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2023年3月13日 星期一

3月13日! 美財部Fed聯手救矽谷銀行儲戶!

A大回答:星宇航空的周線,十日線及月線價格分別在34.46元,35.19元及32.17元,今天星宇航空股價來到32.85元,這代表近一個月進到星宇航空的人成本就在月線左右,大家可以發現一件事,近一個月星宇航空才開始爆量,所以大部份的人成本一定就是在月線,當股價來到月線價甚至跌破時,裡面所有的人平均一定就是會賠錢,這時就會有人開始放假消息企圖影響股價,讓新的韭菜進來拉高股價,之前我就和大家說過,你只要敢買星宇航空,你會賠錢的機率近乎九成以上,道理很好懂,星宇航空的淨值僅有3.7元,公司也沒有賺錢,你花了股價淨值比九倍去買進一家不會賺錢的公司,你會賠錢到底有什麼好奇怪的呢?而且2022年上半年星宇航空賠2.03元,以星宇航空的淨值僅有3.7元,只要按照這速度賠,再一年星宇航空就賠到沒有半毛錢了,你用32元的股價買進星宇航空,那不是妥妥的找死嗎?如果你說現在航空業如果很好賺,那也就算了,華航2022年第四季賠了0.13元,你是覺得星宇航空的路線比較賺,華航就是傻瓜航線嗎?當然不可能,如果華航會賠,那代表航空業現在也不會多好賺,結果你花股價淨值比九倍去買進星宇航空,這樣會賠錢,那到底有啥好奇怪的?之前會去買星宇航空的人,就是想要進去玩誰是最後一隻老鼠,現在玩輸了,就在那裝神弄鬼,開始在放一些假消息說即將再起飛,當有傻瓜去買時,他就能解套,股市短線就是這樣,但這種騙別人自己認識高層,然後高層說要買的假話,已經觸及詐騙了,這並不是自己單純看好,而是用騙的說自己有內線,然後叫別人快點買,然後自己要解套,這種人最終被抓去關也是正常的,我說過,低級的投機客活不久的,常常就愛這樣裝神弄鬼,你即然敢去玩誰是最後一隻老鼠,你就要知道這是一場零和遊戲,輸了也只是是怪自己愚蠢了。

昨天我們看很多上市公司2022年第四季獲利季對季的變化情況,今天我們就從台灣五十成份股中挑已經開出的公司來比較一下季對季及年對年,這樣大家就更能有概念,目前市場預期公司的獲利一定不會很高的,這一點大家可以從已經開出公司獲利推測得知,有一些人會盲目的覺得市場預期大部份的公司2022年第四季會很好,其實外資群,主力,法人,他們手上有一些統計的工具,他們可以透過已經開出的公司就先去推測還沒有開出的公司獲利情況,如果2022年大部份的上市公司獲利都不好,自然就不會對未開出的公司預期很高。華碩季減161.82%,年減131.73%,大立光季減50.58%,年減21.30%,聯電季減29.55%,年增18.32%,台積電季增5.36%,年增78.00%,台達電季減28.40%,年增26.56%,聯發科季減40.31%,年減38.68%,瑞昱季減49.33%,年減53.88%,聯詠季減6.08%,年減63.05%,台泥季增70%,年減61.36%,南亞科季減143.53%,年減117.70%,研華季減20.44%,年增11.22%,佳世達季減94.14%,年減62.75%,欣興季減13.97%,年增47.20%,日月光季減9.14%,年減48.75%,中租季減12.44%,年增0.78%,南電季減6.67%,年增44.91%。


新聞說:美國的銀行監管機構12日研擬一套計畫來挽救倒閉的矽谷銀行儲戶的存款,這是遏止恐慌蔓延的重要一步,同時為其他銀行提供額外的融資,消息激勵美股期貨開盤大漲。聯準會(Fed)和聯邦存款保險公司的聯合聲明,矽谷銀行的所有儲戶從周一開始將能夠提領他們的資金。三家機構的聯合聲明表示:「我們今日採取果決行動,透過強化大眾對我們銀行體系的信心來保護美國經濟。」Fed表示正成立新的「銀行定期融資計畫」,目標是保護存款。該機制將為銀行、儲蓄互助會、信用合作社與其他機構提供長達一年期的貸款。Fed在聲明中表示:「這項行動將強化銀行體系保護存款的能力,並且確保為經濟持續提供貨幣與信貸。」「聯準會準備因應任何可能出現的流動性壓力。」除了這項機制外,Fed還表示將放寬貼現窗口的條件,該窗口將使用與銀行定期融資計畫相同的條件。

