新聞說:夏普旗艦新機 AQUOS R9 pro 12月上旬日本上市，夏普（SHARP）29日於日本發布二款手機新品AQUOS sense9 & AQUOS R9 pro，其中，AQUOS R9 pro定位為全新旗艦級手機，預計將於2024年12月上旬在日本上市，此為全球型號，並將陸續於新加坡、印尼、台灣等地上市發售。AQUOS R9 pro搭載了由徠卡相機公司監修，由三組鏡頭構成的「Vario-Summicron」相機系統。三組鏡頭均採用5,030萬畫素的高精細影像感測器。其中，標準鏡頭配備超過1英吋的1/0.98英吋感光元件，即使在低光環境，也能拍攝清晰美麗的照片。廣角鏡頭則支援122度超廣角拍攝與微距攝影，望遠鏡頭則具備2.8倍光學變焦功能，並可與數位變焦相結合，帶來最高達20倍的變焦能力，讓消費者輕鬆捕捉遠處景物、成像清晰動人。AQUOS R9 pro CPU搭載最新的「Snapdragon 8s Gen 3 Mobile Platform」，加上12GB的大容量記憶體和超導熱板散熱系統，就算同時開啟多個高負載應用程式，依然能保持系統運作流暢。至於AQUOS sense9則由「miyake design」監修設計，該手機以一體式鋁合金機身打造，搭配繽紛的潮流色彩設計，搭載艷陽下也能高效顯示的Pro IGZO OLED螢幕，並全新升級從微距到超廣角皆能輕鬆拍攝的鏡頭模組，為使用者創造更多美好使用體驗。日本將於今年11月7日上市，隨即也會在台灣、印尼、新加坡等市場陸續推出。AQUOS sense9 全系列共提供6色選擇，從時尚潮流的雙色搭配到簡約內斂的單色風格，提供用戶多樣化的搭配款式。輕巧的機身設計，重量僅約166克，防水與耐衝擊的防護性能更通過美國軍規檢驗，符合「MIL-STD-810H」標準（抗震測試符合MIL-STD-810G標準)。新機顯示螢幕採用具省電性能的1～120Hz可變更新率 Pro IGZO OLED，最高可達約240Hz的超流暢顯示效果，螢幕亮度與過往機種相比更提升了約4倍，即便在烈日艷陽下，螢幕顯示也依然清晰可見。搭配5,000mAh的大容量電池，只要充飽電力即可提供連續續兩天、每天高達10小時的電池續航力。
A大回答:當初散戶在瘋高股息時，資金會源源不絕的流到高股息中，這些投信就能拿新的高股息ETF的資金去追舊高股息ETF持有的成份股，就會讓高股息ETF的績效很好看，而且不但股息高，股價也會漲，很多散戶傻乎乎的就這樣被騙進去高股息ETF中，當初我在說這是龐氏騙局時，還是會有很多人拿高股息的股價上漲，而且還能配出高股息出來嗆聲，我當初就和他們說，不用兇，也不用嗆，我在股市中這麼久了，我能在短線，中線及長線賺錢，這種高股息ETF經理人的小把戲，我一下就知道他們在耍什麼把戲了，很多散戶就是懶，他們投資高股息ETF時就僅去看名字，什麼高股息，不然就是低波動，或者是看半年配，季配，月配，最後元大還出絕招，一股10元，當初我聽到最搞笑的散戶言論就是，股價才10元，不然是能賠到哪，當他們說這種話出來時，我就知道他們連最基本的常識都沒有，白話文就是，你拿1萬元去買股價80元的美德醫，你會說才1萬元而以是能跌到哪嗎？當然不會啊，你知道買了美德醫後，股價80元跌到6.63元，這樣會賠91.71%，等於就是1萬元剩下800元，當初高股息ETF拿著投資人的錢去追天價的成份股，雖然1股才10元，但他們就是拿這些錢去買天價的成份股，如果你僅有1萬元，他們就是買一些天價成份股零股，最終那些天價的成份股是會下跌三成，四成，甚至是五成，如果下跌五成，你投進去的1萬元就會剩五千，有一些高股息ETF發行商會牽托大盤指數不好，會說這種話的經理人，你直接就是在他們頭上貼一個弱字，從9月26日到今天，大家來看一下大盤，00929，00919及00940的漲跌幅，大盤上漲了0.3%，00929下跌了2.87%，00919下跌了3%，00940下跌了2.76%，很明顯高股息ETF下跌的幅度是遠大於大盤的，會這樣的道理很好懂，因為當初這些高股息ETF買到天價的成份股，另一個原因就是00939及00940爆雷了，市場的投資者不再拿錢給高股息ETF經理人去追舊的高股息ETF的成份股，所以當然這些高股息ETF的股價就會下跌，當初高股息ETF的股價之所以一直上漲，原因就是新發行的高股息ETF的資金會幫舊的高股息ETF抬轎，現在散戶已經看破高股息ETF的手腳了，自然就不會再拿錢給高股息ETF的經理人，所以現在這些經理人就只能靠實力，很搞笑的事是，他們並沒有實力這種東西，當初去追了一大堆奇怪的成份股，股利率才3到5%，每天在那騙散戶可以配8到12%，當初拿新散戶的資金去追高舊的ETF成份股，現在沒資金的話，就只能回歸市場機制，這些瘋狂的成份股股價就一直修正，當然高股息ETF的股息就愈來愈低，最近高股息ETF爆雷後，我再說高股息有問題，就比較沒有酸民來嗆聲，但我只能說，你當初聽得進去才有用，現在就是一付我教訓你似的，木已成舟了，為了避免之後再犯這種低級的錯誤，有空就把我文章及影片都看一看，我保證你未來不可能犯這種幼幼班的錯。
