一陣子了，散戶信心也崩潰了，外資群再撿屍就行了，這也是我常在說的，外資群就是嫩，他們不會去考慮鴻海淨值已經100.33元，一年能賺10~11元，而且已經有4元隱含在鴻海中了，現在你買鴻海，你等於可以得到一年鴻海賺的10~11元，你還能得到外資群不要的這4元，一年等於就會有14%的資產增值，如果你是打定中長線價值投資，你買了後可以放幾年，你一定就是吃定外資群了，有一些散戶很搞笑，他可以為了3.25~4%的美金定存把資金放銀行中一年，但他們卻不敢把錢放在鴻海中一年，這是很搞笑的，美金的匯率也是會波動的，在散戶大買美元時，匯率大概是31.8元，最近美金又從32.3元跌回31.9元了，那些散戶漸漸的感受到32~33元的美金是相對高點，買在這種匯率，你賠15%以上的匯率都是有可能的，還在那傻乎乎的覺得3.2~4%定存利率很香，如果你100元買了鴻海，鴻海100.33元，隱含淨值105元，一年能給你10%的資產增值，你覺得鴻海跌到85元的機率大嗎？我個人是覺得很難，即然如此，你定存美金的匯率波動風險都比鴻海股價波動風險大了，你得到的報酬率卻僅有3.2~4%，那也是很搞笑，今天台股大漲，很明顯就是一些賣了鴻海的主力及外資群希望鴻海跌下去，一早就在上面擋大單，我說過，一賣一買成交易，這些刻意壓制的賣單，時間不會是他們的朋友，一些人最近有聽到券商在那說要借鴻海的股票，就是這些主力或外資群在借，大家也不要以為他們借了後不用償還，現在一直死命的讓鴻海在100元，而且計畫讓鴻海跌到100元以下，最終小丑就僅會是他們而以，鴻海第三季的財報一定是不錯的，只要開出第三季財報很好，這些在100元賣出或是借股票壓制鴻海跌到100元以下的，最終一定是跪著買回的，我只能說，時間是對中長線投資人是有利的，大家想一件很簡單的事，鴻海是一間長期穩定能賺錢的公司，一年能賺10~11元，未來還有電動車的題材，我就算鴻海不會複合成長，一年就一直是賺10~11元，這些傻瓜主力或外資群在鴻海100元一直賣，鴻海一年就能賺10~11元了，他們是能撐幾年，只要你想通這件事後，你就不會擔心，有人可以把錢放定存三年，放保單六年，你試著在鴻海撐六年，在六年後你回頭來看，那些外資群絕對無一例外會跪著回來買回，這有啥好說的，六年能賺60元，現在淨值都100.33元，隱含淨值105元了，到底是有誰會被唬到，一些短線的客是很希望投資人能被唬住，因為只要你賣了，一賣一買成交易，短線他們就能賺到錢，只要你把時間拉長，他們就僅會是傻瓜而以。

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