A大回答:昨天我就說過,這種事一定就是小事,FED升息本來就會讓一些槓桿使用不好的公司或投資者破產,當有銀行破產時,還活的好好的銀行就會預期FED不敢再這麼兇猛的升息,我說過,FED升息或降息就是資產重分配的好機會,當初FED降息時,很多人去買航運股,面板股,鋼鐵股,最後少數人高歌離席,大部份的韭菜為贏家買單,這就是功力的差別,別人知道FED降息會造成資金潮,很多個股的股價會大漲,那時就會選一些大浪潮的個股開足槓桿進去,當FED說要升息時,雖然股市還沒有反應,他們就直接收手換成防守的個股,我是不是在2022年初時就和大家說,說FED升息的過程中,會把很多泡沫的資產價格打回原形,要不是因為我持有的股票是鴻海,我一定就是會把股票賣掉,那時很多成長股的股價漲到天上去,股價淨值比都比誇張的,這種個股只要FED一升息,一定是會跌的很慘的,這種簡單的大趨勢,像我這種高手級的人一定是看的出來,那時就剩下一些韮菜還在那沉浸股市還會大漲,他要大殺四方,最終2022年股市從高點到低點最多下跌了六千多點,很多有弱點的投資者都在過程中出局了,那時我也說了,當很多資金及策略有弱點的人出局後,剩下不會出局的人就是頑固者,沒有弱點的人,在股市跌六千點都耐何不了這群人了,怎麼會有人天真的覺得股市還會再跌,當初股市下跌到非理性的甜美價時,那是因為融資斷頭及很多菜鳥自我心理面崩潰造成的,不代表股價真的僅值那些錢,之前我也說過,真正厲害的人,你要考慮到別人,總不能說,別人因為融資斷頭,自我心理面崩潰,然後殺出甜美價,結果你說你知道持有的公司很有價值,結果自己也被斷頭,那你也是屬於嫩的那些人,這種感覺就像是,一個人說他很會開車,很會騎車,不是說你騎的很快,開的很快就叫你很厲害,馬路上什麼人都有,也許會有小孩忽然衝出來,會有人忽然鬼切,有人闖紅燈,有人超車…等,如果你考慮了馬路上所有的狀況,而且都能成功的化解危險,你才有資格說自己開車,騎車很厲害,大家常常看到一些騎重機的人,他們一付就是自己很厲害,自己有路權,自己完全都是守法的,恩,沒錯啊,確實你直線騎車,別人忽然鬼切出來,或是車子忽然剎車,這確實是別人的錯,你是對的,但沒有用,你已經死了,只要你死了,你就是弱者了,因為你沒有考慮到馬路上什麼人都有,你怎麼會覺得馬路上就僅有年輕人,反應很好,開車技術很好,很守規則的人,如果你夠厲害,你會知道馬路上什麼人都有,有屁孩,有老人,有新手,有老司機,馬路上是由所有的人組出來的,什麼人都有,你要考慮所有的情況,而且最重要的事是,你要能安全的回家,而且不能死,這樣才叫厲害,而不是你騎車及開車能開180或200,這樣叫厲害,哪天一撞到,你就回老家了,這種就是廢,叫嫩,再把馬路上的情況轉到股市中,是不是股市也是如此,股市中什麼人都會有,你要說自己是一等一的高手,那就是在股市不論遇到什麼情況你都要能活下來,並且賺錢,任何厲害的,嫩的人造成的任何事件,都不能造成你賠錢或出局,如果你不能接受這種事,覺得淨值10元,一年賠1元,股價怎麼可能漲到20元以上,高端表示,不要說漲到20元了,漲到417元我都敢,當你出局了,你就是弱者。

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