新聞說:福斯汽車計畫關閉至少3家德國工廠、裁員數萬人，德國福斯汽車勞資委員會當地時間 28 日表示，公司管理層計畫關閉至少 3 家德國工廠，並裁減數萬名員工，以削減成本，其他未被關閉的工廠員工也將面臨降薪。據《德新社》等媒體報導稱，這家歐洲最大的汽車製造商已經與工會，就其業務重組和降低成本的計畫進行了數周的談判，其中包括首次考慮關閉在德國的工廠。勞資委員會主席 Daniela Cavallo 周一在講話中告訴員工，除了關閉這些工廠外，福斯汽車在德國的所有其他工廠也將縮減規模。大規模裁員正在計畫中，整個部門都面臨關閉或搬遷。福斯汽車在全球約有 65 萬名員工，其中近 30 萬人在德國。集團核心品牌 Volkswagen 是歐洲最大的汽車製造商，在德國擁有十家工廠，員工約 12 萬名。一旦關廠，將是這家公司首次關閉德國本地工廠。據報導，所有德國福斯工廠都受到這些計畫的影響，Cavallo 說：「他們都不安全。」到目前為止，福斯汽車從未關閉過在本國的工廠。上一次關閉工廠是在 1988 年，當時它關閉了位於美國賓州的工廠。 7 月份，由於高階電動車的需求下降，該公司考慮關閉布魯塞爾的一家奧迪工廠。今年 9 月，福斯汽車終止了一項長達 30 年的就業保障協議，這一協議保護工人免於裁員，同時也終止了其他幾項勞工協議。它提供了 2029 年之前的裁員保護。計畫預計推出之際，福斯汽車希望進一步推進其 110 億美元的成本削減計畫。公司執行長 Oliver Blume 上個月表示，「蛋糕變小了，我們桌上的客人也更多了。」他指出，中國汽車製造商正在強勢進入。福斯汽車高層定於本周稍後與 IG Metall 工會會面，就新的集體談判協議進行談判。卡瓦洛周一表示，公司要求未來兩年減薪 10%，且不加薪。 IG Metall 先前曾要求加薪 7%，但遭到拒絕，工會威脅可能從 12 月 1 日起進行罷工。
A大回答:當初劉董就說傳統車廠會面臨到愈來愈競爭的情況，劉董也很早就提供了這些傳統車廠解方，也就是把品牌及代工分開，就和電腦，手機及筆電一樣，結果這些傳統車廠就一直撐，這就使得鴻海在電動車的進展稍微不如預期，還好有AI伺服器這個強勁的成長動能，AI產業除了可以應用在伺服器外，還能應用在手機，電腦，筆電，平板，眼鏡，電動車，機器人，智慧工廠等，鴻海原本的ICT產品也受惠AI產業，能讓飽和的ICT產品稍微恢復一些成長動能，目前AI伺服器是爆炸性成長，剩下的ICT產業有機會能小幅度的成長，所以鴻海現在在電動車就變的沒有這麼急，畢竟GPU的單價很貴，客戶很喜歡採buy and sell交易模式，也就是關鍵零組件鴻海出錢先去採購，好處就是能在採購關鍵零組件時賺到更多的錢，壞處就是毛利率會變低，而且需要比較大的資金押在庫存，應付款及應收款，現在大家看到傳統車廠出現困境，這對鴻海來說就是好事一件，鴻海目前有新的成長動能，所以目前 姿態可以比傳統車廠高一點，鴻海可以靠AI產業再旺個三到五年沒有問題，但傳統車廠應該是沒有能耐再去燒三到五年的錢，等到傳統車廠虧損到受不了，自然就會把組裝及代工外包出去，然後專注做品牌，毛利率才會變的比較好看，對鴻海來說，組裝電動車可以快速的把營收拉高，也可以帶進來關鍵零組件的生意，鴻海比較想要的是電動車關鍵零組件的生意，這部份的生意毛利率比較高一些，如果傳統車廠真的敢撐三到五年還不找鴻海組裝及代工，未來鴻海還有AI機器人及智慧工廠的生意，還有量子電腦，數位健康，其實鴻海的路是比傳統車廠更廣的，那些傳統車廠如果不透過外包降低成本，進而增加競爭力，他們幾年後可能就沒有別的生意能做了，所以看到傳統車廠目前很慘，這代表鴻海當初的看法是正確的。
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